ADVERTENCIA: Alta tensión! Desenchufar calentador antes de
dar servicio.
El motor arranca y funciona pero el calentador no se enciende.
DISPLAY
La pantalla muestra C9.
Bomba de baja presión.
La pantalla muestra el C3.
No encendido.
160108-01C
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
CONDICIÓN DE FALLO
POSIBLE CAUSA
1. La línea de aire una conexión
de fugas.
2. Tapa de la bomba tiene una
fuga de aire. Los tornillos de
la tapa están flojos.
3. La junta de la tapa de la
bomba tiene una fuga de aire
o el filtro de la bomba está
obstruida.
4. Presión de la bomba es baja.
5. Presión de la bomba es baja.
No se puede ajustar a las
especificaciones.
1. No hay combustible en el
tanque de combustible.
2. Agua en el tanque de com-
bustible.
3. Presión de la bomba no es
correcta.
4. Filtro de combustible está
sucio.
5. Boquilla obstruida.
6. Mala conexión eléctrica entre
el encendedor y el control.
7. Controle fusible fallado.
8. Defectuoso encendedor.
9. Montaje defectuoso control
de encendido.
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RECURSO
1. Desconecte el calentador.
Revise las líneas de aire y las
conexiones no tengan fugas.
Repare todas las fugas.
2. Desconecte el calentador.
Comprobar que no haya
fugas. Apriete los tornillos de
la cubierta de 10 a 20 in-lbs.
3. Desconecte el calentador.
Vuelva a colocar la junta de
la tapa de la bomba y el filtro.
Vea Ajuste de presión de la
bomba, página 41.
4. Ajustar la presión de la bom-
ba con la especificación.
Vea Ajuste de presión de la
bomba, página 41.
5. Ajuste la distancia del rotor
de la bomba o reemplazar el
rotor de la bomba y las hojas.
Consulte la página 44.
1. Llene el tanque. Ver Combus-
tibles, página 31. Reinicie el
calentador.
2. Drene y enjuague el tanque de
combustible con queroseno.
Consulte Almacenamiento,
transporte o envío, página 34.
3. Vea Ajuste de presión de la
bomba, página 41.
4. Vea Filtro de combustible
página 42.
5. Vea Ensamblaje de la boqui-
lla, página 43.
6. Verifique las conexiones
eléctricas. Vea Diagrama de
cableado, página 45.
7. Reemplace el fusible de la
controle. Consulte la página 44.
8. Reemplace el fusible de la
controle y el encendedor.
Consulte las páginas 42 y 44.
9. Reemplace el conjunto de
control de encendido.
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