10. Fixez ensemble de buse à la sangle du
brûleur (voir figure 18, page 71).
11. Fixez les tuyaux de carburant et du trans-
port aérien à l'assemblage buse.
12. Remplacer le ventilateur (voir Ventilateur,
page 68).
13. Remplacer le capot de ventilateur et la
coque supérieure (voir Enlèvement co-
quille supérieur, page 68).
(Pour 220 Modèle seulement)
1. Retirer la chambre de combustion et al-
lumeur en suivant les étapes 1 à 7 sous
Allumeur, page 70.
2. Placez délicatement allumeur dans un
endroit sûr.
3. Retirez les deux vis buse d'adaptation du
support.
4. Lieu de forme hexagonale adaptateur de
buse en aluminium dans l 'étau (ne pas
trop serrer).
5. Soigneusement enlever la buse de l'adap-
tateur buse à l'aide 5/8" clé à douille (voir
figure 19, page 71).
6. Souffler de l'air comprimé à travers le vi-
sage de la buse. Cela permettra d'éliminer
tous les débris dans la buse.
7. Inspectez le joint de buse pour les dom-
mages.
8. Remplacer la buse dans l'adaptateur de
buse jusqu'à ce que les sièges de buses.
Serrer 80-110 pouces-livres.
9. Fixez le support adaptateur de buse à la
chambre de combustion avec deux vis
retirées à l'étape 3.
10. Répétez les étapes 9 à 16 sous Allumeur,
page 70.
72
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
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ENSEMBLE DE COMMANDE
D'ALLUMAGE
AVERTISSEMENT: Haute
tension!
1. Débranchez chauffe.
2. Pour exposer l'ensemble de commande
d'allumage, enlever les vis de contrôle de
couverture de panneaux latéraux en utili-
sant 5/16" écrou-pilote. Sur les modèles
160, 175 et 220, retirez les deux boulons
et écrous de roues de soutien avec un
tournevis cruciforme et une clé à molette.
3. Retirer le fusible de douilles de fusible
(voir figure 20).
4. Remplacer le fusible par un fusible de
même type et calibre (7A, 125VP). Ne
pas remplacer un fusible avec une cote
plus élevée de courant.
5. Remettez le panneau latéral du panneau
de commande.
Figure 20 - Remplacement du fusible
ROTOR DE POMPE
(Procédure en cas de rotor est
obligatoire)
1. Retirer coque supérieure (voir Enlève-
ment coquille supérieur, page 68).
2. Enlever le filtre vis du couvercle d'extré-
mité utilisant 5/16" tourne-écrou (voir la
figure 21, page 73).
3. Retirez le couvercle du filtre à la fin et les
filtres à air.
4. Retirez les vis de la plaque de la pompe
en utilisant 5/16" écrou-pilote.
5. Retirer la plaque de la pompe.
6. Déposer le rotor, d'insertion et lames (voir
figure 22, page 73).
Fusible
Allumage
de contrôle
assemblée
160108-01C