Resolución De Problemas - Graco LineLazer IV 3900 Manual Del Usuario

Resolución de problemas
Resolución de problemas
Problema
Se visualiza E=XX
El motor no arranca.
El motor funciona, pero la base de
bomba no.
8
Causa
Existe una condición de fallo.
Interruptor del motor está en posición OFF.
El motor no tiene gasolina.
El nivel de aceite del motor está bajo.
El cable de la bujía está desconectado o
está dañado.
El motor está frío.
La palanca de cierre del combustible está
en posición OFF.
Se ha filtrado aceite a la cámara de
combustión.
¿Se visualiza un código de error?
El interruptor de la bomba está en posición
OFF.
El ajuste de la presión es demasiado bajo.
El filtro de fluido (11) está sucio.
La boquilla o el filtro de la boquilla están
obstruidos.
El vástago del pistón de la bomba de
desplazamiento está atascado debido a la
acumulación de pintura seca.
La biela está desgastada o dañada.
El alojamiento de impulsión está
desgastado o dañado.
No llega corriente al inductor del
embrague.
El embrague está gastado, deteriorado,
o mal colocado.
Solución
Busque en la tabla de la página 20 la solución
del problema.
Colocar el interruptor del motor en posición ON.
Rellenar el depósito de combustible. Manual de
usuario del motor Honda.
Intente arrancar el motor. Si fuera necesario,
añadir aceite. Manual de usuario del motor
Honda.
Conectar el cable de la bujía o cambiar la bujía.
Utilizar el estrangulador.
Colocar la palanca en posición ON.
Retire la bujía. Tirar 3 o 4 veces de la cuerda del
arranque. Limpie o sustituya la bujía. Arranque
el motor. Mantenga el pulverizador vertical para
evitar fugas de aceite.
Consultar la reparación del dispositivo de
control de presión. Página 18.
Colocar el interruptor de la bomba en posición
ON.
Girar la perilla de ajuste de presión en sentido
horario, hasta aumentar la presión.
Limpie el filtro. Página 32.
Limpiar la boquilla o el filtro de la boquilla.
Vea el manual de la pistola de pulverización.
Repare la bomba. Consulte el manual de la
bomba.
Reemplazar la biela. Página 11.
Reemplazar el alojamiento de impulsión.
Página 12.
Verificar las conexiones del cableado. Página
16. Consultar la reparación del dispositivo de
control de presión. Página 18.
Consultar el diagrama de cableado. Página 34.
Con el interruptor de control de presión en
posición ON y con la presión al MÁXIMO,
utilizar una luz de prueba para comprobar la
corriente entre los puntos de prueba del
embrague en la tarjeta de control.
Mida la resistencia a través de la bobina del
embrague. A 70° F, la resistencia debe estar
entre 1,2 ± 0,2 Ω(LineLazer IV 3900/R300);
1,7 ± 0,2 Ω(LineLazer IV 5900); en caso
contrario, sustituya el alojamiento del piñón.
Llevar el control de presión a un distribuidor
autorizado Graco para su reparación.
Reemplazar el embrague. Página 13.
311112ZAB