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Tras pasar por agua, aplique los frenos
para comprobar su correcto
funcionamiento. Los frenos húmedos no
detienen el vehículo con la misma eficacia
que los frenos secos. El secado se puede
agilizar si avanza lentamente con el
vehículo mientras mantiene pisado
levemente el pedal del freno.
Cuando maneje sobre lodo, sea precavido
respecto a cambios bruscos en la dirección
o en la velocidad del vehículo. Incluso los
vehículos AWD pueden perder tracción en
lodo resbaladizo. Al igual que cuando
maneja sobre arena, aplique el acelerador
lentamente y evite que las ruedas giren en
vacío. Si el vehículo se desliza, vire en la
dirección del deslizamiento hasta que
recobre el control del vehículo.
Después de manejar a través de lodo,
limpie los residuos adheridos a las flechas
de mando y a las llantas. El exceso de lodo
adherido a las llantas y a las flechas de
mando produce desequilibrios que podrían
dañar los componentes de la transmisión.
Nota: La conducción por agua profunda
puede dañar la transmisión.
Si el eje delantero o trasero está sumergido
en agua, permita que la unidad de
transferencia de potencia (PTU) o el eje
trasero reciba servicio en un distribuidor
autorizado.
E143950
"Tread Lightly" es un programa
educacional diseñado para mejorar la
conciencia pública respecto a las leyes y
responsabilidades del uso de tierras en las
zonas silvestres de los Estados Unidos.
Ford Motor Company trabaja en conjunto
Police Interceptor (TUB) Mexico, Police, esMEX, First Printing
Tracción en todas las ruedas
con el Servicio Forestal de los EE. UU. y a
la Oficina de Administración de Tierras
para instar al público a ayudar a preservar
los bosques nacionales y otras tierras
públicas y privadas, a través del programa
"Tread Lightly".
Manejo sobre terrenos montañosos o
empinados
Nota: Evite manejar transversalmente y
evite virar al conducir en pendientes
empinadas y en terrenos montañosos. Está
presente el peligro de perder la tracción,
deslizarse de lado y de volcarse. Cuando
maneje sobre terreno montañoso, determine
de antemano la ruta que va a usar. No
maneje sobre la cima de colinas sin ver
cuáles son las condiciones del otro lado. No
maneje en reversa sobre colinas sin la ayuda
de alguien que lo guíe.
Aunque los obstáculos naturales podrían
obligar a manejar transversalmente al subir
y bajar colinas o pendientes empinadas,
siempre debe intentar manejar en forma
recta al subir y al bajar.
Al subir pendientes empinadas y colinas,
comience en una velocidad baja en lugar
de efectuar cambios descendentes desde
una velocidad más alta luego de iniciado
el ascenso. Esto reduce la tensión del
motor y la posibilidad de que el motor se
cale.
Si el motor se cala, no intente virar, ya que
el vehículo podría volcarse. Es mejor
retroceder hasta un lugar seguro.
Aplique a las ruedas tan solo la potencia
necesaria para subir la pendiente. Usar
demasiada potencia puede hacer que las
llantas resbalen, giren en vacío o pierdan
tracción, resultando en la pérdida del
control del vehículo.
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