Vimar SW24.T Guía Rápida Para El Instalador página 4

SW24.T
OFF
41
ON
OFF
45
ON
OFF
51
ON
OFF
52
ON
OFF
61
ON
OFF
62
ON
OFF
63
ON
Taratura della corsa del cancello
NOTA: Per poter eseguire la taratura della corsa, il cancello deve essere fermo.
ATTENZIONE! DURANTE LA TARATURA DELLA CORSA DEL CANCELLO LE SICUREZZE SONO DISABILITATE.
Taratura rapida, motoriduttori con encoder (DIP 10 = OFF)
(rallentamenti al 30% della corsa, sfasamento in apertura 3 s, sfasamento in chiusura 6 s)
Pressione
N° Fase
pulsante
1 PROG Attivazione procedura
2 51 Chiusura anta M2
3 - Chiusura anta M1
4
- Apertura anta M1
5
- Apertura anta M2
6 - Chiusura anta M2
7 - Chiusura anta M1
8 - Ciclo completo
9
- Fine procedura
Nota: con questo tipo di programmazione sono necessari i fermi meccanici sia in apertura che in chiusura sia durante la programmazione che nelle ma-
novre normali. Le fasi a sfondo grigio sono relative a un'installazione a doppia anta, che non vengono eseguite nel caso di installazione a anta singola.
Taratura avanzata, motoriduttori con encoder (DIP 10 = OFF)
(rallentamenti e sfasamenti programmati dall'installatore)
Pressione
N° Fase
pulsante
1 PROG Attivazione procedura
2 51 Chiusura anta M2
3 - Chiusura anta M1
4 - Apertura anta M1
Impostazione punto di
5 51
rallentamento in apertura M1
Impostazione punto di arresto
6 51
in apertura M1
7 - Apertura anta M2
Impostazione punto di
8 51
rallentamento in apertura M2
Impostazione punto di arresto
9 51
in apertura M2
10 - Chiusura anta M2
Impostazione punto di
11 51
rallentamento in chiusura M2
12 - Completamento chiusura M2
13 -
Chiusura anta M1
Impostazione punto di
14 51
rallentamento in chiusura M1
2
Quando il motore M1 è in funzione: segnale encoder assente (encoder non funzionante) o motore M1 senza encoder
Quando il motore M1 è in funzione: segnale encoder presente (appare come un lampeggio molto rapido in funzione
della velocità di rotazione del motore)
Quando il motore M2 è in funzione: segnale encoder assente (encoder non funzionante) o motore M2 senza encoder
Quando il motore M2 è in funzione: segnale encoder presente (appare come un lampeggio molto rapido in funzione della
velocità di rotazione del motore)
Ingresso passo-passo (mor. 51) non impegnato
Ingresso passo-passo (mor. 51) impegnato
Ingresso pedonale (mor. 52) non impegnato
Ingresso pedonale (mor. 52) impegnato
Contatto di arresto (mor. 61) aperto (impegnato)
Contatto di arresto (mor. 61) chiuso (non impegnato)
Fotocellula in chiusura impegnata (mor. 62 aperto)
Fotocellula in chiusura non impegnata (mor. 62 chiuso)
Fotocellula o bordo sensibile impegnata (mor. 63 aperto)
Fotocellula o bordo sensibile non impegnata (mor. 63 chiuso)
Descrizione
Premere il pulsante di programmazione PROG per almeno 3 secondi fino a quando il LED PRG
inizia a lampeggiare lentamente, rilasciare PROG.
Premere il pulsante 51:
M2 chiude a velocità rallentata fino al fermo meccanico in chiusura
M1 chiude a velocità rallentata fino al fermo meccanico in chiusura
M1 apre a velocità rallentata fino al fermo meccanico in apertura
M2 apre a velocità rallentata fino al fermo meccanico in apertura
M2 chiude a velocità normale, al 70% della corsa rallenta e continua fino al fermo meccanico in
chiusura
M1 chiude a velocità normale, al 70% della corsa rallenta e continua fino al fermo meccanico in
chiusura
Il cancello esegue un ciclo completo di apertura e di chiusura con gli spazi di rallentamento e con gli
sfasamenti di default.
Il LED PRG si spegne. Procedura terminata.
Descrizione
Premere e mantenere premuto il pulsante di programmazione PROG, il LED PRG inizia a lampeg-
giare lentamente, continuare a tenere premuto finchè il LED PRG lampeggia velocemente, rilasciare
PROG.
Premere il pulsante 51:
M2 chiude a velocità rallentata fino al fermo meccanico in chiusura
M1 chiude a velocità rallentata fino al fermo meccanico in chiusura
M1 apre a velocità normale
Premere 51 per fissare il punto di inizio rallentamento in apertura dell'anta M1
Premere 51 per fissare il punto di completa apertura dell'anta M1 o attendere che l'anta arrivi al
fermo meccanico in apertura
M2 apre a velocità normale
Premere 51 per fissare il punto di inizio rallentamento in apertura dell'anta M2
Premere 51 per fissare il punto di completa apertura dell'anta M2 o attendere che l'anta arrivi al
fermo meccanico in apertura
M2 chiude a velocità normale
Premere 51 per fissare il punto di inizio rallentamento in chiusura dell'anta M2
L'anta M2 prosegue fino al raggiungimento del fermo meccanico in chiusura
M1 chiude a velocità normale
Premere 51 per fissare il punto di inizio rallentamento in chiusura dell'anta M1
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