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‧Conduzca cerca del arcén cuando baje una pendiente. La tensión de las baterías aumentará
normalmente al bajar una pendiente. Si la tensión de las baterías aumenta demasiado, la
protección contra la sobretensión se activará al reducir la velocidad hasta que se detenga
el scooter (el piloto de indicación de error lanzará 3 destellos). Soltar la palanca de
accionamiento y poner en marcha de nuevo el scooter.
‧Conduzca a lo largo del arcén cuando suba una pendiente. El motor se puede sobrecalentar
en caso de sobrecarga. El sistema de protección se activará al reducir la velocidad hasta que
se detenga el scooter para evitar daños al motor. Apagar el interruptor principal y esperar
al menos 15 minutos antes de volver a poner en marcha el scooter.
2-5 PRECAUCIONES AL SUBIR CUESTAS
‧La altura máxima de obstáculo y de bordillo que puede superar
la scooter es de 5 cm (A).
‧El hueco máximo que puede superar la scooter es de 10 cm (B).
‧Cuando suba una pendiente, ajuste el centro de gravedad de
su cuerpo para mantener la estabilidad de la scooter
(ver apartado 2-4).
Aunque la scooter ha sido calificado con el grado máximo de seguridad
en ascensos, recomendamos no conducir sobre obstáculos.
2-6 ADVERTENCIAS SOBRE INTERFERENCIAS ELECTROMAGNÉTICAS
Las scooter eléctricos pueden ser sensibles a la interferencia electromagnética (EMI), que es
energía electromagnética (EM) transferida emitida de fuentes como emisoras de radio,
televisión, transmisores de radioaficionados (HAM), radios bidireccionales y teléfonos móviles.
La interferencia (procedente de fuentes de ondas de radio) puede provocar que se desconecten
los frenos de la scooter eléctrico, se mueva por sí solo o que se pierda el control de la
dirección. Además, puede dañar de manera permanente el sistema de control de la scooter.
La intensidad de la energía EM no deseada puede medirse en voltios por metro (V/m). La
scooter de movilidad puede resistir cierta intensidad de EMI. A esto se le denomina "nivel de
inmunidad". Cuanto mayor es el nivel de inmunidad, mayor es la protección. La tecnología
actual puede lograr al menos un nivel de inmunidad de 20 V/m, ofreciendo una protección
válida contra las fuentes más comunes de EMI. El nivel de inmunidad de este modelo de
scooter de movilidad es desconocido.
En el entorno cotidiano hay una serie de fuentes de campos electromagnéticos relativamente
intensos. Algunas de estas fuentes son evidentes y fáciles de evitar. Otras no son aparentes
y su exposición a ellas es inevitable. Sin embargo, creemos que tomando las precauciones
enumeradas más abajo, el riesgo EMI será minimizado.
Las fuentes de EMI irradiadas se pueden clasificar en tres tipos :
Transceptores portátiles (transmisores-receptores) con antena montada directamente en
1.
la unidad de transmisión. Ejemplos: radios de banda ciudadana (CB), "walkie-talkies",
transceptores de seguridad, sirenas de bomberos y de policía, teléfonos móviles y otros
dispositivos de comunicación personal.
Algunos teléfonos móviles y dispositivos similares transmiten señales cuando están conectados, aunque
no se estén usando.
Transceptores móviles de mediano alcance, como los utilizados en coches de policía, camiones
2.
de bomberos, ambulancias y taxis. Normalmente tienen la antena montada en el exterior
del vehículo; y
Transmisores y transceptores de largo alcance como las emisoras de radiodifusión (antenas
3.
de radio y TV) y radioaficionados (HAM).
(A)
Figura 3
6
(B)
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