Moteur pour portes de garage 60 / 100
Français
La centrale est compatible avec des commandes Rolling Code.
MANUTENTION
N'est pas exigée aucune manutention en particulier pour la centrale.
Vérifier pour le moins deux fois à l'année si la porte dûment balancée et si les parties mobiles sont dan
de bonnes conditions.
REMARQUE:Une porte qui n'accomplisse pas les requis pour l'automatisation peut affecter la vie de
l´'automatisme dû à des chargements incorrects et ira annuler la respective garantie.
Vérifier pour le moins deux fois par an la sensibilité et ajustements si nécessaires.
Se certifier de que les composants de décurité sont complétement opérationnelles.
DONNÈES TECHNIQUES
- Entrée d'énergie: 230V AC +/- 10% 50Hz
- Moteur: 24V DC
- Temps de lumière de courtoisie: 3 minutes
- Temperature d'opération: >-20ºC, <+70ºC
- Humidité relative: <90%
- Force d'ouverture et fermeture: 600N dans la version 60, 1000N dans la version 100
- Fréquence de réception: 433.92Mhz
- Sensibilité: supérieur à 1V pour signes reçus correctement (portée moyenne 30Mts)
- Décodage: Rolling Code
- Surface maximale de la porte à automatiser r: version 60 (600N): 10m2 ; version 100 (1000N): 15m2
NOTES FINALES
Ce manuel sert seulement pour le personnel techique qualifié pour prendre en oeuvre l'installation,par
laquelle aucunes informations constantes peuvent être considérées utile pour le consommateur final.
C'est extrêment important que l'installateur informe correctement le consommateur final sur la meilleure
forme d'opérer l'automatisme et les respectifs accessoires,y compris le désembrayage manuelle.
Informer le propiétaire sur la nécessité de manutention régulière,spécialement aux dispositifs de
sécurité.
APPLICATION TYPIQUES
L'automatisme avec rail type peu automatiser des portes sectionnée jusqu'un maximum de
2300mm.Quand la porte a une hauteur superieure.sont commercialisées des extensions de rails
spécifiques,en augmentant ainsi,jusqu'à la mesure prétendue
INFORMATIONS POUR L'UTILISATEUR
Une fois installée l' automatisme,l'utilisteur devra être informée sur sa manière de fonctionnement et de
touts les risques arrivés de son utilisation incorrecte.
L'utilisateur devra éviter se placer dans des situations de danger,tels commes se placer dans la
trajectoire de la porte pendant son opération.
Ne pas laisser les enfants jouer près de la porte et maintenir la commande hors de sa portée.Toutes les
interventions,réparations ou révisions doivent être prises en oeuvre par le personnel techniquement
qualifié et être annotée dans un registre de révisions gardé par l'utilisateur.
En cas de panne l'utilisateur devra contacter immédiatement l'installateur et en circonstance quelques-
unes essayer réparer l'automatisme et les respectifs accessoires.
DÉSEMBRAYAGE MANUELLE:
L'automatisme est équipé avec un désembrayage manuelle (Fig.09) pour désembrayer le moteurs et
permettre de déplacer la porte,Cette opération devra être fait seulement dans le cas d'imperfection
d'énergie ou dommage.
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