Setup; Prueba Del Automatismo; Señalación De Alarmas Y Errores; Alarmas - FAAC E721 Manual Del Usuario

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  • MEXICANO, página 83

7.4 SETUP

Al alimentar la tarjeta, si nunca se ha
realizado un SETUP o si la tarjeta lo
requiere, en la pantalla parpadea la sigla
S0
junto con el LED SETUP para indicar que
es necesario realizar el SETUP .
Para que el procedimiento de SETUP
se realice correctamente, compruebe
detenidamente que la polaridad de
los finales de carrera magnéticos sea
correcta, de la manera indicada en el
apartado anterior.
Para realizar el SETUP siga los siguientes pasos:
1. Lleve la cancela hasta la mitad de su recorrido
(muy importante para que el SETUP se realice
correctamente) y compruebe que ambos diodos
FCA y FCC estén encendidos. Si no fuera así, la
tarjeta indicará error 12 (véase tab. 5)
2. Mantenga pulsado el pulsador SETUP (S 4) hasta que
la cancela empiece a moverse lentamente y se
detenga al alcanzar el final de carrera. Si el final de
carrera alcanzado es el de cierre (con el CUADRADO)
el equipo memorizar este punto como tope en el
cierre; de lo contrario, si el final de carrera es el de
apertura (con el REDONDO) el equipo memorizar
este punto como tope en la apertura. En esta fase,
en la pantalla parpadea
. La cancela empieza autom ticamente a moverse
lentamente en la dirección opuesta y se detiene
al alcanzar el final de carrera. Si el final de carrera
alcanzado es el de apertura (con el REDONDO)
el equipo memorizar
abierto; de lo contrario, si el final de carrera es el de
cierre (con el CUADRADO) el equipo memorizar este
punto como tope en la cerrado. En esta fase, en la
pantalla parpadea
4. En función del ltimo final de carrera alcanzado, el
equipo se pondr en estado cerrado (
0 1
(
). En el segundo caso, d un impulso de OPEN
para que la cancela se cierre.

8 PRUEBA DEL AUTOMATISMO

Al final de la instalación y de la programación, comprue-
be que el equipo funcione correctamente. Compruebe
especialmente que los dispositivos de seguridad interven-
gan correctamente y compruebe que el equipo cumpla
las normativas de seguridad vigentes.
Recordamos que en el segundo nivel de
programación está disponible el parámetro
de configuración del encoder (parámetro
). Este encoder "virtual" presente en
EC
la tarjeta funciona como dispositivo
antiaplastamiento. Si la cancela, durante
la fase de apertura o cierre, golpea contra
un obstáculo, el encoder "virtual" manda
la inversión del movimiento. En el siguiente
movimiento en la misma dirección, un
obstáculo en la misma posición ocasionará
la parada del motor. Es fundamental
configurar correctamente este parámetro
para ajustar la correcta sensibilidad del
encoder "virtual" a los posibles obstáculos
durante el movimiento.
E721
S 1
este punto como tope en
S 3
0 0
) o abierto
9 SEÑALACIÓN DE ALARMAS Y ERRORES
En caso de que se activen alarmas (condiciones que no
afectan al funcionamiento de la cancela) o errores (con-
diciones que bloquean el funcionamiento de la cancela)
en la pantalla puede verse el n mero correspondiente a la
condición en s .
Las señalizaciones de ALARMAS o ERRORES
desaparecerán en el ciclo siguiente única-
mente si se elimina el problema que los ha
causado.

9.1 ALARMAS

Cuando se produce una ALARMA, el LED
ERROR empieza a parpadear y pulsando a
la vez los pulsadores + y - en la pantalla se
mostrará el número de la anomalía en curso
En la Tab. 4 se indican todas las alarmas que pueden
mostrarse en la pantalla.
Tab. 4 - Alarmas
2 2
Corriente del MOTO limitada
2 4
Salida LAMP en cortocircuito
Detección del obst culo (visible durante 10
2 7
segundos)
Memoria códigos radio XF-module llena
3 0
(visible durante 10 segundos)
4 0
Solicitud de asistencia
establecimiento forzado de la programa-
4 6
ción predeterminada

9.2 ERRORES

Cuando se produce un ERROR, el LED DL20 se
enciende con luz fija y pulsando a la vez los
pulsadores + y - en la pantalla se mostrará
el número de la anomalía en curso
En la Tab. 5 se indican todos los errores que pueden mos-
trarse en la pantalla.
Tab. 5 - Errores
0 1
Tarjeta averiada
0 3
Motor averiado
Bloque motor bloqueado cerrado (compruebe
0 6
el bloque motor y, si es necesario, sustit yalo)
Cancela demasiado pesada o rozamientos ele-
0 7
vados (intente aumentar la potencia del motor)
Error del dispositivo BUS-2EAS (ej.: misma
0 8
dirección en dos pares de fotoc lulas; com-
pruebe direcciones)
Los dos finales de carrera tienen la misma
1 0
polaridad
1 2
Final de recorrido ocupado al empezar el SETUP
1 5
Time-out agotado
Ninguna comunicación con la central SLAVE -
9 0
central SLAVE ausente
9 1
Error en la central SLAVE
9 2
Error en la central SLAVE
9 0 9 1
Los errores
en E721 configuradas como MASTER y en
9 1
especial el
presentes en la central SLAVE. Se acon-
seja, en caso de visualización de dichos
errores, comprobar en la central SLAVE el
tipo de error que aparece en la pantalla
para solucionarlo y restablecer el correcto
funcionamiento del equipo.
17
9 2
y
sólo aparecen
9 2
y el
indican errores
532014 - Rev. D

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