3
Installasjon
3 .1
Utplassering
Alltid la panelet på et slikt sted at skipperen har god oversikt over det.
Hvis installert panelet utendørs ogsystemet er ikke i bruk, avslutt-
vanntett lukkelokk. Detteprevents water, salt og skitt fra å komme
inn nøkkelbryteren nårnøkkelen mangler.
Når paneleter installert lavt i cockpiten, innrede panelet på en slik
måte at ingen skadekan være forårsaket av nøkkelen (f.eks ved føtter).
Vennligstmerke at panelet er bare vanntett på kontrollsiden. Baksi-
den av motorpanelet skal installeres i et godt beskyttet og hvor det
er god ventilasjon. Ikke installer panelet på et sted hvor sterke vibra-
sjoner kan oppstå.
Panelet må plasseres i en flat plate.
• Gjøret hull av riktig størrelse ogpasse panelet. Forsikre pakningen
er riktig plassert mellom motorpanelet og skottet.
Se hovedmål siden
26
vetus® Installation instructions MPE1KB E-Drive Key Switch
vetus® Owner's manual MPE1KB E-Line Key Switch
3 .2
Kobler til CAN buss (kontrollstrøm) kabler
Det CAN-buss er en kjede som E-Line motor og paneler er er forbun-
det.
Det 12 volt batteri er koblet til nøkkelbryteren (1). Nøkkelbryteren
tar seg av å bytte strømforsyningen til CAN-busskjeden av og til (3).
Gjennomkobletstrømforsyning(2), 12 V/15 A, kjølevannspumpenslå-
spåog av.
3
2
+
Den CAN buss strømforsyning må alltid være koblet til 12 Volt
(≥10 V, ≤16 V) . Brukden E-Drev MPE1KB nøkkelbrytersom-
strømforsyning .
I henhold til internasjonale standarder skal alle nøytrale
(negativ) ledere i DC systemet koples til ett sentralt punkt .
Dette forhindrer ikke bare farlige situasjoner og korrosjons
problemer, men også feilmeldinger i CAN bussystemet .
Aldri fortøyemer enn en strømforsyning tilden VETUS CAN
linje .
Se diagram side
27
Rådføre i den aktuelle installasjons håndboken til E-Drive for detal-
jerte CAN-BUS diagrammer.
NORSK
+
12 V
1
m
erk
f
orsiktiG
f
orsiktiG
370501.11
21