REGOLAZIONE ARIA DI COMBUSTIONE
La regolazione dell'aria di combustione si effettua
dall'esterno del cofano. Dopo aver allentato la vite A
agire sulla vite regolazione aria B riferendosi alla
targhetta. A taratura effettuata bloccare la vite A.
REGOLAZIONE TESTA DI COMBUSTIONE
La regolazione della testa avviene tramite la vite C.
Agendo su tale vite si modifica la posizione del deflettore
rispetto al boccaglio, variando di conseguenza la
sezione di passaggio dell'aria.
1 = Portata minima
2 = Portata intermedia
3 = Portata massima
POSIZIONE ELETTRODI E DISCO DEFLETTORE
Dopo aver montato l'ugello verificare il corretto
posizionamento di elettrodi e deflettore, secondo le quote
indicate. É opportuno eseguire una verifica delle quote dopo
ogni intervento sulla testa.
distanza tra le punte 3,5-4,5
Si consigliano ugelli Delevan tipo B e Steinen tipo S con angolo del cono di polverizzazione di 60°.
N.B.: Per evitare danneggiamenti agli organi di regolazione della testa di combustione, si consiglia, dopo
aver sfilato il deflettore, l'uso di chiave/controchiave per le operazioni di montaggio-smontaggio gicleur.
A
5
4
AIR
STOP
2
1
MAX
5
4
AIR
STOP
2
1
MIN
3
2
1
C
Indice di riferimento
3-3,5
7
B
MAX
ARIA
AIR
LUFT
AIRE
MIN
ARIA
AIR
LUFT
AIRE
4-5