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PROBLEMA
Relé de
Bajo voltaje.
arranque
fundido.
Capacitor de marcha incorrecto.
Ciclo corto.
Operaciones prolongadas en
devanados de arranque.
Relé incorrecto.
Alta presión de
Sobrecarga de refrigerante.
descarga.
Aire en el sistema.
Condensador sucio.
Baja presión de
Falta de refrigerante.
descarga.
Compresor ineficiente.
Compresor
Falta de aceite.
ruidoso.
Bombeo de líquido.
Lámina de válvula rota.
CAUSAS POSIBLES
PASOS CORRECTORES
Compruebe el voltaje en los terminales del
motor.
Instale el capacitor de válvula correcto.
Reduzca el número de arranques por hora a
20 o menos.
Reduzca la carga de arranque, compruebe si
el voltaje es bajo.
Instale el relé correcto.
Elimine el refrigerante.
Purgue el aire.
Limpie el condensador.
Compruebe si hay fugas y humedad; añada
refrigerante.
Compruebe y reemplace la placa e la válvula.
Compruebe el retorno de aceite de la
aplicación; añada aceite.
Compruebe la aplicación de retorno de aceite;
asegúrese de que el refrigerante líquido no
retorne al compresor.
Compruebe la aplicación de bombeo de
líquido; reemplace la placa de la válvula.
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