INDICE 1.- GENERALIDADES.................................. 6.5.- Consideraciones del Motor………………………………………………………..…….………………..…….……………….. 6.5.1.- Instrucciones para la Conexión de Motores Eléctricos Trifásicos......……………...…… 2.- INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD........................... 6.5.2.- Control de la Dirección de Rotación…………………………………………..........2.1.- Definiciones................................6.6.- Otras Consideraciones Generales de Funcionamiento.………………………………………....... 2.2.- Consideraciones Generales de Seguridad......................6.7.- Check List de la Puesta en Marcha………………….…..................
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El diseño, materiales y formas constructivas de las bombas VOGT, permiten una larga vida útil libre ADVERTENCIA de problemas. La vida y el satisfactorio desempeño de los equipos de bombeo VOGT, en todo caso, dependen de una correcta aplicación, instalación y además de una periódica inspección y cuidadosa mantención.
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Por seguridad del equipo y de los operarios, se deben usar repuestos y accesorios autorizados por Número de Serie Industria Mecánica VOGT S.A. Caudal (m³/h) Tipo de Curva El uso de repuestos no originales, exime a Industria Mecánica VOGT S.A. de cualquier responsabilidad. Número de Etapas Tipo de Sellado Tipo de Ejecución Mat. de Bomba...
3.3.-Bomba Centrífuga. 3.3.2.- Descripción de Partes y Piezas de la Bomba Centrífuga Serie L. Modelo 25 - Ejecución Fierro Fundido y Bronce. 3.3.1.- Corte Seccional Serie L. Tabla N°1 Modelo 25 - Ejecución Fierro Fundido y Bronce. NUM. DENOMINACIÓN NUM. DENOMINACIÓN Impulsor 18.06...
3.3.3.-Corte Seccional Serie L. 3.3.4.-Descripción de Partes y Piezas de la Bomba Centrífuga Serie L. Modelo 25 - Ejecución Acero Inoxidable AISI 316. Modelo 25 - Ejecución Acero Inoxidable AISI 316. Tabla N° 2 NUM. DENOMINACIÓN NUM. DENOMINACIÓN Impulsor 18.12 Buje Distanciador Ceramizado Impulsor 2.01 Cuerpo Bomba Succión...
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3.3.5.- Corte Seccional Serie L. 3.3.6.- Descripción de Partes y Piezas de la Bomba Centrífuga Serie L. Modelo 32-40 y 50 - Ejecución Fierro Fundido y Bronce. Modelo 32-40 y 50 - Ejecución Fierro Fundido y Bronce. Tabla N°3 NUM. DENOMINACIÓN NUM.
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3.3.7.- Corte Seccional Serie L. 3.3.8.- Descripción de Partes y Piezas de la Bomba Centrífuga Serie L Modelo 32-40 y 50 - Ejecución Acero Inoxidable AISI 316. Modelo 32-40 y 50 - Ejecución Acero Inox. AISI 316. Tabla N°4 NUM. DENOMINACIÓN NUM.
3.3.10 Dimensiones de Bombas Serie L, Modelo 32. 3.3.9.- Dimensiones de Bombas Serie L, Modelo 25. Figura 7 Figura 8 Tabla N°5 Tabla N°6 Ejecución Fierro Fundido y Bronce Ejecución Fierro Fundido y Bronce Dimensiones en Milímetros Dimensiones en Milímetros N°...
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3.3.11 Dimensiones de Bombas Serie L, Modelo 40. 3.3.12 Dimensiones de Bombas Serie L, Modelo 50. Figura 9 Figura 10. Tabla N°8 Tabla N°7 Ejecución Fierro Fundido Ejecución Fierro Fundido y Bronce Dimensiones en Milímetros Dimensiones en Milímetros N° N° Bridas Bomba Patas...
· La bomba y los conductos auxiliares deben quedar exentos del fluido de bombeo. seguridad de poder manipular el equipo rogamos contacten con I.M. VOGT S.A. para indicarles el mismo. Para la manipulación, los equipos que lo precisen llevan cáncamos apropiados en la bancada. No obstante recordar ·...
Vogt provee sus equipos de bombeo serie L, cuyas bases están diseñadas para ser colocadas sobre la fundación y ancladas con pernos, según se indica mas adelante en este manual. La posibilidad de aplicar 5.4.- Pernos de Anclaje.
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5.5.- Uniones a Sistema Rígido de Cañería. PRECAUCIÓN Para el funcionamiento óptimo del equipo motobomba, las cañerías no deben ejercer esfuerzos sobre él. El equipo puede deformarse, quebrarse o desalinearse, cuando las tuberías no están alineadas con los ejes correspondientes a la succión y a la descarga de la bomba. La posición de las bridas debe ser totalmente paralela, con sus ejes concéntricos, a fin de minimizar esfuerzos en los cuellos de la bomba que la deformen o produzcan un desalineamiento de ejes.
Es por eso que, Industria Mecánica VOGT S.A. recomienda el uso de juntas de expansión como parte del sistema de tuberías que se conecta a la bomba, cuando las condiciones lo ameriten, ver figura 17.
6.- PUESTA EN MARCHA Y FUNCIONAMIENTO. 6.5.-Consideraciones del Motor. 6.1.- Antes de la Puesta en Marcha. PRECAUCIÓN Es importante comprobar antes del primer arranque que las especificaciones técnicas del motor, Después que una bomba ha sido instalada y estén realizadas todas las conexiones mecánicas, hidráulicas y eléctricas, queda lista para su puesta en servicio.
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6.7.- Check List de la Puesta en Marcha. Los motores con 6 cables pueden ser arrancados usando un partidor Estrella / Triángulo solo si el voltaje de la línea de alimentación es igual al mínimo voltaje que aparece en la placa, de entre los dos valores 6.7.1.- Antes de la Puesta en Marcha.
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Un exceso de lubricación provoca un rápido aumento de la temperatura de funcionamiento, Los sistemas de sellado utilizados en las bombas multicelulares VOGT, tanto en el cuerpo bomba particularmente cuando los rodamientos giran a grandes velocidades, por lo tanto, como regla general succión como en el cuerpo bomba descarga, son con sellos mecánico o prensa estopa.
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· L25 Ejecuciones de 6 a 10 Etapas. Sellado Prensa Estopas · L32 , L40 y L50 Ejecuciones desde 1 Etapa en adelante. 28.04 Tuerca Espárrago Brida Prensa Estopas 26.03 Espárrago Brida / Caja Porta Prensa Lado Succión Lado Descarga 15.02 Brida Prensa Estopas 14.06...
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8.- CONSEJOS ÚTILES PARA UN FUNCIONAMIENTO LIBRE DE FALLAS. 8.4.- Vibraciones Anormales del Equipo de Bombeo. Causas Posibles Soluciones 8.1.- El Caudal es Insuficiente. Soluciones 1.- La bomba no está cebada. · Compruebe y complete el llenado del sistema Causas Posibles con líquido.
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· Durante el tiempo que rija la garantía, el usuario NO PODRÁ DESMONTAR O INTERVENIR EL EQUIPO O PARTE DE ÉL sin una autorización expresa de Industria Mecánica VOGT S.A. · Nuestro Servicio Técnico, es el único autorizado para intervenir en equipos que se encuentren dentro del periodo de garantía.