Depósito De Aceite Hidráulico - Vaciado; Cambio Del Filtro De Combustible - Dynapac CC102 Manual Del Usuario

CADA 1.000 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (Semestralmente)
Depósito de aceite hidráulico
– Vaciado
Fig. 39 Lado izquierdo del bastidor
1. Tapón de vaciado
Cambio del filtro de aire
1
Fig. 40 Depurador de aire
1. Cuerpo de filtro
2. Filtro de seguridad
3. Filtro principal
Cambio del filtro de
combustible
1
Fig. 41 Compartimento del motor
1. Filtro de combustible
24
El agua de condensación del depósito hidráulico se
vacía por el tapón (1). El vaciado se efectúa si la
máquina ha estado parada durante un período
prolongado; por ejemplo, una noche.
Procedimiento de vaciado:
Poner un recipiente debajo del tapón.
1
Soltar el tapón y dejar que salga el agua.
Apretar el tapón.
Cambiar el filtro principal (3) del depurador de aire
aunque no se haya limpiado 5 veces. Ver el apartado
"Cada 50 horas de funcionamiento".
2
3
DEUTZ
Soltar y desmontar el filtro de combustible (1). Des-
echar el filtro y entregarlo a una central de residuos. El
filtro es de un solo uso y no puede limpiarse.
Arrancar el motor y controlar la estanqueidad en el filtro
de combustible.
Proceder con mucho cuidado en la operación
de vaciado. Evitar la caída del tapón para no
vaciar involuntariamente el aceite del depósito.
Si no se cambia el filtro cuando está obturado,
el motor genera humos y pierde potencia.
Además, hay un gran riesgo de avería del
motor.
Poner un recipiente debajo para recoger el
combustible que saldrá al desmontar el filtro.
Ver el manual del motor para instrucciones
detalladas en cuanto al cambio del filtro de
combustible.
Procurar que haya buena ventilación (ex-
tracción del aire) si se hace funcionar el
motor en un recinto cerrado.
(Riesgo de intoxicación por óxido de car-
bono.)
CC102/C/122/C/132/142/C M102ES4