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Fig. 01
ROTAZIONE STANDARD
STANDARD ROTATION
SENS DE ROTATION STANDARD
STANDARDDREHUNG
SENTIDO DE ROTACIÓN STANDARD
MUTMC 0505 - 1st Edition - 05.05
3- BESCHREIBUNG
D
Die Marine-Getriebe der Serie TMC40-60-
260 sind Aggregate, die der Übertragung,
Unterbrechung und Umschaltung des
Drehmoments der Propellerwelle dienen.
Diese Funktionen werden durch ein Kup-
plungssystem eingeleitet, das über den
Schalthebel gesteuert wird.
Die Getriebe der Serie TMC 40M, TMC
60M und TMC 260 sind aus gehärtetem
Stahl, die Kupplungen sind aus Bronze
gefertigt, das Schaltsystem ist synchroni-
siert.
Diese
Getriebe
sind
mit Motoren kombinierbar, die, von der
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Schwungradseite aus betrachtet, gegen
�
den Uhrzeigersinn drehen. Die Drehri-
chtung des Wellenfl ansches ist in Vorwär-
tsrichtung der Motordrehrichtung entge-
gengesetzt (Abb.01).
15
3- DESCRIPCION
E
Los inversores serie TMC40-60-260 son
unos dispositivos que permiten transmitir,
interrumpir o invertir el par de torsión del
eje de la hélice. Dichas funciones son rea-
lizadas por un sistema de acoplamientos
comandados por la palanca de embrague.
Los inversores TMC 40M, TMC 60M y
TMC 260 han sido construidos con engra-
najes en aleación de acero, cementados y
templados; el cuerpo del embrague es en
bronce de doble cono y el dispositivo de
embrague es de servocomando.Estos in-
ausschliesslich
versores son acoplables únicamente con
motores que, vistos del lado del timón,
giren en sentido anti-horario.En marcha
adelante, el sentido de rotación de la bri-
da de salida está invertido con respecto al
sentido de rotación del motor (Fig. 01).
Release 00-05/05
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