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System Sensor WFDE Instrucciones De Montaje página 2

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del tubo para eliminar virutas, suciedad y restos de lubricante de corte.
4.
Coloque la junta sobre el asiento del tubo e introduzca el detector con
el álabe en la posición exacta para que el flujo de agua lo pueda mover
(véase la Figura 5). Ajuste firmemente el asiento del tubo para que la
guía de montaje entre directamente en el agujero.
5.
Coloque la abrazadera y ajuste las tuercas alternativamente para asegu-
rar un montaje uniforme. En la Tabla 2 se pueden consultar los valores
de torque a aplicar.
6.
Quite la tapa metálica con la llave de seguridad suministrada con la uni-
dad. Mueva la palanca actuadora hacia adelante y atrás para asegurarse
de que el mecanismo no esté trabado. Si el álabe se notara trabado o
duro, desmonte toda la unidad y corrija el problema antes de continuar.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de que la flecha de dirección de circulación esté en el sentido que
corresponde, en caso contrario no se generará señal de alarma. Véase la Fig-
ura 5.
fiGura 1. dimensiones de montaje:
7.6 CM
(3˝)
TUERCA DE
ABRAZADERA
ASIENTO
DEL TUBO
ABRAZADERA
ANCHO TOTAL: DIÁMETRO DEL TUBO + 7.6 CM (3˝)
fiGura 2. ubicación del aGujero de montaje:
INCORRECTO
CORRECTO
ELIMINE LAS IRREGULARIDADES DEL BORDE DEL AGUJERO.
LIMPIE LOS RESIDUOS EN EL INTERIOR DEL TUBO.
pruebas preliminares
1.
Llene de agua las tuberías del sistema y compruebe que no haya pérdidas
en el detector. Si se observaran pérdidas, la primera medida a tomar es
D770-53-00
9.5 CM
(3
/
˝)
3
4
DIÁMETRO DEL
13.3
TUBO MÁS
CM (5
/
˝)
1
4
TUBO
ÁLABE DE
PLÁSTICO
verificar que las tuercas de la abrazadera estén bien ajustadas. Si esto
no soluciona el problema, drene el agua de las tuberías y desmonte el
detector (en la sección de Mantenimiento se explica el procedimiento
de desmontaje). Compruebe que no haya suciedad ni partículas bajo la
junta y que la superficie del tubo no esté dentada o marcada. Vuelva a
instalar el detector y verifique que no hayan pérdidas. No continúe hasta
que se solucione el problema.
2.
Conecte un medidor de continuidad eléctrica entre los terminales COM
(común) y B-NO del relé (véase la Figura 3). La indicación debería ser de
circuito abierto (sin continuidad).
3.
Mueva la palanca del actuador y sosténgala hasta que el mecanismo de
retardo conmute el relé. En ese momento debería haber continuidad eléc-
trica entre los terminales. Si la conmutación de contactos se produjera
sin ningún retardo, verifique la calibración del regulador de retardo.
conexiones eléctricas en la unidad
1.
Todos los modelos tienen relés unipolares de doble acción. El contacto
entre COM (común) y B-NO está cerrado cuando circula agua por la
tubería, y se abre cuando se detiene la circulación. En la Figura 3 se
indican las conexiones de los relés según el tipo de aplicación.
2.
Cuando el detector se conecta a un panel de control normalizado de
alarma contra incendio y activación de rociadores, el circuito de inicia-
ción de alarma debe ser no cancelable (sin posibilidad de silenciarse).
3.
Todos los modelos WFDE vienen con tornillo de conexión a tierra. En
caso de que sea necesaria la conexión a tierra, fijar el conductor de tierra
con el tornillo en el agujero ubicado entre los dos orificios de entrada del
conducto eléctrico. Véase la Figura 6.
4.
Para fijar el conducto eléctrico utilice accesorios inoxidables.
5.
La unidad tiene un agujero de 22.2 mm para la entrada de un conducto
eléctrico y otro agujero cubierto de la misma medida que se puede abrir
en caso de que sea necesario para conexiones adicionales.
Alto voltaje. Peligro de electrocución. No trabaje con cables ni dispositivos
que estén bajo voltaje de corriente alterna, ya que podría sufrir un accidente
lesivo o incluso fatal.
Al utilizar interruptores en voltajes mas que 74VDC
proporcionar toda des conexión de asta se debe incorporar en el alambrado
fijo tal como un cachón de circuito.
fiGura 3. conexiones eléctricas en la unidad:
PANEL DE
CONTROL DE
ALARMA
ENERGÍA
+
W0342-00
24VDC OR
120VAC
+
RESISTENCIA
INICIAR EL
TERMINAL
LAZO
reGulación mecánica del retardo de actuación
El mecanismo neumático de retardo de actuación viene de fábrica calibrado
en la posición 25 de la rueda de regulación. Para aumentar el retardo, gire la
rueda en sentido horario, y para disminuir el retardo, gírela en sentido anti-
horario. El rango de regulación del retardo es de cero a 30 segundos. Véase la
Figura 6 en la página 4.
W0343-00
NOTA: Para evitar falsa alarma por situaciones transitorias, calibre el retardo
al valor máximo admisible que permita al sistema funcionar con seguridad.
Es posible que con el transcurso del tiempo las partes del detector se desgas-
2
ADVERTENCIA
o 49VAC
NOTA: EL CONTACTO ENTRE B Y
SSM24-X
EL COMÚN ESTARÁ CERRADO
SSV120-X
CUANDO CIRCULE AGUA
(ÁLABE ACTUADO). AL TENER
DOS RELÉS, EL DETECTOR
PERMITE COMBINAR MÁS
COMANDOS Y CONTROLES.
CAPACIDAD DE CONTACTOS
125/250 VAC
24 VDC
ESTADO DE UN
RELÉ SIN
CIRCULACIÓN
DE AGUA
SEPARE EL CABLE
ASÍ ENLA CONEXIÓN
DE SUPERVISIÓN. LA
PARTE PELADA DEL
CABLE NO DEBE
QUEDAR FUERA DE
LA BORNERA. NO
FORME UN OJAL
PARA CONECTAR EL
CABLE EN EL
TERMINAL.
para
10 AMPS
2.5 AMPS
A-NC
COM
B-NO
W0377-01
I56-2619-004R

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