III
Montage des Geschwindigkeitssensors
Hinweis: Es werden zwei unterschiedliche Speichenmagnete mitgeliefert
(siehe Abbildung III/4). Es muss nur einer dieser Magnete montiert werden.
1.
Suchen Sie auf der anderen Seite des Hinterbaus gegenüber dem Kraft-
Leistungs-Sensor eine geeignete Stelle für den Geschwindigkeitssensor.
2.
Bringen Sie das Gummi-Pad an der von Ihnen gewählten Stelle an.
3.
Bringen Sie den Geschwindigkeitssensor auf dem Gummi-Pad unterhalb der
Strebe an und stellen Sie den Sensor etwas in Richtung der Speichen. Stellen
Sie sicher, dass der Sensor die Speichen nicht berührt. Führen Sie die
Kabelbinder durch die Öffnungen des Sensors und befestigen Sie die
Kabelbinder locker. Ziehen Sie sie noch nicht ganz fest.
4.
Befestigen Sie den Magneten an einer Speiche des Hinterrads. Wählen Sie
den Magneten, der am besten zu Ihrem Speichendurchmesser passt.
I) Befestigen Sie den Magneten durch Drehen um die Speiche, bevor Sie
die Metallhülle am Magneten anbringen. Der Magnet muss sich auf der
gleichen Höhe wie der Geschwindigkeitssensor befinden.
oder
II) Befestigen Sie den Schraubenmagneten an einer Speiche. Der Magnet
muss sich auf der gleichen Höhe wie der Geschwindigkeitssensor
befinden.
5.
Stimmen Sie die Positionen des Speichenmagneten und des
Geschwindigkeitssensors so ab, dass sich der Magnet nahe am Sensor
vorbeibewegt, ihn jedoch nicht berührt. Der maximale Abstand zwischen
dem Geschwindigkeitssensor und dem Magneten sollte 5 mm betragen.
6.
Nach exakter Positionierung ziehen Sie die Kabelbinder fest und schneiden
die überstehenden Enden ab.
Power.output.DEU A
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IV
Montage der Fahrradhalterung
1.
Verlegen Sie das Kabel der Fahrradhalterung entlang des Fahrradrahmens
bis zum Lenker und befestigen Sie das Kabel mit Kabelbindern.
2.
Befestigen Sie das Kabel an der Fahrradhalterung. Zu lange Kabel können
an der Fahrradhalterung aufgewickelt werden.
3.
Bringen Sie das Gummi-Pad am Fahrradlenker an.
4.
Positionieren Sie die Fahrradhalterung so auf dem Gummi-Pad, dass der
Schriftzug „Power" vom Sattel aus lesbar ist.
5.
Befestigen Sie die Fahrradhalterung am Lenker, indem Sie die Kabelbinder
durch die beiden Löcher ziehen. Nach der Positionierung ziehen Sie die
Kabelbinder fest an und schneiden Sie die überstehenden Enden ab.
6.
Führen Sie den Armbandempfänger durch die Öffnungen der
Fahrradhalterung. Schließen Sie das Armband fest um die Fahrradhalterung
und den Lenker.
V
Batteriewechsel
Die zu erwartende Lebensdauer der Batterie des Polar Kraft-Leistungs-Messers
beträgt ca. 300 Betriebsstunden.
Wenn Sie den Batteriewechsel selbst durchführen möchten, beachten Sie bitte
sorgfältig die folgenden Hinweise (siehe Abbildung V):
1.
Die Batterie des Kraft-Leistungs-Messers befindet sich in der
Fahrradhalterung.
2.
Öffnen Sie das Batteriefach auf der rechten Seite der Fahrradhalterung
mithilfe einer Münze. Drücken Sie die Batterieabdeckung leicht und drehen
Sie sie entgegen dem Uhrzeigersinn.
3.
Entfernen Sie die alte Batterie und setzen Sie eine neue Batterie mit dem
Minuspol nach oben ein. (Batterietyp CR 123A). Ein Blinklicht am Kraft-
Leistungs-Sensor zeigt an, dass die Batterie korrekt eingesetzt wurde.
4.
Drücken Sie die Batterieabdeckung leicht und drehen Sie sie im
Uhrzeigersinn, bis der Pfeil auf den Pfeil neben der „Close"-Beschriftung
ausgerichtet ist.
5.
Überprüfen Sie die Funktion des Sensors, indem Sie das Hinterrad drehen:
Am Kraft-Leistungs-Sensor muss ein rotes Blinksignal erscheinen.
6.
Werfen Sie die ausgetauschte Batterie nicht in den Hausmüll; geben Sie sie
zur Entsorgung als Sondermüll ab.
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