Toro Pro Sneak 365 Manual Del Operador página 15

automáticamente, a menos que esté activado el interruptor de
inhibición de la regeneración.
Con el tiempo, se acumulan cenizas en el DPF, y una
regeneración automática no es suficiente para desatascar el
filtro. Si esto ocurre, se encienden en el panel de control los
indicadores de solicitud de regeneración y revisión del motor.
En este momento, es necesario realizar una regeneración
estacionaria o revisar el filtro; póngase en contacto con su
Servicio Técnico Autorizado para más información.
1. Indicador de temperatura
del refrigerante del motor
2. Indicador de las bujías
3. Indicador de presión del
aceite del motor
4. Indicador de carga
5. Indicador de solicitud de
regeneración
6. Indicador de revisión del
motor
Indicador de temperatura del
refrigerante del motor
Este indicador se ilumina si el motor se sobrecalienta. Si este
indicador se enciende cuando el motor está en marcha, pare
el motor, retire la llave y busque la posible causa.
Indicador de las bujías
Este indicador se enciende cuando las bujías están encendidas.
Cuando el indicador se apague, se puede arrancar la máquina.
Figura 8
7. Indicador de temperatura
del aceite hidráulico
8. Indicador de presión del
aceite hidráulico
9. Indicador de punto muerto
10. Indicador del filtro de aire
11. Indicador de alta
temperatura de los gases
de escape
12. Indicador de inhibición de
la regeneración
Indicador de presión del aceite del
motor
Este indicador se enciende si la presión del aceite del motor
cae por debajo de un nivel seguro mientras el motor está en
marcha. Si el indicador parpadea o permanece encendido,
detenga el vehículo, pare el motor y compruebe el nivel de
aceite. Si el nivel de aceite era bajo, pero al añadir aceite no se
apaga el indicador cuando se arranca el motor de nuevo, pare
el motor y solicite ayuda a su Servicio Técnico Autorizado.
Indicador de carga
Este indicador se enciende si la batería se está descargando. Si
el indicador se enciende durante el uso, detenga la máquina,
pare el motor y busque las posibles causas.
Indicador de solicitud de regeneración
Este indicador se enciende junto con el indicador de alta
temperatura de los gases de escape durante una regeneración.
Si se enciende únicamente este indicador, una regeneración
estacionaria es posible. Si se solicita una regeneración pero
el interruptor de inhibición de la regeneración está activado,
este indicador parpadeará. Si se encienden este indicador
y el indicador de revisión del motor, el DPF necesita
mantenimiento; póngase en contacto con su Servicio Técnico
Autorizado para más información.
Indicador de revisión del motor
Este indicador se enciende cuando hay un problema con el
motor. Si este indicador se enciende cuando el motor está en
marcha, pare el motor, retire la llave y busque la posible causa.
Si se encienden este indicador y el indicador de solicitud
de regeneración, el DPF necesita mantenimiento; póngase
en contacto con su Servicio Técnico Autorizado para más
información.
Indicador de temperatura del aceite
hidráulico
Este indicador se enciende si el sistema hidráulico se
sobrecalienta. Si este indicador se enciende cuando el motor
está en marcha, pare el motor, retire la llave y busque la
posible causa.
Indicador del filtro de aceite hidráulico
Este indicador se enciende si el filtro de aceite hidráulico
necesita mantenimiento. Si este indicador se enciende cuando
el motor está en marcha, pare el motor, retire la llave y realice
el mantenimiento del filtro.
Indicador de punto muerto
Este indicador se enciende cuando las palancas de control
están en la posición de Punto muerto.
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