Programa de mantenimiento recomendado
Descripción
Tanque de alimentación
Retirar e inspeccionar la sonda de temperatura.
Volver a montar y comprobar calibración
Retirar e inspeccionar el transmisor de presión
Volver a montar con junta nueva y comprobar calibración.
Retirar, desmontar e inspeccionar la válvula de control entrada vapor
Sustituir la estopada y volver a montar con juntas nuevas.
Retirar, desmontar e inspeccionar la válvula de control entrada agua
Sustituir la estopada y volver a montar con juntas nuevas
Sustituir el tamiz del filtro
Retirar e inspeccionar el haz de tubos del primario.
Volver a montar con junta nueva.
Generador
Retirar e inspeccionar la sonda de temperatura.
Volver a montar y comprobar calibración
Retirar e inspeccionar el transmisor de presión
Volver a montar y comprobar calibración.
Retirar, desmontar e inspeccionar la válvula de control entrada agua
Sustituir la estopada y volver a montar con juntas nuevas
Retirar, desmontar e inspeccionar la válvula de control entrada vapor
Sustituir la estopada y volver a montar con juntas nuevas
Comprobar el funcionamiento del EP5.
Retirar, desmontar e inspeccionar la válvula de purga de fondo
Sustituir la estopada y volver a montar con juntas nuevas
Retirar e inspeccionar el haz de tubos del primario
Volver a montar con junta nueva
Retirar, desmontar e inspeccionar la válvula de salida de vapor limpio
Sustituir la estopada y volver a montar con juntas nuevas
Retirar e inspeccionar el eliminador de aire del generador
Volver a montar con juntas nuevas.
General
Retirar e inspeccionar todos los purgadores
Volver a montar con juntas nuevas
Retirar e inspeccionar todos los manómetros
Volver a montar con juntas nuevas.
Retirar e inspeccionar el filtro de suministro de vapor
Volver a montar con juntas nuevas.
Comprobar la conductividad del agua en el generador.
Llevar a cabo prueba de calidad de vapor.
Comprobar todas las conexiones eléctricas.
Comprobación total del funcionamiento, verificación de alarmas y
comprobar que todos los parámetros de trabajo son los correctos.
La bomba tiene un sello mecánico libre de mantenimiento. Por tanto no existe un procedi-
miento de mantenimiento.
La válvula de seguridad está tarada en fábrica y no requiere mantenimiento.
IM-P486-05 CH Issue 2
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