3.15.-
Fije los 8 pernos de amarre del cuerpo de bomba, aplicando en cada uno de ellos un torque de
apriete de 50 Nm. El orden de apriete de los pernos numerados en forma sucesiva es el
siguiente: 1-5-3-7-4-8-6-2
3.16.-
Fije la pata soporte del cuerpo de rodamientos a la base, por medio de los dos pernos
correspondientes.
3.17.-
Instalar las masas del machón de acoplamiento en el eje del motor y en el eje de la bomba, darles la
separación adecuada que requieren los flexibles del machón de acoplamiento y apretar los
prisioneros de cada masa que coincide con las chavetas de cada eje. Los chaveteros de ambos
ejes deben quedar opuestos entre si.
3.18.-
Antes de instalar los flexibles de los machones de acoplamientos deben alinearse angularmente y
paralelamente dentro de una tolerancia admitida por el equipo. Esta operación debe ser ejecutada
en forma adecuada por personal entrenado para ello. Una vez alineados los machones de
acoplamiento se procede a instalar los flexibles de los machones apretando sus pernos del centro
hacia los extremos. Cada flexible de los machones lleva 4 pernos en cada masa si los numeramos
en forma ordenada del 1 al 4 su apriete debe ser realizado en el siguiente orden: 2-3-1-4.
3.19.-
Montar el cubre machón. El cubre machón debe estar instalado antes de cualquier puesta en
marcha o prueba de rotación del equipo. Debe tener su rejilla y cubierta en buenas condiciones.
Para fijarlo hay 6 pernos 3 por cada lado.
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