Funcionamiento De La Unidad - Jonsered 2035 Manual De Instrucciones

LUBRICACIÓN DE LA CADENA Y
LA ESPADA
La cadena y la espada requieren una lubri-
cación continua. La lubricación la proporcio-
na el sistema de engrase automático siem-
pre que el depósito de aceite se mantenga
lleno. La ausencia de aceite deteriorará rápi-
damente la espada y la cadena. La escasez
de aceite provocará un sobrecalentamiento,
que se manifiesta por el humo procedente de
la cadena o por la decoloración de la espada.

FUNCIONAMIENTO DE LA UNIDAD

ADVERTENCIA
be moverse nunca cuando el motor funcione
a velocidad de ralentí. Si la cadena se mue-
ve a velocidad de ralentí, consulte la sección
AJUSTE DEL CARBURADOR de este ma-
nual. Evite todo contacto con el silenciador.
En estado caliente, el silenciador puede cau-
sar graves quemaduras.
Para apagar el motor mueva el interruptor a
la posición STOP u OFF.
Para poner en marcha el motor mantenga
firmemente la sierra contra el suelo como se
indica debajo. Asegúrese de que la cadena
pueda girar libremente sin entrar en contacto
con ningún objeto.
Utilice únicamente unos 38 a 45 cm de
cuerda por tiro.
Sujete firmemente la sierra mientras tira
de la cuerda de arranque.
Puntos importantes a recordar
Cuando tire de la cuerda de arranque, no utilice
todo el largo de la cuerda, ya que podría rom-
perse. No permita que la cuerda de arranque
retroceda bruscamente. Sujete el mango y
permita que se rebobine lentamente.
En ambientes fríos, ponga en marcha la uni-
dad en posición de estrangulamiento total de
aire y deje que el motor se caliente antes de
pulsar el gatillo del acelerador.
No corte materiales con la palanca del ralen-
tí rápido/estrangulador en posición
ARRANQUE DEL MOTOR EN FRÍO
(o después del repostaje)
NOTA
: En los siguientes pasos, cuando la
palanca del ralentí rápido/estrangulador se
coloque en la posición FULL, el ajuste co-
rrecto del acelerador de arranque se fijará
automáticamente.
S Mueva el interruptor a la posición START u
ON.
S Tire de la palanca del ralentí rápido/estran-
gulador hasta FULL.
S Presione el bombeador 6 veces.
: La cadena no de-
.
FULL
Para lubricar la cadena y la espada, utilice
sólo aceite de cadena y espada.
Tapón del aceite
S Rápidamente, tire de la cuerda de arranque
5 veces con su mano derecha; luego,
empuje por completo la palanca del ralentí
rápido/estrangulador (a la posición OFF).
S Tire rápidamente de la cuerda de arranque
con la mano derecha hasta que arranque
el motor.
S Deje el motor en marcha durante 5 segun-
dos aproximadamente. A continuación,
apriete y suelte el gatillo del acelerador pa-
ra liberar el ralentí rápido, permitiendo que
el motor funcione en ralentí.
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
(START) ON
ESTRANGULADOR/RALENTÍ RÁPIDO
(VISTA LATERAL)
Palanca del
estrangulador/
ralentí rápido
ARRANQUE
CALIENTE
S Mueva el interruptor a la posición START u
ON.
S Tire de la palanca del estrangulador/ralen-
tí rápido al máximo para ajustar el acelera-
dor y, a continuación, vuelva a colocarla
en la posición OFF.
S Tire rápidamente de la cuerda de arranque
con la mano derecha hasta que arranque
el motor.
S A continuación, apriete y suelte el gatillo
del acelerador para liberar el bloqueo del
mismo y dejar el motor girando al ralentí.
ARRANQUE DEL MOTOR AHOGADO
El motor puede ahogarse con demasiado
combustible si no ha arrancado después de 10
tirones.
Los motores ahogados pueden limpiarse de un
exceso de combustible siguiendo el procedi-
miento de arranque en caliente que indicado
anteriormente. Mueva el interruptor de encen-
dido a la posición ON u START.
Dependiendo del grado de encharcamiento del
carburador, para realizar esta operación puede
ser necesario tirar muchas veces de la cuerda
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Tapa del mezclador
de combustible
STOP (OFF)
OFF FULL
DEL MOTOR EN