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I
NSTRUCTION DE MONTAGE LE KIT DE GUIDON
3.
Placer la lame (F) sur le guide de la plaque supérieure, puis installer
la «plaque inférieure» (G) et l'assujettir au moyen de l'écrou à pas à
gauche. La lame Tri-Cut (I) est installée avec la coupelle Glide-Cup
(J).
4.
Insérer l'outil de blocage (K) dans le trou de la plaque supérieure et
dans l'encoche du carter d'engrenages (C) pour empêcher l'arbre
cannelé de tourner., serrer l'écrou et le bloquer avec une goupille
fendue (L).
IMPORTANT
Jamais resuse une goupille fendue - installez une nouvelle goupille
fendue chaque fois que une lame est installée ou substituée.
5.
Enlevez verrouiller l'outil.
REMARQUE
La lame Tri-Cut est conçue pour couper de l'herbe. Ne pas essayer
de tailler des buissons ou arbustes avec cette lame. Une lame Tri-cut
fendue ou usée ne peut pas être réparée. Elle doit être remplacée.
'
L
INSTALLATION DE L
Outils nécessaires :
Tournevis à lame plate, clé hexagonale de 4 mm,
clé de 19 mm.
Pièces nécessaires:
Poignée en U, Support inférieur de poignée en U,
Collier du support inférieur de poignée en U,
Écrou carré de 8 mm, Boulon à tête hexagonale
long de 8 mm x 55 mm, Rondelle plate de 8 mm,
Boulon à tête creuse de 5 mm x 30 mm avec
rondelle frein et rondelle plate (3), Anneau de
harnais avec collier et vis, Colliers de câble en
plastique (2).
1.
Fermer le starter et retirer le couvercle du filtre à air.
2.
Débrancher les deux (2) fils d'allumage (A, B).
3.
Retirer la commande intérieure de l'actionneur du carburateur (C).
4.
Desserrer la vis de la plaque de retenue (D) et faire pivoter cette
dernière vers le bas.
5.
Retirer le câble de commande de puissance du bloc d'arrêtoir (E).
6.
Détachez boulon (F) et tirez l'arbre d'entraînement de la caisse
d'embrayage.
'
ENSEMBLE DE CONVERSION DE POIGNÉE DE U
/
CONVERSION AUX LAMES
E
K
I
J
C
D
H
C
D
E
F
3
D
F
G
H
L
E
K
L
A
B
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