Ricerca Di Guasti Minori; Caratteristiche - SDMO Diesel 15000 TE Manual De Utilización Y Mantenimiento

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 25

9. Ricerca di guasti minori

Problemi
Carico collegato al gruppo elettrogeno all'avvio.
Filtro dell'aria (fig. A - num. 13) ostruito.
Rubinetto carburante (fig. A - num. 5) chiuso.
Livello di carburante insufficiente.
Il motore
non si avvia
Filtro del carburante (fig. A - num. 12) ostruito.
Livello dell'olio insufficiente.
Batteria di avviamento (fig. A - num. 14) difettosa.
Alimentazione di carburante ostruita o con fuoriuscita.
Livello di carburante insufficiente.
Arresto del
motore
Livello dell'olio insufficiente.
Interruttori (fig. A - num. 7) chiusi.
Cordone di alimentazione degli apparecchi difettosi.
Manca la
corrente elettrica
Prese elettriche (fig. A - num. 9) difettose.
Alternatore difettoso.
Apparecchio collegato o cavo difettoso.
Disinnesto degli
interruttori
Sovraccarico (cf. § Capacità del gruppo elettrogeno).
Manca il
Fusibile del contaore (fig. A - num. 8) difettoso.
contaore

10. Caratteristiche

Modello
Potenza massima / Potenza assegnata
Livello di pressione acustica a 1 m
Tipo di motore
Carburante raccomandato e capacità del serbatoio del
carburante
Olio raccomandato e capacità del carter dell'olio
Sicurezza olio
Interruttore
Corrente continua
Corrente alternata
Tipo di prese
Tipo di candela
Batteria
Dimensioni L x l x h
Peso (senza carburante)
● : serie
Cause probabili
○ : opzione
Scollegare il carico.
Pulire il filtro dell'aria (cf. § Pulizia del filtro dell'aria).
Aprire il rubinetto carburante.
Fare il pieno di carburante (cf. § Riempimento di
carburante).
Sostituire il filtro del carburante (cf. § Sostituzione del
filtro del carburante).
Verificare il livello dell'olio e rabboccare, se necessario
(cf. § Verifica del livello dell'olio).
Ricaricare o sostituire la batteria di avviamento.
Far verificare, riparare o sostituire.*
Fare il pieno di carburante (cf. § Riempimento di
carburante).
Verificare il livello dell'olio e rabboccare, se necessario
(cf. § Verifica del livello dell'olio).
Collegare gli interruttori.
Sostituire il cavo.
Far verificare, riparare o sostituire.*
Far verificare, riparare o sostituire.*
Scollegare l'apparecchio e il cavo.
Eliminare il sovraccarico.
Far verificare, riparare o sostituire.*
* Operazione(i) da affidare a un nostro agente.
Diesel fuel
SAE 15 W 40
2P+T-230V-10/16A
X: impossibile
Soluzioni possibili
DIESEL 15000 TE
10000 W / 8000 W
96 dB(A)
Kohler KD425-2
X
230V - 10A et 400V - 11,5A
2P+T-230V-16A
X
89,5 x 57 x 77 cm
169 kg
35 L
1,8 L
3P+T+N-400V-16A

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido