Tabla de contenido
Publicidad
SEGURIDAD — 150
● Subviraje – Cuando el vehículo está girando menos de lo adecuado para
la posición del volante de la dirección�
La "Luz indicadora de activación/Mal funcionamiento del ESC" localizada
en el módulo de instrumentos, empezará a destellar en cuanto las llantas
pierdan tracción, el sistema ESC se activa. La "Luz indicadora de activación/
Mal funcionamiento del ESC" también destella cuando el TCS está activo.
Si la "Luz indicadora de activación/Mal funcionamiento del ESC" empieza a
destellar mientras acelera, suelte el acelerador y aplique tan poco acelerador
como sea posible. Asegúrese de adaptar su velocidad y manejo a las condi-
ciones predominantes del camino�
● El control electrónico de estabilidad (ESC) no puede evitar que las
leyes naturales de la física actúen sobre el vehículo, tampoco puede
aumentar la tracción proporcionada por las condiciones del camino�
El ESC no puede evitar accidentes, incluyendo los que resulten de
una excesiva velocidad al dar vueltas, de conducir en superficies muy
resbalosas o el acuaplaneo� El ESC no puede evitar accidentes, in-
cluyendo los que resulten de la pérdida de control del vehículo debido
a un manejo inadecuado de las condiciones� Sólo un conductor pre-
cavido, atento y hábil puede evitar accidentes. Nunca abuse de las
capacidades de un vehículo equipado con ESC conduciendo de una
manera temeraria o peligrosa que pueda poner en peligro la seguridad
del usuario o la seguridad de otras personas�
● Modificaciones al vehículo, o un pobre mantenimiento, pueden cam-
biar las características de su vehículo, y pueden afectar negativa-
mente a la operación del sistema ESC� Los cambios al sistema de
dirección, suspensión, frenos, tipo y tamaño de ruedas, pueden afectar
negativamente el rendimiento del sistema ESC. Llantas infladas in-
correctamente o con un desgaste disparejo también pueden reducir
el rendimiento del sistema ESC. Cualquier modificación del vehículo
que reduzca la efectividad del sistema ESC puede aumentar el riesgo
de pérdida de control del vehículo, volcaduras, lesiones severas o la
muerte�
Modos de operación del ESC
NOTA: Dependiendo del modelo y modo de operación, el sistema ESC puede
tener múltiples modos de operación�
ESC encendido
Este es el modo de normal de operación del ESC. Cada vez que el vehícu-
lo se enciende el sistema ESC estará en esta modalidad� Esta modalidad
debe ser usada en la mayoría de las situaciones de manejo. Los modos
alternativos del ESC deben ser usados por razones específicas, descritas
a continuación�
ESC parcialmente apagado
El modo de apagado parcial está pensado cuando se desee una conducción
más dinámica� Este modo altera los rangos de activación de los sistemas
¡ADVERTENCIA!
GRAND CHEROKEE SRT
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
