Ajuste Del Rebote En Amortiguadores Fox Nude Yfox Ctd; Ajuste De Otros Modelos De Amortiguador - Scott GENIUS LT Manual Del Usuario

AJUSTE DEL REBOTE EN AMORTIGUADORES FOX NUDE Y
FOX CTD
El rebote es la velocidad con la que el amortiguador vuelve a su longitud original tras
absorber un impacto.
Girando el dial de rebote (S4) puede ajustarlo paso a paso.
Por favor siga las siguientes instrucciones:
Baje un bordillo con su bicicleta, permaneciendo sentado. Y compruebe cuantas
veces rebota la amortiguación.
Si rebota 1 o 2 veces, el ajuste es correcto.
Si rebota más de 3 veces el ajuste es demasiado rápido. Gire el dial 1 o 2 "clicks" en
sentido horario
Si no rebota, el ajuste es demasiado lento. Gire el dial 1 o 2 "click" en sentido
anti-horario.
IMPORTANTE
Tome nota que el montaje del
amortiguador Fox Nude ha de
ser siempre como indica la figura
inferior.
Montar el amortiguador en una
posición diferente puede causar
daños en el cuadro, bieleta o
amortiguador.
Esto es aplicable también al
amortiguador Fox CTD.
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GENIUS LT | BIKE OWNER'S MANUAL 2015
IMPORTANTE
Tras el desmontaje del amortiguador, ambos tornillos deberían ser apretados con un
par de 10Nm/88in-lbs.
Si esto no se realiza correctamente el amortiguador puede resultar dañado.

AJUSTE DE OTROS MODELOS DE AMORTIGUADOR

SCOTT recomienda equipar únicamente los amortiguadores Fox Nude o Fox CTD en
el modelo Genius LT, ya que ambas partes han sido diseñadas para un rendimiento
perfecto.
Otros amortiguadores en Genius LT
Si quiere utilizar un amortiguador diferente al original, asegúrese de que no entrará
en contacto con ninguna parte del cuadro en ninguna de las posiciones que pueda
adoptar durante su recorrido, causando daños al mismo.
Por favor, siga las instrucciones siguientes:
Asegúrese de que ni el amortiguador, ni ninguno de sus accesorios, tocan el cuadro
durante su funcionamiento o en reposo.
Para ello retire la precarga, instale el amortiguador y comprima completamente.
Si toca en algún lugar del cuadro, no utilice ese amortiguador con el fin de evitar
daños en el cuadro, basculante o amortiguador.
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