Manuales relacionados para Scott ASPECT 950 BIKE SLATE GREY
Resumen de contenidos para Scott ASPECT 950 BIKE SLATE GREY
- Página 1 EN ISO 4210-2 / EN 15194 / prEN 17404 TRADUCCIÓN DE LAS INSTRUCCIONES DE USO ORIGINALES SCOTT BICICLETA TODO TERRENO Y BICICLETA TODO TERRENO-PEDELEC W W W . S C O T T- S P O R T S . C O M...
- Página 2 Scott”. Para obtener información sobre el plan de mantenimiento e inspecciones SCOTT y el informe de entrega SCOTT consulte el manual Quick Start. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Su bicicleta y esta traducción de las instrucciones de uso cumplen los re-...
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Página 3: Traducción De Las Instrucciones De Uso Originales Scott
Quick Start en las páginas respectivas en las instrucciones de la marca de bicicleta que ha comprado. Esta traducción de las instrucciones de uso originales SCOTT junto con las instrucciones de los fabricantes de los componentes y las instrucciones del fabricante del sistema de accionamiento forman un conjunto integral. - Página 4 BICICLETA TODO TERRENO SCOTT PEDELEC SCOTT | 04 ESPAÑOL INSTRUCCIONES DE USO ORIGINALES 2021 | BTT Y BTT-PEDELEC...
- Página 5 PEDELEC SCOTT Cuadro: 1 Sillín 13 Potencia Tubo superior 2 Tija de sillín 14 Manillar Tubo inferior 3 Sujeción de la tija de 15 Palanca del freno Tubo vertical 16 Palanca de cambio Vaina sillín 4 Freno trasero 17 Juego de dirección Tirante trasero 5 Disco de freno...
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Página 6: Tabla De Contenido
Pedelec Scott ........ - Página 7 ........72 Ajuste de la altura del sillín ELEMENTOS DE SUSPENSIÓN DE UNA BICICLETA SCOTT ..74 Glosario.
- Página 8 Pedelec Scott ........126...
- Página 9 Pedelec Scott ........
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Página 10: Sobre Esta Traducción De Las Instrucciones De Uso Originales Scott
EPAC consulte por favor el capítu- lo “Uso conforme a lo prescrito de su bicicleta Scott”. En esta traducción de las instrucciones de uso originales SCOTT se usará en ge- neral el término “bicicleta” cuando se hace referencia a bicicletas todo terreno y Pedelecs. - Página 11 Preste especial atención a los siguientes símbolos: ADVERTENCIA Este símbolo indica una situación de peligro, que puede causar heridas gra- ves o incluso la muerte si no se siguen las instrucciones respectivas y no se toman las medidas de seguridad necesarias. ATENCIÓN Este símbolo indica una situación de peligro, que puede causar lesiones le- ves o moderadas si no se siguen las instrucciones respectivas y no se toman...
- Página 12 Las posibles consecuencias descritas no se vuelven a mencionar en esta traduc- ción de las instrucciones de uso originales SCOTT siempre que aparecen estos símbolos. Esta traducción de las instrucciones de uso originales SCOTT cumple los requisitos de la norma EN ISO 4210-2 para bicicletas de paseo, para adultos jóvenes, de montaña y de carreras, la norma EN 15194 para ciclos con asis-...
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Página 13: Seguridad Y Comportamiento
Nuestros cuadros SCOTT están hechos a medida y los componentes han sido adaptados a las necesidades individuales del usuario, para que disfrute todavía más de nueva bicicleta SCOTT – ya sea que se inicie en este deporte o sea un ciclista de carreras aficionado. - Página 14 Hasta el manual más completo no podría cubrir todas las posibles combinacio- nes entre los modelos de bicicletas y los componentes disponibles. Por eso, esta traducción de las instrucciones de uso originales SCOTT de su nueva bicicleta SCOTT hace referencia a la bicicleta SCOTT, Pedelec SCOTT y componentes habituales e incluye las indicaciones y advertencias más importantes para el...
- Página 15 Respete la naturaleza cuando atraviese bosques y prados (f). Conduzca exclusi- vamente por calles y pistas señalizadas y firmes. Al montar en su Pedelec SCOTT tenga en mente que su marcha es muy rápida y silenciosa. No asuste a los peatones y a los demás ciclistas. Si fuera necesario, haga notar a tiempo su presencia accionando el timbre o reduzca la velocidad para prevenir accidentes.
- Página 16 Primero queremos familiarizarle con los componentes de su bicicleta SCOTT. Despliegue la cubierta delantera de esta traducción de las instrucciones de uso originales SCOTT. Aquí se representan una bicicleta todo terreno SCOTT (a) y dos Pedelecs SCOTT (b) típicas con todos los componentes esenciales. Man- tenga abierta esta página durante la lectura.
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Página 17: Uso Conforme A Lo Prescrito De Su Bicicleta Scott
No existe un tipo de bicicleta que se adecue para toda clase de usos. En su es- tablecimiento especializado SCOTT le ayudarán a encontrar el tipo de bicicleta SCOTT que mejor se adapte a sus necesidades. Además le explicarán los límites de cada uno de los tipos de bicicletas. - Página 18 Para obtener información sobre el peso total máximo permitido véase el adhe- sivo en el cuadro de su bicicleta SCOTT y el capítulo “Información sobre el peso total máximo permitido”. Bajo ciertas circunstancias, este valor máximo permi- tido puede verse limitado todavía más por las recomendaciones de uso de los...
- Página 19 No está permitido el uso de Turbo/Smart Indoor Trainers con las bicicletas Carbon Road de SCOTT. Si desea utilizar este dispositivo, tenga en cuenta que lo hace bajo su propio riesgo y que SCOTT Sports SA no asume ningún tipo de riesgo ni responsabilidad al respecto.
- Página 20 Para obtener información sobre el peso total máximo permitido véase el adhe- sivo en el cuadro de su bicicleta SCOTT y el capítulo “Información sobre el peso total máximo permitido”. Bajo ciertas circunstancias, este valor máximo permi- tido puede verse limitado todavía más por las recomendaciones de uso de los...
- Página 21 No está permitido el uso de Turbo/Smart Indoor Trainers con las bicicletas Carbon Road de SCOTT. Si desea utilizar este dispositivo, tenga en cuenta que lo hace bajo su propio riesgo y que SCOTT Sports SA no asume ningún tipo de riesgo ni responsabilidad al respecto.
- Página 22 Para obtener información sobre el peso total máximo permitido véase el adhe- sivo en el cuadro de su bicicleta SCOTT y el capítulo “Información sobre el peso total máximo permitido”. Bajo ciertas circunstancias, este valor máximo permi- tido puede verse limitado todavía más por las recomendaciones de uso de los...
- Página 23 No está permitido el uso de Turbo/Smart Indoor Trainers con las bicicletas Carbon Road de SCOTT. Si desea utilizar este dispositivo, tenga en cuenta que lo hace bajo su propio riesgo y que SCOTT Sports SA no asume ningún tipo de riesgo ni responsabilidad al respecto.
- Página 24 En la actualidad, muchos tipos de bicicletas se ofrecen también como bicicletas eléctricas, que están destinadas para diferentes condiciones de uso. Lea sin falta el capítulo “Uso conforme a lo prescrito de su bicicleta Scott” y “Pruebas a realizar antes del primer uso“. Aquí encontrará instrucciones detalladas sobre la utilización de las bicicletas de cada una de las condiciones de uso.
- Página 25 No está permitido usar las S-Pedelecs SCOTT en carriles bici de zonas urbanas (vías con la señal redonda azul con la silueta blanca de una bicicleta). Las S-Pedelecs SCOTT podrán circular por el arcén a la derecha y por cami- nos marcados adicionalmente con la señal “Permitido ciclomotores. No está...
- Página 26 (E-Bikes) que están sujetos a diferentes reglamentaciones. En su informe de en- trega SCOTT en el manual Quick Start (a) se indica el tipo de categoría a la que pertenece su Pedelec SCOTT o su SCOTT E-Bike. Observe las reglamentaciones específicas que se aplican a su categoría de Pedelec, tanto en lo referente a la...
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Página 27: Información Sobre El Peso Total Máximo Permitido
Para obtener más información sobre el peso total máximo permitido véase el adhesivo en el cuadro de su bicicleta SCOTT (c). Para obtener información sobre el peso de su bicicleta SCOTT / pedelec SCOTT, visite nuestra página web SCOTT y consulte la rubrica “Especificaciones” (d) de su modelo de bicicleta. - Página 28 Sólo están permitidos los remolques de dos ruedas dispuestas en paralelo (a). No está permitido el montaje de remolques de una rueda en bicicletas SCOTT. El remolque solo se puede enganchar en la puntera izquierda (b). No están per- mitidas otras uniones de montaje (tija de sillín, portaequipajes, etc.).
- Página 29 • Los movimientos incontrolados del niño o del animal podrían hacer volcar la bi- cicleta SCOTT o el remolque. Por lo tanto, asegúrese de que los niños y anima- les lleven puesto un cinturón de seguridad cuando viajen en el remolque.
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Página 30: Autorización Para El Montaje De Una Silla Para Niños En Su Bicicleta Scott
• Su bicicleta SCOTT con remolque es más larga y ancha que una bicicleta SCOTT normal. Los aparcamientos para bicicletas no siempre ofrecen sufi- ciente espacio para bicicletas con remolques. Al aparcar su bicicleta SCOTT con remolque, asegúrese de no bloquear la calle, el carril de bicis o el camino para peatones, por ejemplo, para los usuarios de sillas de ruedas. - Página 31 “Información sobre el peso total máximo permitido”. Deje que su establecimiento especializado SCOTT monte la silla para niños. Monte una silla para niños únicamente si lo permiten las normas nacionales y regionales del país donde va a utilizar su bicicleta.
- Página 32 • El peso de su niño afecta en general el comportamiento de marcha de la bicicleta y alarga la distancia de frenado. Por esto le recomendamos practicar la conducción y el frenado de una bicicleta SCOTT cargada en un lugar sin tráfico. Conduzca con especial precaución y consideración.
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Página 33: Pruebas A Realizar Antes Del Primer Uso
SCOTT no siempre están equipadas con todos los componentes necesarios. Consulte con su establecimiento especializado SCOTT sobre las disposicio- nes legales de su país o del país donde quiere usar su bicicleta SCOTT. Deje equipar su bicicleta SCOTT de manera adecuada antes de usarla en la vía pública. - Página 34 Utilice su bicicleta SCOTT exclusivamente conforme al uso previsto, de lo contrario existe el peligro de que la bicicleta SCOTT no responda a las exi- gencias y falle. ¡Riesgo de caídas! | 34 ESPAÑOL...
- Página 35 Dado el uso especial que se hace de ellas, algunas bicicletas de dirt SCOTT están equipadas con un solo freno. Sin embargo siempre se adjunta un segundo freno, que se puede montar opcionalmente.
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Página 36: Instrucciones Adicionales "Pruebas A Realizar Antes Del Primer Uso" Con Su Pedelec Scott
Pedelec Scott” y “Particularidades sobre el uso de una Pedelec SCOTT rápida (S-Pedelec)” y las instrucciones del fabricante del sistema de accionamiento. 2. La batería de su Pedelec SCOTT debe cargarse antes del primer uso (b). ¿Está familiarizado con el manejo y el montaje de la batería? Antes del primer uso compruebe que la batería está... - Página 37 ADVERTENCIA Utilice su bicicleta Pedelec SCOTT exclusivamente conforme al uso previsto, de lo contrario existe el peligro de que la bicicleta Pedelec SCOTT no res- ponda a las exigencias y falle. ¡Riesgo de caídas! Al montar en su Pedelec SCOTT, tenga cuidado de no pisar los pedales antes de estar sentado en el sillín y tener bien agarrado el manillar (f) y asegúrese...
- Página 38 ADVERTENCIA Tenga en cuenta que los frenos de su Pedelec SCOTT son más potentes que el accionamiento. En el caso que se presenten problemas con el acciona- miento (p. ej., aceleración demasiado fuerte al entrar en una curva) reduzca la velocidad de su Pedelec SCOTT accionando el freno con cuidado.
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Página 39: Pruebas A Realizar Antes De Cada Uso
PRUEBAS A REALIZAR ANTES DE CADA USO Su bicicleta SCOTT ha sido sometida a varias pruebas durante la fabricación y a un control final por parte de su establecimiento especializado SCOTT. Dado que es posible que se hayan producido cambios funcionales durante el transporte de la bicicleta SCOTT y que terceros la hayan manipulado mientras que per- maneció... - Página 40 Para obtener más información consulte el capítulo “Sistema de frenos” y en las instrucciones de los fabricantes de los componentes. 5. Haga rebotar la bicicleta SCOTT contra el suelo a poca altura y trate de identificar el origen de eventuales ruidos. Si fuera necesario, inspeccione los rodamientos y las uniones roscadas.
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Página 41: Instrucciones Adicionales "Pruebas A Realizar Antes De Cada Uso" Con Su Pedelec Scott
ADVERTENCIA No utilice su bicicleta SCOTT si no cumple alguno de estos puntos. Una bici- cleta SCOTT defectuosa puede causar graves accidentes. Si no está total- mente seguro o tiene preguntas, consulte con su establecimiento especiali- zado SCOTT. Si los elementos de fijación, p. ej., cierres rápidos y ejes pasantes, no se cierran correctamente, puede que se suelten piezas de la bicicleta SCOTT. - Página 42 (p. ej., si el estado de carga es inferior al 50 %). SCOTT usa baterías modernas de iones de litio. Estas tienen efecto memoria. No hay peligro si aparca su Pedelec SCOTT por un corto tiempo con un estado de carga de la batería inferior al 50 % (a) (p.
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Página 43: Manejo De Cierres Rápidos Y Ejes Pasantes
Algunos bicicletas SCOTT están equipadas con cierres rápidos que permiten ajustar, montar y desmontar los componentes con rapidez. Cada vez que vaya a usar su bicicleta SCOTT debe comprobar previamente si todos los cierres rápi- dos están bien apretados. Maneje los cierres rápidos con máximo cuidado, ya que su seguridad depende directamente de ellos. - Página 44 ADVERTENCIA No monte nunca en su bicicleta SCOTT sin haber comprobado la sujeción de las ruedas antes de salir. Si los cierres rápidos no están bien cerrados, puede que se suelten las ruedas. ¡Riesgo inminente de accidentes! Tras el montaje de la rueda, haga una prueba de frenado con la bicicleta parada.
- Página 45 SCOTT. AVISO Al aparcar su bicicleta SCOTT, sujete a un punto fijo las ruedas provistas de cierre rápido junto con el cuadro. ¡Protección antirrobo! Los cierres rápidos se pueden sustituir por antirrobos, los cuales requieren una llave especial codificada o una llave Allen.
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Página 46: Ejes Pasantes En La Bicicleta Scott
EJES PASANTES EN LA BICICLETA SCOTT Los ejes pasantes (a-c) le confieren alta rigidez a la horquilla y la parte trasera. Esto permite que la bicicleta SCOTT conserve su estabilidad de marcha aunque se vea sometida a cargas elevadas. Actualmente, el mercado ofrece una gran diversidad de sistemas de eje pasan- te, algunos de los cuales se sujetan por cierre rápido. - Página 47 ADVERTENCIA Unas ruedas mal montadas pueden causar graves caídas o accidentes. Ante la más mínima duda, deje que su establecimiento especializado SCOTT le explique el funcionamiento del sistema. Tras el montaje de las rueda, haga una prueba de frenado con la bicicleta parada.
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Página 48: Sistema Rws De Dt Swiss/Syncros
Sistema RWS de DT Swiss/Syncros (a+b) Montaje de la rueda Coloque la rueda en la horquilla o en la parte trasera y, dado el caso, encaje simultáneamente el disco de freno en la pinza de freno. Asegúrese de que, en la rueda trasera, la cadena pase sobre el piñón y las dos poleas del desviador trasero. - Página 49 ADVERTENCIA Unas ruedas mal montadas pueden causar graves caídas o accidentes. Ante la más mínima duda, deje que su establecimiento especializado SCOTT le explique el funcionamiento del sistema montado en su bicicleta SCOTT. Tras el montaje de las rueda, haga una prueba de frenado con la bicicleta parada.
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Página 50: Sistemas De Ejes Pasantes Maxle Y Maxle-Lite De 15 Ó 20 Mm De Rock Shox (P. Ej., Revelation, Reba, Sid, Lyrik)
Sistemas de ejes pasantes Maxle y Maxle-Lite de 15 ó 20 mm de Rock Shox (p. ej., Revelation, Reba, SID, Lyrik) En el caso de un sistema de eje pasante Maxle con cierre rápido (a), coloque la rueda delantera en la horquilla y encaje simultáneamente el disco de freno en la pinza de freno. -
Página 51: Sistema De Ejes Pasantes Bolted Thru Axle (Excéntrico)
Sistema de ejes pasantes Bolted Thru axle (excéntrico) Algunas bicicletas todo terreno SCOTT están equipadas con un sistema de eje pasante excéntrico (e). Algunas bicicletas gravity de montaña están equipadas con sistema de eje pa- sante excéntrico atornillado. Para obtener información sobre el par de montaje y apriete consulte el manual específico en la página web SCOTT o contacte con su establecimiento especia-... -
Página 52: Sistema Fox E-Thru 15 Qr
Sistema Fox E-Thru 15 QR Montaje de la rueda En el caso de un sistema Fox E-Thru 15 mm (a) coloque la rueda delantera en la horquilla y coloque simultáneamente el disco de freno en la pinza de freno. Alinee la rueda delantera entre las punteras y, desde la izquierda, empuje el eje con la palanca de cierre rápido E-Thru abierta a través de las punteras y el buje (b). - Página 53 Una vez cerrada, la palanca del cierre rápido ya no debe girar. Asegúrese de que la palanca del cierre rápido no sobresalga hacia delante o hacia afuera (e). Lo mejor es cerrarla delante de la botella de forma que, apuntando hacia arriba, quede en posición más o menos vertical (f).
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Página 54: Adaptar La Bicicleta Scott Al Usuario
Consulte con su establecimiento espe- cializado SCOTT sobre la posición de sentado o las modificaciones que desea llevar a cabo. Allí podrán poner en práctica sus ideas durante una revisión de su bicicleta SCOTT en el taller, p. -
Página 55: Ajustar La Altura Del Sillín
SCOTT típicas. Si al estar sentado en el sillín siente molestias, p. ej., entumecimiento, es po- sible que éstas se deban al sillín. En su establecimiento especializado SCOTT ofrecen una gran diversidad de sillines y le asesorarán con mucho gusto. - Página 56 Vuelva a alinear el sillín, poniendo su punta en línea con la caja del pedalier o el tubo superior (a). Vuelva a apretar la tija de sillín. Para ello, cierre el cierre rápido como se describe en el capítulo “Manejo de cierres rápidos y ejes pasantes” o gire el tornillo de apriete de la tija de sillín de media vuelta en media vuelta, o mejor en pasos de medios newton-metros, empezando por 3 Nm, en sentido horario.
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Página 57: Ajuste De La Altura Del Manillar
En descensos empinados podrá ser recomendable posicionar el sillín de su bicicleta SCOTT más bajo de lo normal. Así se consigue un mejor control de su bicicleta SCOTT. Vaya acercándose poco a poco al par máximo de apriete prescrito (medios newton-metros) y compruebe una y otra vez el apriete satisfactorio del componente. - Página 58 En bicicletas todo terreno SCOTT se puede variar la altura del manillar mediante una potencia tipo Aheadset® (a). Este sistema requiere conocimientos especia- les que no pueden detallarse completamente en las descripciones siguientes. Si no está totalmente seguro o tiene preguntas, consulte con su establecimiento especializado SCOTT.
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Página 59: Las Potencias Para Sistemas Sin Rosca - Aheadset
Monte el manillar y, dado el caso, los otros elementos que van montados en el manillar tal y como se describe en el capítulo “Ajuste de la inclinación del mani- llar y de las palancas de freno en bicicletas todo terreno Scott” o en las instruc- ciones de los fabricantes de los componentes. - Página 60 Vaya acercándose poco a poco al par máximo de apriete prescrito (medios newton-metros) y compruebe una y otra vez el apriete satisfactorio del compo- nente. Nunca sobrepase el par de apriete máximo prescrito por SCOTT. Pida en su establecimiento especializado SCOTT que le expliquen el funciona- miento y el ajuste de su potencia o deje que éste se encargue del ajuste.
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Página 61: Particularidades De Las Bicicletas Scott Con El Cuello De La Horquilla De Carbono
Particularidades de las bicicletas SCOTT con el cuello de la horquilla de carbono Use siempre una potencia y un juego de dirección adecuados para el montaje. Recomendamos usar una potencia y un juego de dirección SYNCROS al montar una horquilla de carbono SCOTT/SYNCROS o una horquilla de suspensión con el cuello de la horquilla de carbono, pues estos componentes son compatibles entre sí. - Página 62 SCOTT/SYNCROS. SCOTT no se hace responsable por el uso de potencias diferentes a las potencias origina- les SCOTT o SYNCROS. En caso de preguntas, por favor, contacte con su establecimiento autorizado SCOTT/SYNCROS o con el distribuidor nacional SCOTT/SYNCROS.
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Página 63: Ajuste Del Sillín - El Avance Y La Inclinación Del Sillín
Use una llave dinamométrica y no sobrepase nunca los pares de apriete máximos. Estos valores se encuentran en el capítulo “Pares de aprie- te recomendados para su bicicleta Scott”, en los componentes mismos o en las instrucciones de los fabricantes de los componentes. -
Página 64: Desplazamiento Y Ajuste Horizontal Del Sillín
Observe las marcas en las raíles del sillín y no las sobrepase. Mantenga el borde superior del sillín en posición horizontal (b) mientras que vuelve a apretar el (los) tornillo(s). Durante estos trabajos de ajuste; la bicicleta SCOTT debe colo- carse en un plano horizontal. - Página 65 En el caso de una tija de sillín con mecanismo de sujeción integrado con dos tornillos colocados uno detrás del otro (d) afloje los dos tornillos, sólo dos o tres vueltas, pues de lo contrario, todo el mecanismo podría desarmarse. Des- place el sillín horizontalmente para ajustar su avance.
- Página 66 8 x 8,5 mm. Si no está seguro qué tipo de bastidor de sillín tiene o si necesita más información, por favor, póngase en contacto con su establecimiento espe- cializado SCOTT. Para montar el sillín suelte lo máximo posible el pasador de retención colocado en sentido transversal, sin soltar la tuerca de bloqueo situada en el otro extre- mo del mecanismo de sujeción (b).
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Página 67: Ajuste De Los Elementos De Mando
AJUSTE DE LOS ELEMENTOS DE MANDO Ajuste de la apertura de las palancas de freno en bicicletas todo terreno SCOTT En la mayoría de los sistemas de frenos se puede ajustar la distancia entre las palancas de freno y los puños del manillar. Así que, sobre todo, los ciclistas con manos pequeñas pueden acercar las palancas de freno a una distancia adecua-... -
Página 68: Ajuste De La Inclinación Del Manillar Y De Las Palancas De Freno En Bicicletas Todo Terreno Scott
También los frenos hidráulicos disponen de dispositivos de ajuste en las palan- cas de freno (a). Existen diferentes sistemas. Consulte con su establecimiento especializado SCOTT o lea las instrucciones de los fabricantes de los compo- nentes. Ajuste la apertura de la palanca de freno de manera que su niño pueda aga- rrarlas bien con la primera falange del índice (b). - Página 69 Estos valores se encuentran en el capítulo “Pares de apriete recomendados para su bicicleta Scott”, en los componentes mismos o en las instrucciones de los fabricantes de los componentes.
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Página 70: Los Cuernos
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Antes de montar cuernos en un manillar de aluminio o carbono de su bicicle- ta SCOTT, infórmese si esto está permitido para su bicicleta SCOTT. Dado el caso, consulte con antelación con su establecimiento especializado SCOTT. | 70 ESPAÑOL... -
Página 71: Bicicletas Dirt Y Freeride Scott
De ahí que para tales usos se necesita una bicicleta SCOTT muy sólida y, si necesario, que disponga de un buen sistema de suspensión. En estos casos podría fallar una bicicleta todo terreno tipo cross-country, touring o maratón. -
Página 72: Ajuste De La Altura Del Sillín
ADVERTENCIA Antes de emprender viajes con su bicicleta tipo dirt y freeride SCOTT en terreno muy difícil o antes de realizar saltos, trucos o prácticas similares, compruebe que su bicicleta tipo dirt y freeride SCOTT esté indicada para ello. Para obtener información sobre el uso conforme a lo prescrito consulte el capítulo “Uso conforme a lo prescrito de su bicicleta Scott”. - Página 73 Usted podrá ajustar la altura de la tija de sillín. Los demás ajustes, que talvez conozca de su bicicleta SCOTT convencional, no se pueden realizar en bicicletas de dirt y freeride. Si practica seriamente el dirt o el freeride se recomienda escoger una posición del sillín muy baja (d) y eventualmente inclinar el sillín hacia atrás.
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Página 74: Elementos De Suspensión De Una Bicicleta Scott
ELEMENTOS DE SUSPENSIÓN DE UNA BICICLETA SCOTT GLOSARIO Horquilla de suspensión Tipo de horquilla que absorbe los golpes e imperfecciones del terreno mediante componentes móviles (a). Los tipos más frecuentes son las horquillas telescópicas. Las barras fijas de la horquilla son los tubos delgados presionados o atornillados firmemente con la cabeza de la horquilla. - Página 75 Ajuste del recorrido – “travel adjust” El recorrido se ajusta por lo general mediante un botón giratorio en la horquilla. En algunas horquillas, la reducción se activa sólo después de una fuerte com- presión. En el caso de partes traseras con suspensión (“full suspension”) suelen destornillarse los segmentos que reciben el amortiguado, o bien deben soltarse o ajustarse unos tornillos.
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Página 76: Suspensión Delantera
SUSPENSIÓN DELANTERA La mayor parte de las bicicletas todo terreno SCOTT (a) y Pedelecs SCOTT (b) están equipadas con horquillas de suspensión. Este tipo de horquilla permite mejorar el control de la bicicleta SCOTT cuando vaya por tramos de calzada en mal estado, pues el neumático tiene mejor contacto con el suelo. - Página 77 Bájese de su bicicleta SCOTT sin que la horquilla se comprima aún más. La distan- cia que resulta entre el anillo de goma/la brida sujetacables y la junta antipolvo es el recorrido negativo (d).
- Página 78 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD En caso de preguntas, consulte con su establecimiento especializado SCOTT o siga las instrucciones de las instrucciones de uso del fabricante de la horquilla. Si ha encontrado el ajuste adecuado, anote la presión de aire óptima para controles posteriores.
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Página 79: Ajuste De La Amortiguación
Ajuste de la amortiguación La amortiguación se regula mediante válvulas en el interior del sistema amor- tiguador. El flujo del aceite por estas válvulas frena la velocidad con la que la horquilla de suspensión se extiende y se comprime y evita un “balanceo poste- rior”... - Página 80 Siempre haga un recorrido de prueba fuera de la carretera después del ajuste. Si no se siente capacitado para ajustar usted mismo la amortiguación o si tiene problemas durante el ajuste, acuda a su establecimiento especializado SCOTT u observe los consejos al respecto en las instrucciones de uso del fabricante de la horquilla de suspensión.
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Página 81: Lockout
(d+e). Cuando se conduce (cuesta abajo) en terreno irregular es indispensable tener abierto el sistema lockout. Muchas bicicletas hardtail SCOTT cuentan con una palanca de lockout en el manillar. Algunas bicicleta SCOTT con suspensión integral (full suspension) están equipadas con el sistema TWINLOC. -
Página 82: Mantenimiento
Los elementos de suspensión son componentes sofisticados. Encargue los trabajos de mantenimiento y, en particular, el desmontaje de los elementos de suspensión a su establecimiento especializado SCOTT o el centro de asistencia técnica del fabricante de la horquilla de suspensión. -
Página 83: Suspensión Trasera
SUSPENSIÓN TRASERA Las bicicletas SCOTT con suspensión integral llevan, además de una horquilla de suspensión, una parte trasera móvil (d) equipada con un amortiguador para su suspensión y amortiguación. El amortiguador permite mejorar el control de la bicicleta SCOTT cuando vaya por terreno accidentado o tramos de calzada en mal estado, pues el neumático tiene mejor contacto con el suelo. -
Página 84: Particularidades De La Posición Del Sillín
SCOTT a la hora de la entrega. En general hay que tener en cuenta que ya al sentarse en su bicicleta SCOTT la parta trasera de la bicicleta debe contraerse un poco – esto es lo que se cono- ce como recorrido negativo (“sag”) (a). - Página 85 Bájese de su bicicleta SCOTT sin que la parte trasera se comprima más. La distancia que aparece entre el anillo de goma/la brida sujetacables y la junta antipolvo es el recorrido negativo (c).
- Página 86 Si el amortiguador hace tope con frecuencia, éste y el cuadro podrían fallar con el tiempo. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Si tiene preguntas, consulte con su establecimiento especializado SCOTT o siga las instrucciones de las instrucciones de uso del fabricante del amorti- guador.
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Página 87: Ajuste Del Chasis
SCOTT sobre el ajuste adecuado para usted. Para obtener información sobre el ajuste del chasis consulte las instruccio- nes de uso específicas de su bicicleta SCOTT, que se incluyen en la página web www.scott-sports.com Ajuste de la amortiguación La amortiguación se regula mediante válvulas en el interior del amortiguador. - Página 88 En amortiguadores con amortiguación de rebote ajustable (“rebound dam- ping”) (a+b) se puede regular la velocidad de rebote (más despacio o más rápido) mediante un botón de ajuste (por lo general de color rojo). Si existe un segundo botón (por lo general azul), también se puede ajustar la velocidad de compresión del amortiguador (grado de compresión) y activar la función lockout (c).
- Página 89 (e). Si no se siente capacitado para ajustar usted mismo la amortiguación o si tiene problemas durante el ajuste, acuda a su establecimiento especializado SCOTT u observe los consejos al respecto en las instrucciones de uso del fabricante del amortiguador.
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Página 90: Lockout
(a). Cuando se conduce (cuesta abajo) en terreno irregu- lar es indispensable tener abierto el sistema lockout. Muchas bicicletas hardtail SCOTT cuentan con una palanca de lockout en el manillar. Algunas bicicleta SCOTT con suspensión integral (full suspension) están equipa- das con el sistema TWINLOC. -
Página 91: Mantenimiento
3. Después de limpiar la bicicleta SCOTT, pulverice algo de lubricante en spray, autorizado por el fabricante, en el vástago del pistón del amortiguador y las zonas de pivote (e) o aplique una capa muy fina de aceite hidráulico. - Página 92 ADVERTENCIA Los elementos de suspensión son componentes sofisticados. Encargue los trabajos de mantenimiento y, en particular, el desmontaje de los elementos de suspensión a su establecimiento especializado SCOTT o el centro de asistencia técnica del fabricante del amortiguador. AVISO El amortiguador está expuesto continuamente al bombardeo de agua y suciedad desde la rueda trasera.
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Página 93: Sistema De Frenos
(d) y provoque el vuelco de la bicicleta SCOTT y no que los neumáticos pierdan la adherencia al suelo. Este problema se plantea con mayor gravedad cuesta abajo. Por lo tanto, durante un frenazo, deberá... - Página 94 La asignación de las palancas de freno a los cuerpos de freno puede va- riar (p. ej., la palanca izquierda acciona el freno delantero). Consulte en su informe de entrega SCOTT en el manual Quick Start y compruebe si puede accionar el freno delantero con la misma palanca de freno que usa habitual- mente (a la derecha o a la izquierda).
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Página 95: Frenos De Llanta
Si éstas están desgastadas o borradas (e), es hora de cambiar las zapatas. Ob- serve sin falta las indicaciones correspondientes de los fabricantes. Acuda a su establecimiento especializado SCOTT después de desgastar el segundo juego de zapatas y haga revisar la llanta. Allí pueden comprobar el espesor de las paredes de la llanta con instrumentos especiales de medición. - Página 96 El centrado de las zapatas sobre las llantas es una tarea que requiere mucha habilidad manual. Encargue el cambio y la regulación de las zapatas a su establecimiento especializado SCOTT. Haga inspeccionar y medir las llantas con regularidad por un establecimien- to especializado SCOTT.
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Página 97: Frenos De Disco
Para reajustar el freno, suelte primero el anillo moleteado, situado arriba en el manillar, a la entrada del cable en el cuerpo de palanca del freno (c). Después, desenrosque unas vueltas el tornillo tensor moleteado y ranurado arriba en la palanca. - Página 98 Por eso, no deje que penetre aceite u otro tipo de líquido en el freno, p. ej., durante la limpieza de la bicicleta SCOTT o el engrase de la cadena. En ningún caso deberá limpiar las pastillas sucias. Estas deberán cambiarse por unas nuevas.
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Página 99: Frenos De Disco Hidráulicos
Acuda de inmediato a su establecimiento especializa- do SCOTT cuando note fugas en el sistema o dobleces en los latiguillos. No transporte su bicicleta SCOTT con el sillín y el manillar hacia abajo: los frenos pueden quedar inoperantes. Nunca los ponga boca arriba cuando los someta a reparación (e). -
Página 100: Frenos De Disco Mecánicos
ADVERTENCIA Transporte de su bicicleta SCOTT con las ruedas montadas: Al transportar las bicicletas SCOTT con frenos de disco hidráulicos, accione las palancas de freno y asegúrelas con un fuerte tensor de goma. Esto evita que entre aire en el sistema. -
Página 101: Sistema De Cambio
SISTEMA DE CAMBIO EL CAMBIO EXTERNO El sistema de cambio (e+f) de la bicicleta SCOTT sirve para adaptar la relación de las marchas a los accidentes geográficos y a la velocidad de marcha deseada. Con una marcha corta, en la que la cadena pasa sobre el plato pequeño delante y sobre un piñón grande detrás, usted consigue subir cuestas empinadas sin... -
Página 102: Funcionamiento Y Manejo
SCOTT. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Las bicicletas Pedelec SCOTT sólo llevan un plato adelante (a). Por este mo- tivo, la bicicleta no tiene un desviador delantero y en la parte izquierda del manillar tampoco va montada una palanca de cambio. - Página 103 A continuación se describen los modos de funcionamiento de los distintos tipos de mandos de cambio. Sin embargo, puede que su nueva bicicleta SCOTT esté equipada con otro sistema de cambio que no se describe en este manual.
- Página 104 Lea sin falta las instrucciones del fabricante del sistema de cambio. Si fuera necesario, familiarícese con su nuevo cambio en un lugar sin tráfico. Si no está totalmente seguro o tiene preguntas, consulte con su establecimiento especializado SCOTT. | 104 ESPAÑOL...
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Página 105: Inspección Y Reajuste
El sistema de cambio ha sido ajustado por su establecimiento especializado SCOTT antes de la entrega de la bicicleta. Sin embargo, los cables tienden a dar de sí en los primeros kilómetros, con lo que los cambios de marcha resultan más imprecisos y la cadena hace ruidos (crujientes). - Página 106 Será más fácil comprobar el funcionamiento del cambio, girando las bielas y pasando las marchas al mismo tiempo, si otra persona levanta la rueda trasera o si monta la bicicleta SCOTT en un soporte de montaje. Ajuste de los topes finales Para evitar que el desviador trasero o la cadena se enreden entre los radios o que la cadena se salga del piñón más pequeño, el movimiento del desviador tra-...
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Página 107: Ajuste Del Desviador Delantero
ADVERTENCIA Si su bicicleta SCOTT se ha volcado o el desviador trasero ha sufrido un golpe, es posible que éste último o su fijación, la llamada patilla de cambio, se hayan torcido. Peligro de fallo del material y una caída. Tras este tipo de... - Página 108 ADVERTENCIA El ajuste del desviador delantero requiere de mucho cuidado. Si este ajuste no se realiza correctamente, puede que la cadena se salga, dejando la bici- cleta repentinamente sin tracción. ¡Peligro de caídas! Después de ajustar el cambio, es indispensable hacer una salida de prueba en una zona sin tráfico (a).
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Página 109: Cadena
A continuación, dé varias vueltas a la cadena. Deje la bicicleta SCOTT en reposo durante unos minutos para que el lubricante pueda penetrar en la cadena. Ahora, retire el lubricante que sobre con un trapo para que no gotee durante la marcha y para evitar que se deposite suciedad en la cadena. -
Página 110: Mantenimiento De La Cadena
MANTENIMIENTO DE LA CADENA La cadena es uno de las piezas de desgaste de su bicicleta SCOTT, pero usted puede contribuir a alargar su vida útil. Lubrique la cadena con regularidad, so- bre todo, después de viajar bajo la lluvia. Use marchas que supongan un guiado poco cruzado de la cadena (a+b) y mantenga, en la medida de lo posible, una cadencia de pedaleo elevada. -
Página 111: Ruedas Y Neumáticos
Ya después de 100 - 300 kilómetros de recorrido o de 5 a 15 horas de uso conviene dejar que su establecimiento especializado SCOTT revise o, si fuera necesario, corrija el centrado de las ruedas. -
Página 112: A Cerca De Los Neumáticos, Cámaras, Cinta Fondo De Llanta, Presión De Inflado
(carcasa), la mezcla de goma, así como el tipo de dibujo determinan la resistencia a la rodadura y las capacidades de adherencia del neumático. En un establecimiento especializado SCOTT le ofrecerán varios tipos de neumáticos (a). A la hora de montar un neumático nuevo debe tener en cuenta el tipo y las di- mensiones del neumático montado hasta ahora. - Página 113 Las llantas en las que se montan neumáticos plegables y de aro rígido requieren por lo general una cinta fondo de llanta de calidad, en toda la anchura del fondo de llanta. En el caso de frenos de llanta, esta cinta protege la cámara también contra el calor de frenado, que puede provocar un reventón ADVERTENCIA Cambie los neumáticos desgastados, quebradizos o resquebrajosos, ya que...
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Página 114: Válvulas
VÁLVULAS En las bicicletas todo terreno SCOTT se usan dos tipos de válvulas: 1. La válvula Sclaverand o Presta (a) se ha impuesto en casi todos los tipos de bicicletas. Esta válvula está diseñada para soportar presiones muy elevadas. 2. La válvula Schrader o de automóvil (b) viene de los automóviles. -
Página 115: Centrado De Las Llantas, Tensado De Los Radios
Incluso antes de que se perciba esa irregularidad por un balanceo, puede que la funcionalidad de su bicicleta SCOTT se haya visto afectada. En las bicicletas equipadas con frenos de llanta, los flancos de las llantas son a la vez las superficies de frenado. -
Página 116: Solucionar Un Pinchazo
Antes de desmontar una rueda, lea por favor los capítulos “Remontaje de la rueda” y “Manejo de cierres rápidos y ejes pasantes”. Si no está totalmente seguro o tiene preguntas, consulte con su establecimiento especializado SCOTT. DESMONTAJE DE LA RUEDA En bicicletas equipadas con frenos de llanta mecánicos (frenos cantilever o fre- nos en V), debe soltar primero el cable, liberándolo de la leva del freno (b). -
Página 117: Neumáticos Plegables Y Con Aro Rígido
Para facilitar el desmontaje de la rueda trasera, desplace con la mano el desvia- dor trasero un poco hacia atrás (d). Levante un poco su bicicleta SCOTT y dé un pequeño golpe a la rueda para que se desprenda. ADVERTENCIA Si ha comprado una bicicleta SCOTT con frenos de disco hidráulicos, nunca... - Página 118 Las llantas de doble pared sólo se pueden combinar con cintas de textil o plástico resistente. Si no está totalmente seguro o tiene pre- guntas, consulte con su establecimiento especializado SCOTT. ADVERTENCIA Por motivos de seguridad deberá cambiar el neumático si un cuerpo extraño ha destruido su tejido.
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Página 119: Montaje Del Neumático
Montaje del neumático Al montar un neumático, tenga cuidado de no dejar entrar en su interior ningún cuerpo extraño, como suciedad o arena, y de no dañar la cámara. Coloque la llanta con un talón en el neumático. Haga pasar un flanco del neu- mático con la ayuda de sus pulgares por encima del talón de la llanta a lo largo de toda la circunferencia. -
Página 120: Neumáticos Sin Cámara (Tubeless/Ust)
Para asegurarse de que la cámara no queda aplastada por el aro del neumático, mueva el neumático de un lado a otro, en toda la circunferencia de la rueda. Aproveche para comprobar que la cinta fondo de llanta no se haya desplazado. Infle la cámara a la presión deseada. -
Página 121: Montaje Del Neumático
Montaje del neumático El neumático debe estar libre de lubricantes y suciedad en el interior y en el área del talón a la hora del montaje. No utilice desmontables. Para evitar daños, humedezca el talón del neumático en toda su circunferencia con agua jabono- sa o pasta de montaje –... -
Página 122: Remontaje De La Rueda
Levante la bicicleta SCOTT y haga girar la rueda: El disco de freno no debe rozar contra la pinza o las pastillas; la llanta no debe rozar contra las zapatas (en el caso de frenos de llanta). -
Página 123: Pruebas A Realizar Tras Una Caída
Tanto en frenos de llanta como en frenos de disco, hay que hacer centrar las ruedas inmediatamente después de regresar a casa en su establecimiento especializado SCOTT. Para obtener más información, consulte los capítulos “Sistema de frenos”, “Manejo de cierres rápidos y ejes pasantes”, “Ruedas y neumáticos” y las instrucciones de los fabricantes de los componentes. - Página 124 “Manejo de cierres rápidos y ejes pasantes” así como las instruccio- nes adjuntas de los fabricantes de los componentes. 5. Haga rebotar la bicicleta SCOTT contra el suelo a poca altura (f) y trate de identificar el origen de eventuales ruidos. Si fuera necesario, inspeccione los rodamientos y las uniones roscadas.
- Página 125 Evite acelerar y frenar de forma brusca y no se ponga de pie al peda- lear. Si duda del buen funcionamiento de su bicicleta SCOTT, será mejor que le recojan con el coche para no correr riesgos.
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Página 126: Información Adicional Sobre Las "Pruebas A Realizar Tras Una Caída" Con Su Pedelec Scott
Al presentar- se errores no críticos puede que el sistema siga funcionando. No use su Pedelec SCOTT si en el ordenador de mando o en la pantalla se visualiza una advertencia. En este caso, consulte inmediatamente con su establecimiento especializado SCOTT. -
Página 127: El Carbono, Un Material Especial
Además, el carbono es sensible a la presión. No sujete el cuadro SCOTT con un dispositivo de apriete inadecuado de un portabicicletas. - Página 128 (a). Para pre- venir daños en el material sensible, protéjalo con mantas, elementos de plástico celular o algo similar. No coloque maletas sobre su bicicleta SCOTT cuando la transporte en un auto.
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Página 129: Juego De Dirección De La Bicicleta Scott
(f). Este componente debe girar con extrema facilidad para dar estabi- lidad a la bicicleta SCOTT y permitir el avance en línea recta. Los golpes causa- dos por ondulaciones de la calzada ponen el juego de dirección a dura prueba. -
Página 130: Juego De Dirección Sin Rosca Tipo Aheadset
El ajuste del juego de dirección requiere cierta experiencia. Por eso reco- mendamos dejar este trabajo en manos de un especialista de su estableci- miento especializado SCOTT. JUEGO DE DIRECCIÓN SIN ROSCA TIPO AHEADSET® Este sistema de dirección se distingue por el hecho que la potencia no va en- ganchada dentro del cuello de la horquilla, sino que se sujeta por fuera, rodean- do el cuello de la horquilla. - Página 131 Use una llave dinamométrica y no sobrepase nunca los pares de apriete máximos. Estos valores se encuentran en el capítulo “Pares de apriete recomendados para su bicicleta Scott”, en los componentes mismos o en las instrucciones de los fabricantes de los compo- nentes.
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Página 132: Uso De La Bicicleta Pedelec Scott
(véase el capítulo “Sistema de frenos”). Tenga en cuenta que los frenos de su Pedelec SCOTT son más potentes que el accionamiento. En caso de que se presenten problemas con el acciona- miento (p. -
Página 133: Uso De La Pedelec Con Pedaleo Asistido
Tenga en cuenta que tal vez tenga que adaptarse a las nuevas condiciones de marcha: No monte en la Pedelec pisando con un pie en el pedal y tratando de pasar la otra pierna por encima del sillín – la Pedelec SCOTT se pondría en mar- cha repentinamente. ¡Riesgo de caídas! Deje de pedalear antes de lo acostumbrado delante de curvas o doblamientos, ya que, de otro modo, puede que el motor dé... - Página 134 Antes de circular en la vía pública, haga unas salidas de prueba en un lugar sin tráfico para familiarizarse con las características de marcha de su Pedelec SCOTT y la velocidad y aceleración eventualmente más altas de lo acostumbrado. ¡Riesgo de accidentes! ¡Use siempre un casco! Siéntese en el sillín antes de poner el pie en el pedal, seleccione el nivel de...
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Página 135: Consejos Para Viajes Largos
(a) o, en ciertos casos, también en la batería misma (b). AVISO Por regla general, las baterías utilizadas en las Pedelecs SCOTT no tienen efecto memoria. Le recomendamos recargar la batería después de un largo viaje (c). -
Página 136: Uso De La Pedelec Sin Pedaleo Asistido
– la unidad de mando del manillar o la pantalla de su Pedelec SCOTT para usar las funciones del ordenador de la bicicleta. - Si ha desmontado la batería de la Pedelec SCOTT: Asegúrese de que no se ensucien o mojen las conexiones de la batería (c). -
Página 137: Particularidades Sobre El Uso De Una Pedelec Scott Rápida (S-Pedelec)
PARTICULARIDADES SOBRE EL USO DE UNA PEDELEC SCOTT RÁPIDA (S-PEDELEC) En el fondo, una S-Pedelec SCOTT no es otra cosa que una Pedelec SCOTT nor- mal, aunque mucho más rápida. Así que por favor lea por completo el capítulo “Uso de la bicicleta Pedelec Scott” antes de leer este capítulo. Tenga en mente que todas las indicaciones y advertencias que se mencionan allí... - Página 138 SCOTT, la homologación pierde su validez si se montan piezas de recambio diferentes a las originales. Tenga en cuenta que los frenos de su S-Pedelec SCOTT son más potentes que el accionamiento. En el caso que se presenten problemas con el accio- namiento (p.
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Página 139: Indicaciones Para El Manejo Correcto De La Batería
INDICACIONES PARA EL MANEJO CORRECTO DE LA BATERÍA Desmonte la batería (d) si no usa su Pedelec SCOTT durante un tiempo prolon- gado (p. ej., en invierno). Guarde la batería en un lugar seco a temperaturas de entre 5 y 20 grados centígrados. El estado de carga deberá ser del 50 al 70 % de la capacidad total de carga. - Página 140 No exponga la batería ni el cargador a la radiación solar directa al cargar la batería. No use el cargador suministrado con su Pedelec SCOTT para cargar otros aparatos eléctricos. No está permitido usar un chorro de vapor, una limpiadora de alta presión o una manguera de agua para limpiar la Pedelec, ya que al usar estos méto-...
- Página 141 Además, no coloque otros objetos (p. ej., prendas de vestir) en el lugar de almacenamiento. Las baterías sólo se pueden usar en las Pedelecs SCOTT para las que están destinadas. AVISO Si quita la batería del soporte para recargarla (e) (y su Pedelec SCOTT que-...
- Página 142 Si no está totalmente seguro o tiene preguntas, consulte con su establecimiento especializado SCOTT. Desmonte la batería de la Pedelec SCOTT (b) si no la usa durante un tiempo prologando. Manténgala limpia y seca, y guárdela en un estado de carga de 50 al 60 % (c).
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Página 143: Sistema De Alumbrado En Su Bicicleta Scott
EL CASO ESPECIAL DE LAS PEDELEC En algunos países está permitido que el alumbrado de la Pedelec SCOTT sea alimentado por la batería (e+f). Incluso si el motor ya no funciona porque se ha agotado la batería, la electricidad restante es suficiente para operar el sistema de alumbrado. -
Página 144: Acerca De La Bicicleta Scott
UV que pueden llevarse al oscurecer y de noche o gafas con alta protección UV, que debería usar en días con fuerte radiación solar. Su establecimiento especializado SCOTT ofrece una gran variedad de gafas y le asesorará con mucho gusto. -
Página 145: Vestimenta
Para viajes largos, le recomendamos llevar además una protección adecuada contra la lluvia. Su establecimiento especializado SCOTT le ayudará con gusto a la hora de escoger el equipo. -
Página 146: Pedales Y Zapatillas
Su establecimiento especializado SCOTT ofrece una gran variedad de zapatillas y le asesorará con mucho gusto. Deberá usar zapatillas especiales, sobre todo, cuando su bicicleta SCOTT está equipada con pedales automáticos. Estas zapatillas llevan pequeñas calas (en inglés “cleats”) integradas en la suela, que garantizan un asiento fijo en el pedal... - Página 147 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Solicite asesoría en su establecimiento especializado SCOTT sobre los diver- sos tipos de zapatillas y pedales. Hay modelos para usos diversos. Lea las instrucciones de uso del fabricante de los pedales. Para más informa- ción sobre su bicicleta y los enlaces web de los fabricantes de componentes...
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Página 148: Accesorios
ACCESORIOS Ha adquirido una bicicleta SCOTT que seguramente le procurará mucho placer. Dependiendo del uso que piense hacer de la bicicleta SCOTT, debería tener en cuenta unos consejos y procurarse los accesorios necesarios. Su establecimien- to especializado SCOTT le ofrece una gran variedad de accesorios útiles que contribuyen a aumentar su seguridad y comodidad. -
Página 149: Antirrobos
Antirrobos No olvide llevar un candado en U (c) o de cadena de alta calidad. Sólo si sujeta su bicicleta SCOTT a un objeto fijo podrá prevenir el robo de forma eficaz. Kit de averías Los accesorios más importantes para culminar con éxito su excursión en bici- cleta son una bomba de aire y un pequeña bolsa de herramientas. -
Página 150: Transporte De Equipajes
Asegúrese de que ni el freno delantero ni el mani- llar se vean afectados. En el caso de una bicicleta SCOTT con suspensión, tenga en cuenta que los guardabarros no deben chocar contra el neumático, incluso cuando la rueda trasera se comprima completamente. -
Página 151: Transporte De Niños
No está permitido montar remolques (para niños) (c), sillas para niños (d) y dis- positivos de arrastre para bicicletas para niños (e) en las bicicletas todo terreno SCOTT. Tenga en cuenta que SCOTT no asume ninguna responsabilidad o ga- rantía por el uso de remolques, sillas para niños o dispositivos de arrastre para bicicletas para niños. - Página 152 No use un portabicicletas que se sujete a las bielas. ¡Peligro de rotura! Compruebe la fijación segura de su bicicleta SCOTT antes de iniciar el viaje y también con regularidad durante el mismo. Si la bicicleta SCOTT se suelta del portabicicletas, puede que corran peligro los otros usuarios de la vía...
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Página 153: En Transporte Público
(b). Accione las palancas de freno y ase- gúrelas con un fuerte tensor de goma (c) si transporta una bicicleta SCOTT con frenos de disco hidráulicos (d). Esto evita que entre aire en el sistema. -
Página 154: En Avión
EN AVIÓN Si desea llevar su bicicleta SCOTT en avión colóquela en una maleta especial para bicicletas (a) o en una caja de cartón para bicicletas (b), que se puede ad- quirir en su establecimiento especializado SCOTT. Las bolsas para bicicletas no suelen proteger la bicicleta SCOTT de modo satisfactorio. -
Página 155: Particularidades Sobre El Transporte De Su Pedelec Scott
Al igual que las bicicletas SCOTT convencionales, las bicicletas Pedelecs SCOTT también se pueden transportar en coche. Asegúrese siempre que su bicicleta Pedelec SCOTT esté bien fija, tanto dentro del coche como fuera del coche, y compruebe regularmente la fijación. Además, le recomendamos desmontar siempre la batería de su bicicleta Pedelec SCOTT (d) antes de transportar su... -
Página 156: En Tren/Transporte Público
Al igual que las bicicletas tradicionales, también las Pedelecs SCOTT se pueden transportar en sistemas de transporte público. ATENCIÓN Si la batería de su Pedelec SCOTT está montada en el tubo inferior o el por- taequipajes, puede quitarla para facilitar el subir y bajar del tren (e). INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Tenga en cuenta que la compañía de trenes alemana le permite normalmen-... -
Página 157: En Avión
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Consulte a tiempo a la compañía aérea con la que quiere viajar para saber si es posible el transporte de su Pedelec SCOTT y, si este es el caso, cuáles son las condiciones. INSTRUCCIONES GENERALES SOBRE MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN... - Página 158 Tras el periodo de rodaje, deje que su establecimiento especializado SCOTT dé un repaso a su bicicleta SCOTT en intervalos regulares, es decir, conforme al plan de mantenimiento e inspecciones SCOTT en el manual Quick Start. Si usa con frecuencia la bicicleta por carreteras en mal estado o terrenos accidenta- dos, los intervalos de revisión del plan de mantenimiento e inspecciones SCOTT...
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Página 159: Limpieza Y Cuidado De Su Bicicleta Scott Y Pedelec Scott
LIMPIEZA Y CUIDADO DE SU BICICLETA SCOTT Y PEDELEC SCOTT La transpiración seca, la suciedad y la sal que se ha pegado durante el uso invernal provocan daños su bicicleta SCOTT. Por eso le recomendamos limpiar regularmente todos los componentes. - Página 160 AVISO No limpie su bicicleta SCOTT con un chorro de agua muy potente o un chorro de vapor, y si lo hace no lo aplique a corta distancia. Además evite apuntar a los rodamientos.
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Página 161: Conservación Y Almacenamiento De Su Bicicleta Scott Ypedelec Scott
Por eso es preferible colgar las ruedas o la bicicleta SCOTT entera (b), o comprobar a intervalos re- gulares la presión de las ruedas (c). Limpie la bicicleta SCOTT y protéjala contra la corrosión (d). -
Página 162: Particularidades Sobre El Mantenimiento De Las Bicicletas Pedelec Scott Rápidas (S-Pedelecs)
Solo podrá usar piezas de recambio para las que exista un dictamen pericial sobre la autorización para el uso en bi- cicletas S-Pedelec SCOTT. Otra opción es someterla a una inspección por parte de la ITV. Lo mejor es usar únicamente piezas de recambio originales. - Página 163 ESPAÑOL 163 | BTT Y BTT-PEDELEC | INSTRUCCIONES DE USO ORIGINALES 2021...
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Página 164: Plan De Mantenimiento E Inspecciones Scott
PLAN DE MANTENIMIENTO E INSPECCIONES SCOTT Tras el periodo de rodaje se debe dar un repaso a su bicicleta SCOTT en inter- valos regulares. Los tiempos recogidos en la tabla son orientativos para ciclistas que recorren entre 1.000 y 2.000 km al año, lo que equivale a unas 50 a 100 horas de uso. - Página 165 SCOTT. ADVERTENCIA Para mayor seguridad, lleve su bicicleta SCOTT recién comprada a su es- tablecimiento especializado SCOTT para someterla a una primera revisión, después de haber recorrido entre 100 a 300 km o después de 5 a 15 horas de uso, o sea, después de cuatro a seis semanas o, a más tardar, al cabo de...
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Página 166: Pares De Apriete Recomendados Para Su Bicicleta Scott
PARES DE APRIETE RECOMENDADOS PARA SU BICICLETA SCOTT Para garantizar la seguridad de funcionamiento de su bicicleta SCOTT es fun- damental apretar cuidadosamente los tornillos de los componentes y controlar su apriete cada cierto tiempo. Una llave dinamométrica resulta lo más apropia- do para ello, porque emite ruidos o salta al alcanzar el par de apriete marcado. - Página 167 La persona que monta o modifica la bicicleta SCOTT deberá garantizar que esto se realiza de acuerdo al estado de la ciencia y la tecnología.
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Página 168: Pares De Apriete Recomendados Para Frenos De Disco De Su Bicicleta Scott
La persona que monta o modifica la bicicleta SCOTT deberá garantizar que esto se realiza de acuerdo al estado de la ciencia y la tecnología. -
Página 169: Requisitos Legales Para Circular En La Vía Pública
REQUISITOS LEGALES PARA CIRCULAR EN LA VÍA PÚBLICA En España (2020) De acuerdo con el Código de Circulación, su bicicleta debe estar equipada con los siguientes dispositivos: 1. Alumbrado Los ciclistas deberán montar la iluminación correspondiente en su bicicleta si circulan por la noche, durante el ocaso y la salida del sol, en vías urbanas e interurbanas insuficientemente iluminadas o por pasos inferiores o túneles. - Página 170 5. Transporte de niños Como norma general no se pueden llevar pasajeros en una bicicleta. Sin embar- go, es posible viajar acompañado de un menor de siete años siempre y cuando éste vaya sentado en un sillín debidamente homologado y correctamente insta- lado en la bicicleta y siempre y cuando el conductor de la misma sea mayor de edad.
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Página 171: Responsabilidad Por Vicios Y Garantía Del Fabricante
SCOTT es el lugar a contactar. Para facilitar la tramitación de su reclamación será necesario presentar su recibo de compra, el informe de entrega SCOTT en el manual Quick Start y los pro- tocolos del plan de mantenimiento e inspecciones en el manual Quick Start. -
Página 172: Información Sobre Las Piezas De Desgaste
El grado del desgaste depende del mantenimiento y del uso que le dé a su bicicleta SCOTT (kilometraje, viajes bajo la lluvia, sucie- dad, sal, etc.). Las bicicletas SCOTT que se exponen siempre o con frecuencia a las influencias meteorológicas se desgastan más rápido de lo normal. -
Página 173: Garantía Para Bicicletas Scott
SCOTT ofrece una garantía por la compra de una bicicleta completamente montada por SCOTT o un distribuidor autorizado SCOTT, identificada con la marca SCOTT (producto), la cual cubre los defectos de material y fabricación, en caso de transferencia de riesgos, del cuadro, la parte trasera y la horquilla (si es una horquilla Scott). -
Página 174: Recomendación
Todos los productos devueltos deberán ir acompañados del recibo de compra emitido por un distribuidor autorizado SCOTT, sin el cual no se podrá reclamar la garantía. En el caso de reemplazo o reembolso del precio de compra, el producto devuelto pasará a ser propiedad de SCOTT. - Página 175 All rights reserved ©2020 SCOTT Sports SA Distribution: SSG (Europe) Distribution Center SA P.E.D Zone C1, Rue Du Kiell 60 | 6790 Aubange | Belgium V8.1/10072020 WWW.SCOTT-SPORTS.COM SCOTT Sports SA Route du Crochet 11, CH–1762 Givisiez Phone: +41 26 460 16 16 | Fax: +41 26 460 16 00...