Descargar Imprimir esta página

Τεχνικα Χαρακτηριστικα - Seav LRX 2239 NEW Manual De Instrucciones

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 17
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:
- Μετασχηματιστής ισχύος
- Κεντρική τροφοδοσία
- Έξοδος διακοπτόμενου φωτισμού
- Είσοδος μπαταρίας έκτακτης ανάγκης : (12) 24 Vdc 7A/h max.
- Έξοδοι κινητήρων
- Έξοδος ηλεκτρικής κλειδαριάς
- Τροφοδοσία φωτοκύτταρων
- Έξοδος ενδεικτικής λυχνίας
- Θερμοκρασία λειτουργίας
- Ραδιοφωνικός δέκτης
- Προαιρετικοί πομποί
- Κωδικοί TX max. στη μνήμη : 150 (CODE o CODE PED)
- Διαστάσεις δοχείου
- Βαθμός προστασίας
ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΤΗΣ ΠΛΑΚΕΤΑΣ ΑΚΡΟΔΕΚΤΩΝ:
CN1 :
1 : Είσοδος ισχύος (12) 20 Vac 150W max.
2 : Είσοδος ισχύος (12) 20 Vac 150W max.
3 : Είσοδος + μπαταρία έκτακτης ανάγκης (12) 24 Vdc 1,2/7Ah max.
4 : Είσοδος - μπαταρία έκτακτης ανάγκης (12) 24 Vdc 1,2/7Ah max.
5 : Είσοδος + Ηλιακός πίνακας
6 : Έξοδος + διακοπτόμενος φωτισμός (12) 24 Vdc 4W max.
7 : Έξοδος - διακοπτόμενος φωτισμός (12) 24 Vdc 4W max.
8 : Έξοδος + Κινητήρας 1 (12) 24Vdc max. 70W.
9 : Έξοδος - Κινητήρας 1 (12) 24Vdc max. 70W.
10 : Έξοδος + Κινητήρας 2 (12) 24Vdc max. 70W.
11 : Έξοδος - Κινητήρας 2 (12) 24Vdc max. 70W.
CN2 :
1: Έξοδος ηλεκτρικής κλειδαριάς + (12) 24 Vdc 12W.
2: Έξοδος ηλεκτρικής κλειδαριάς - (12) 24 Vdc 12W.
3: Έλεγχος και Τροφοδοσία Φωτοκύτταρων + (12) 24 Vdc 3W.
4: Έλεγχος και Τροφοδοσία Φωτοκύτταρων (12) 24 Vdc 3W.
5: Έξοδος ενδεικτικής λυχνίας + (12) 24Vdc 3W.
6: Έξοδος ενδεικτικής λυχνίας - (12) 24Vdc 3W.
7: Κουμπί ελέγχου εισόδου Άνοιγμα-Κλείσιμο / Άνοιγμα (NA).
8 : Κουμπί εισόδου πεζών/ Κλείσιμο (NA), DS AUX (NC).
9: Κοινή είσοδος GND.
10: Εμπλοκή εισόδου (NC).
11: Είσοδος Συστήματος Ασφαλείας (NC).
12: Είσοδος Τέλους Διαδρομής Άνοιγμα Κινητήρα 1 (NC).
13: Είσοδος Τέλους Διαδρομής Κλείσιμο Κινητήρα 1 (NC).
14: Κοινή είσοδος GND.
15: Είσοδος Τέλους Διαδρομής Άνοιγμα Κινητήρα 2 (NC).
16: Είσοδος Τέλους Διαδρομής Κλείσιμο Κινητήρα 2 (NC).
17: Είσοδος γείωσης Κεραίας.
18: Είσοδος Θερμού Πόλου Κεραίας.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ :
Αυτόματη Λειτουργία:
Χρησιμοποιώντας τόσο το ραδιοέλεγχο (Menù A4 - DOT 2= ON) όσο
και τον πίνακα κουμπιών σε χαμηλή τάση (PUL) για την ενεργοποίηση
της θύρας, θα έχετε την παρακάτω λειτουργία:
ο πρώτος παλμός ελέγχει το άνοιγμα μέχρι την λήξη του χρόνου
κινητήρα ή την επίτευξη του τέλους διαδρομής ανοίγματος, ο δεύτερος
παλμός ελέγχει το κλείσιμο των θυρών και παραθύρων. Αν αποσταλεί
ένας παλμός πριν από τη λήξη του χρόνου κινητήρα ή την επίτευξη ενός
εκ των δυο τέλους διαδρομής, η κεντρική μονάδα πραγματοποιεί την
αντιστροφή της κίνησης είτε σε φάση ανοίγματος είτε σε φάση
κλεισίματος.
Λειτουργία Βαθμηδόν:
Χρησιμοποιώντας τόσο το ραδιοέλεγχο (Menù A4 - DOT 2= ON) όσο
και τον πίνακα κουμπιών σε χαμηλή τάση (PUL) για την ενεργοποίηση
της θύρας, θα έχετε την παρακάτω λειτουργία:
ο πρώτος παλμός ελέγχει το άνοιγμα μέχρι την λήξη του χρόνου
κινητήρα ή την επίτευξη του τέλους διαδρομής ανοίγματος, ο δεύτερος
: 230 Vac 50/60Hz 150W max.
: (12) 20 Vac 50/60Hz 150W max.
: (12) 24 Vdc 4 W max.
: (12) 24 Vdc 2 x 70 W max.
: (12) 24 Vdc 12W max.
: (12) 24 Vdc 3 W max.
: (12) 24 Vdc 3 W max.
: -10 ÷ 55 °C
: δείτε μοντέλο
: 12-18 Bit - Rolling Code - Plus
: 240x190x110 mm.
: IP 56
παλμός ελέγχει το κλείσιμο των θυρών και παραθύρων. Αν αποσταλεί
ένας παλμός πριν από τη λήξη του χρόνου κινητήρα ή την επίτευξη ενός
εκ των δυο τέλους διαδρομής, η κεντρική μονάδα πραγματοποιεί τη
στάση της κίνησης είτε σε φάση ανοίγματος είτε σε φάση κλεισίματος.
Ένας επιπλέον εντολέας καθορίζει την επαναφορά της κίνησης σε
αντίθετη κατεύθυνση.
Αυτόματο κλείσιμο:
Η κεντρική μονάδα επιτρέπει το κλείσιμο του κλείστρου αυτόματα χωρίς
την αποστολή επιπρόσθετων εντολών.
Η επιλογή αυτής της λειτουργίας περιγράφεται στην λειτουργία
προγραμματισμού του Χρόνου Παύσης.
Διάβαση Πεζών :
Η κεντρική μονάδα επιτρέπει την ενεργοποίηση μόνο του Κινητήρα 1
χρησιμοποιώντας τόσο το ραδιοέλεγχο (Menù A5 - DOT 2= ON) όσο και
τον πίνακα κουμπιών (PED) για τον προγραμματισμένο χρόνο (Menù
A7 - DOT 2= ON).
Μονό φύλλο:
Η κεντρική μονάδα, αν και χρησιμοποιείται στη διαμόρφωση για την
αυτοματοποίηση 2 κινητήρων, σας επιτρέπει μέσω του κουμπιού
πεζών/ Μονό φύλλο, την ενεργοποίηση μόνο του κινητήρα 1,
ακολουθώντας
τους
προγραμματισμού των χρόνων του κινητήρα.
Εμπλοκή εισόδου:
Η κεντρική μονάδα επιτρέπει την σύνδεση του πλήκτρου φραγής (NC).
Η παρέμβαση σε οποιαδήποτε φάση λειτουργίας της κεντρικής μονάδας
προκαλεί την άμεση στάση της κίνησης. Μια περαιτέρω εντολή κίνησης
θα είναι πάντα έγκυρη για όσο θα έχει απενεργοποιηθεί η είσοδος της
εμπλοκής και σε κάθε περίπτωση η κεντρική μονάδα εκτελεί τη φάση
ανοίγματος του αυτοματισμού.
Τοποθετήστε jumper σε αυτή την είσοδο αν δεν χρησιμοποιείται.
Διάταξη ασφαλείας DS 1:
Η κεντρική μονάδα επιτρέπει την τροφοδοσία και την σύνδεση των
Φωτοκύτταρων σύμφωνα με την οδηγία EN 12453.
Η επέμβαση στη φάση ανοίγματος δεν λαμβάνεται υπόψη, στη φάση
του κλεισίματος προκαλεί την αντιστροφή της κίνησης.
Η κεντρική μονάδα χρειάζεται υποχρεωτικά τη χρήση των
φωτοκύτταρων που είναι συνδεδεμένα στις κατάλληλες εισόδους, στην
αντίθετη περίπτωση η κεντρική μονάδα δεν ενεργοποιείται.
Διάταξη ασφαλείας DS 2 (Εμπλοκή εισόδου) :
Η κεντρική μονάδα που έχει διαμορφωθεί κατάλληλα, επιτρέπει τη
σύνδεση μιας διάταξης ασφαλείας 2 ως εναλλακτική λύση στη χρήση
της εμπλοκής εισόδου (NC), σύμφωνα με την οδηγία EN 12453.
Η επέμβαση στη φάση του ανοίγματος προκαλεί τη στιγμιαία στάση της
θύρας, αμέσως μόλις ελευθερωθεί η κεντρική μονάδα ξαναρχίζει τη
φάση του ανοίγματος. Η επέμβαση στη φάση του κλεισίματος προκαλεί
την αντιστροφή της κίνησης.
Τέλος Διαδρομής Άνοιγμα και Κλείσιμο :
Η κεντρική μονάδα επιτρέπει την σύνδεση του Τέλους Διαδρομής
Ανοίγματος και Κλεισίματος για κάθε κινητήρα (NC). Η παρέμβαση στις
αντίστοιχες φάσεις λειτουργίας προκαλεί την άμεση στάση της κίνησης
κάθε σχετικού κινητήρα.
Προσοχή: Συνδέστε τους διακόπτες τέλους διαδρομής αν
υπάρχουν. Διαφορετικά μην συνδέετε τις εισόδους FA1, FC1,
FA2, FC2 στην πλακέτα ακροδεκτών.
Ρύθμιση Ισχύος και Ταχύτητας των Κινητήρων:
Η κεντρική μονάδα διαθέτει ένα trimmer VR2 " VEL " για την ρύθμιση της
Δύναμης και της Ταχύτητας των κινητήρων που ελέγχονται πλήρως από
το μικροεπεξεργαστή. Η ρύθμιση μπορεί να πραγματοποιηθεί σε ένα
πεδίο από 50% στο 100% της μέγιστης Δύναμης.
Προσοχή: Μια παραλλαγή του trimmer VR2 απαιτεί την
επανάληψη της διαδικασίας μάθησης, γιατί μπορεί να
μεταβληθούν οι χρόνοι ελιγμού και επιβράδυνσης.
Ανίχνευση Εμποδίου:
42
προγραμματισμένους
χρόνους
αναθ. 1.1 17/04/2018
σε
φάση

Publicidad

loading