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Puesta en marcha
Purgado de bomba
de gasóleo
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30. Puesta en marcha
Los trabajos en instalaciones de gas pueden ser realizados únicamente por
instaladores cualificados y autorizados.
Comprobar la estanqueidad de la caldera y la instalación del lado del
Atención
agua. Si no hay garantía de estanquidad del lado del agua, existe peligro
de daños causados por salida de agua. Presión de trabajo usual en
frío: 1,5-2,0 bar.
Revisar el nivel de gasóleo en el depósito. La puesta en marcha sin
Atención
gasóleo puede dañar la bomba de gasóleo por marcha en seco.
Comprobar la estanqueidad de la instalación del lado del gasóleo.
Cerciorarse de que no haya fugas de gasóleo. Si no está garantizada
la estanqueidad del lado del gasóleo, existe riesgo para la salud por
agua potable contaminada con gasóleo.
Revisar el nivel de agua en el sifón. Si el equipo funciona con el sifón
vacío, existe peligro de intoxicación por los gases de combustión
emitidos.
- Comprobar que se han montado correctamente los accesorios de
escape. Si el equipo funciona con un sistema de salida de gases
no estanco, existe peligro de asfixia e intoxicación por los gases de
combustión emitidos.
- Montar el revestimiento.
- Abrir las válvulas de cierre de ida y retorno.
- Abrir las válvulas de cierre de gasóleo (depósito, conducto de gasóleo, filtro).
- Conectar el interruptor de emergencia de la calefacción.
- Conectar el interruptor principal de la regulación.
Para garantizar la ausencia de aire en el conducto de alimentación de gasóleo,
previamente se debe purgar la bomba de gasóleo mediante la función prueba
de relé "Purgado bomba de gasóleo".
La función de purgado no está diseñada para la aspiración desde el depósito de
Atención
gasóleo.
¡La bomba de gasóleo se daña!
La función de purgado solo se puede ejecutar 5 min después de poner la red en On.
Después, ya no se puede activar más.
- Activación de la función mediante el parámetro de técnico Prueba de relé
"Purgado bomba de gasóleo" (véase la página siguiente).
- La bomba de gasóleo funciona durante 60 segundos al 100%; por motivos de
seguridad, el encendido está activado.
- Control visual en el filtro para detectar burbujas de aire.
- Cuando no queden burbujas de aire, desactivar la función de purgado. El equipo
se puede poner en marcha.
- Si vuelven a aparecer burbujas, repetir el proceso y, si es preciso, comprobar el
suministro de gasóleo.
- Con una válvula de combustible externa instalada, A1 debe direccionarse al
mismo tiempo. Si no se activa automáticamente, debe hacerse manualmente
mediante la prueba de relé "A1".
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