Cub Cadet Time Saver i1042 Manual Del Operador página 41

Encendido del motor
ADVERTENCIA: No opere el tractor si el sistema
de bloqueo funciona mal. El sistema fue diseñado
para brindarle seguridad y protección.
NOTA: Consulte el Manual del propietario del motor para ver
las instrucciones de llenado de gasolina y aceite..
1. Inserte la llave del tractor en el módulo del interruptor de
llave.
2. Desconecte la palanca/perilla de potencia de arranque
(enganche de cuchilla).
3. Coloque el freno de mano del tractor.
4. Tire de la perilla de control del cebador hacia afuera hasta
la posición de cebado completo (si el motor está caliente
puede no necesitar cebado).
5. Mueva la palanca de control del regulador al medio, entre
las posiciones DESPACIO y RÁPIDO .
6. Gire la llave de encendido en el sentido de las agujas del
reloj hasta la posición START (ENCENDIDO). Una vez que
arranque el motor, suelte la llave. Volverá a la posición de
CORTE NORMAL.
IMPORTANTE: No sostenga la llave en la posición START
(ENCENDIDO) durante más de diez segundos por vez. Si lo
hace, puede ocasionar daños al arrancador eléctrico del motor.
7. Una vez que arranque el motor, empuje gradualmente la
perilla del cebador totalmente hacia adentro a medida
que el motor se calienta.
NOTA: No utilice el cebador para enriquecer la mezcla de
combustible, excepto cuando sea necesario para arrancar y
calentar el motor.
IMPORTANTE
No abandone el asiento del tractor sin antes
1. Desconectar la palanca de potencia de arranque
(PTO)
2. Presionar el pedal del freno
3. Colocar el freno de mano
Si deja el tractor sin vigilancia, también gire la llave de
encendido a la posición off (apagado) y retírela.
Al conducir el tractor evite arrancar súbitamente,
desarrollar excesiva velocidad y detenerse bruscamente.
No corte el césped en pendientes de más de 15 grados
(elevación aproximada de 2-1/2 pies por cada 10 pies).
Mantenga las manos y los pies alejados de la abertura de
la plataforma de corte.
Planifique el patrón de corte para evitar que la descarga
de materiales se realice hacia los caminos, las veredas,
los observadores, etc. Evite además descargar material
contra las paredes u obstrucciones que podrían hacer
que el material descargado rebote contra el operador.
Detención del motor
ADVERTENCIA: Si golpea contra algún objeto
extraño, detenga el motor y desconecte
el(los) cable(s) de las bujías. Inspeccione
minuciosamente la máquina para ver si está
dañada. Repare el daño antes de volver a
arrancar el motor y operar la máquina.
1. Si las cuchillas están enganchadas, desconecte la potencia
de arranque.
2. Mueva la palanca de control del regulador al medio de las
posiciones mitad y completo del regulador. Luego gire la
llave de encendido en sentido contrario a las agujas del reloj a
la posición OFF (apagado).
3. Retire la llave del interruptor de encendido para evitar que
alguien encienda accidentalmente el motor.
Conducción del tractor
IMPORTANTE: Evite arrancar súbitamente, desarrollar
excesiva velocidad y detenerse de repente.
• Presione brevemente el pedal del freno para liberar
el freno de mano. Mueva la palanca del regulador a la
posición FAST (VELOCIDAD RÁPIDA, representada por una
liebre).
• Para conducir hacia adelante: Presione lentamente el
pedal de transmisión hacia adelante hasta que se alcance
la velocidad deseada. Vea la Figura 5-2.
Pedal de freno
Pedal de la transmisión hacia adelante
Pedal de la transmisión hacia atrás
Figura 5-2
• Para conducir hacia atrás: Verifique que el área detrás
esté despejada. Luego presione lentamente el pedal de
transmisión hacia atrás hasta que se alcance la velocidad
deseada. Vea la Figura 5-2.
• Suelte el pedal de transmisión y presione el pedal del
freno para detener el tractor.
¡ADVERTENCIA! No abandone el asiento del
tractor sin colocar primero la perilla de PTO/
enganche de cuchilla en la posición de corte de
energía (OFF) y colocar el freno de mano. Si deja
el tractor sin vigilancia, apague el motor y retire
la llave de encendido.
Dirección del tractor
El tractor de la serie i1000 está equipado con un innovador
sistema de dirección. Al girar el volante no sólo giran las
ruedas delanteras, sino también se corrige la posición del
varillaje de transmisión de las dos transmisiones hidrostáticas
que impulsan el tractor. Este sistema de dirección le permite
variar el radio de giro desde un giro amplio normal en U
a un giro cero. Es posible que necesite practicar un poco
para acostumbrarse a la dirección de su tractor. La dirección
funciona de la siguiente manera:
• El volante gira aproximadamente dos vueltas de un
tope a otro. La posición central es la posición recta hacia
adelante.
• Pequeños giros del volante desde la posición central
(aproximadamente de 10º a 15º) harán girar sólo los ejes
delanteros y producirán curvas más amplias.
• Al aumentar el giro del volante (más de 10°-15º) se cierra el
ángulo de las curvas. Mientras el mecanismo de dirección
hace girar las ruedas delanteras, también cambia la
posición del varillaje de la transmisión para decelerar
la rueda trasera interior durante las curvas y ajustar la
velocidad de la rueda exterior si fuera necesario para
completar la curva deseada. Vuelva el volante a la posición
central después de completar la curva.
s 5— f
ección unciOnaMientO
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