Mantenimiento Y Ajustes - Cub Cadet Time Saver i1042 Manual Del Operador

Mantenimiento y Ajustes

Mantenimiento
¡ADVERTENCIA! Antes de realizar tareas de
mantenimiento o reparaciones, desconecte la
potencia de arranque (PTO), mueva las palancas
de control totalmente hacia afuera hasta la
posición neutral, coloque el freno de mano,
apague el motor y retire la llave, para evitar el
encendido accidental del motor.
Motor
Consulte los intervalos, procedimientos, especificaciones e
instrucciones de mantenimiento del motor en el Manual del
Propietario/Operador Kohler.
Cambio de aceite del motor
¡ADVERTENCIA! Si el motor se ha puesto
en funcionamiento recientemente, el motor,
silenciador y las superficies metálicas circundantes
estarán calientes y pueden causar quemaduras a
la piel. Tenga precaución para evitar quemaduras.
Para completar el cambio de aceite, proceda de la siguiente
manera:
1. Haga funcionar el motor por un período corto para calentar el
aceite del motor. El aceite fluirá mejor y limpiará las impurezas.
Sea cuidadoso para evitar quemaduras con el aceite caliente.
2. Ubique el orificio de drenaje de aceite del lado izquierdo
del motor.
3. Abra el tapón protector en el extremo de la válvula
de drenaje de aceite para dejar expuesto el orificio de
drenaje. Consulte la Figura 6-1. Retire el tapón de llenado
de aceite /la varilla de nivel de aceite del tubo de llenado.
4. Inserte la manguera de drenaje de aceite (embalada con
este manual) dentro del orificio de drenaje de aceite.
Coloque el extremo opuesto de la manguera en un
recipiente adecuado de recolección de aceite que posea
una capacidad de por lo menos 2.0 cuartos de galón (2,4
litros) para recoger el aceite usado.
5. Apriete las lengüetas de la válvula de drenaje de aceite,
luego tire hacia afuera para comenzar a drenar el aceite.
Vea la Fig. 6-1.
Figura 6-1
6. Después de que termine de drenar el aceite, empuje el
extremo de la válvula de drenaje de aceite hacia adentro,
hasta que las lengüetas encajen en su lugar haciendo clic.
Vuelva a tapar el extremo de la válvula de drenaje de aceite
para evitar que ingresen residuos en el orificio de drenaje.
7. Cambie el filtro de aceite y vuelva a cargar el motor
con aceite nuevo según las instrucciones del Manual
Propietario Kohler.
Depurador de aire
Realice el servicio de mantenimiento del prefiltro y del
elemento del depurador de aire/ cartucho según las
instrucciones del Manual del Propietario Kohler.
Bujía de encendido
Se debe limpiar las bujías y reajustar la separación una
vez por temporada. Consulte el tipo de bujía correcta y las
especificaciones de separación en el Manual del propietario
Kohler.
Transmisión hidrostática
El tractor con radio de giro cero está equipado con bombas
hidrostáticas integradas dobles / transejes que están sellados
y no necesitan mantenimiento. No se puede controlar el nivel
de líquido ni se puede cambiar ni agregar líquido.
Lubricación de la dirección
Se deben lubricar los brazos de mando, ejes de pivote y
ejes si aumenta el esfuerzo de la dirección, o cada 25 horas
de funcionamiento. Lubrique con una pistola de engrase a
presión y grasa Cub Cadet 251H EP, o una grasa equivalente
de litio multiuso No. 2.
• Aplique grasa a través del accesorio lubricante de los
brazos de mando derecho e izquierdo que se encuentran
en el extremo posterior de las dos barras de acoplamiento
del volante. Vea la Figura 6-2.
Cubierta del engranaje
de transmisión
Perno con
reborde
lengüeta
de la
Accesorios de lubricación de
cubierta
la barra del eje del pivote.
Figura 6-2
• Localice los accesorios de lubricación del eje de pivote
y eje al frente de uno de los extremos de la barra del eje
de pivote. Aplique grasa a través de los dos accesorios de
lubricación, luego repita para lubricar el otro extremo de
la barra. Vea la Figura 6-2.
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Accesorio de
lubricación del
brazo de mando
Tornillo
hexagonal
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