PARADA DE EMERGENCIA (OPCIONAL)
Al conectar un interruptor se puede detener o bloquear la instalación. El
movimiento de las hojas se interrumpe de inmediato. Dependiendo del
grado de requerimiento de seguridad en la puerta, el contacto se puede
enlazar con los contactos del sensor de infrarrojos. De esta forma, se
detiene de inmediato cualquier movimiento de la hoja.
Corte transversal del cable: 0,75 mm
Voltaje: 230 voltios/ CA.
No utilice conductores de cobre rígidos. No efectúe un tendido paralelo
de cables de baja tensión.
LUZ INTERMITENTE (OPCIONAL)
Se puede conectar una luz intermitente en el control. Ésta advertirá a
las personas que existe una puerta en movimiento. La luz intermitente
se debería colocar lo más alto y visible posible. El control emite una
señal constante que el piloto convierte en un parpadeo (fig. 10+11).
Corte transversal del cable: 0,75 mm
Voltaje: 230 voltios/ CA.
No utilice conductores de cobre rígidos.
CERRADURA ELÉCTRICA (OPCIONAL)
Se puede conectar una cerradura eléctrica en el control mediante el
conector CN4. Se puede bornear un control con un pequeño relé
adicional entre el sistema electrónico del automatismo y la cerradura
electrónica.
Corte transversal del cable: 0,75 mm
Voltaje: 230V 40W.
No utilice conductores de cobre rígidos. No efectúe un tendido paralelo
de cables de baja tensión.
PULSADOR - CONTACTOR POR LLAVE (OPCIONAL)
Se ha incorporado un interruptor (sólo BAS300K) en la protección de
plexiglas. Se emplea para abrir o cerrar la puerta oprimiendo el
pulsador. Viene cableado de forma fija con la entrada St.1 para un
servicio normal.
El control / automatismo se pueden activar mediante diversas entradas.
Se llevará a cabo mediante el telemando o la cerradura a llave externa.
• Telemando = véase apartado registro del telemando
• Entrada de conmutación 1 = entrada St. 1 servicio normal
• Entrada de conmutación 2 = entrada St. 2 activa con ajustes
especiales (véase interruptores DIP SW2 Dip1+ Dip 2).
709304-E
2
ó superior.
2
ó superior.
2
ó superior.
DESCRIPCIÓN DEL POTENCIÓMETRO
Los potenciómetros se hallan en el centro del control y se han dispuesto
uno al lado del otro. Mediante un pequeño destornillador y se pueden
modificar los valores. Atención, efectúe el giro cuidadosamente para
que los componentes no se pasen de rosca. Al girar en el sentido de las
agujas del reloj se ajustan valores más altos (fig. 5).
El tiempo de ejecución máximo del control se ha ajustado de forma fija
en 40 segundos.
Potenciómetro
OPEN
Regula la fuerza para el desplazamiento de apertura
CLOSE
Regula la fuerza para el desplazamiento de cierre
RPM
Potenciómetro para la regulación de la sensibilidad del
sensor de velocidad:
Regula el tiempo necesario entre 0 y 2 seg. Antes de invertir
el sentido del servicio pasan 2 seg., entonces pasa a
parada. Sólo está activo cuando se ha instalado el sensor
RPM. El sensor de velocidad se debería ajustar lo más
sensible posible: sensor de velocidad: conector CN3 en el
control.
Esta fuerza, medida en el ángulo de cierre de la puerta, nunca debe
exceder los 150N (15kg). Si la fuerza de cierre se ajusta a más de
150N, se debe instalar el sistema protector.
No utilice los ajustes de fuerza para compensar una puerta de
garaje que se atranca o se golpea. Una fuerza excesiva interferirá
con la operación apropiada del sistema de reversa de seguridad o
dañara la puerta del garaje.
Los controles de ajuste de fuerza están localizados en el tablero de
mandos.
Si los ajustes de fuerza son fijados muy levemente, el recorrido de la
puerta puede ser interrumpido por movimientos en reversa molestos,
tanto en la dirección hacia abajo como paradas en la dirección hacia
arriba. Las condiciones climáticas pueden afectar el movimiento de la
puerta, por lo tanto algunos ajustes ocasionales podrán ser necesarios.
El intervalo máximo de ajuste de fuerza es 260°, aproximadamente
3/4 de una vuelta completa. No fuerza los controles más allá de ese
punto. Gire los controles de ajuste de fuerza con un destornillador.
Pruebe la fuerza hacia abajo (de cierre): sujete el tirador de la puerta
o la parte inferior de la puerta, cuando la puerta se encuentre
aproximadamente a la mitad del recorrido hacia abajo (de cierre). La
puerta se debe mover en reversa. (El movimiento de retroceso a la
mitad del recorrido hacia abajo, no garantiza el movimiento de reversa
cuando se presenta una obstrucción de 50mm de grueso). Si la puerta
es difícil de soportar o no se mueve en reversa, disminuya la fuerza
hacia abajo (de cierre) al girar el control en sentido contrario a las
manecillas del reloj. Realizar ajustes pequeños hasta que la puerta
retroceda normalmente. Después de cada ajuste haga funcionar el
abridor a través de un ciclo completo.