COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO E PARAGEM DO MOTOR
A posição de trabalho do operador estará sempre atrás do guiador, segurando-o com as duas mãos.
COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO DO MOTOR
1.º - COLOCAR O INTERRUPTOR COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO/PARAGEM, LOCALIZADO NO GUIADOR, NA
POSIÇÃO "I"
O motor tem 2 interruptores de colocação em funcionamento/paragem:
1. No guiador (pág. 6, letra "D" e fig.11). Este deve ser sempre utilizado para colocação em funcionamento e
paragem da máquina.
2. No motor (pág. 6, letra "O"). Este deverá estar sempre colocado na posição "ON" e nunca deve ser tocado.
FIG. 7
2.º COLOCAR A CHAVE DE COMBUSTÍVEL NA POSIÇÃO "ABERTA" E O BOTÃO DO AR NA POSIÇÃO "FECHADA"
FIG. 8
CHAVE DE
COMBUSTÍVEL
3.º - COLOCAR EM FUNCIONAMENTO O MOTOR da seguinte forma, DEPOIS DE REALIZAR OS PASSOS ANTERIO-
RES
Se o motor está frio:
Com a mão direita, segure a pega do cabo de arranque (fig. 10) e puxe-a levemente até comprimir o motor. Sem
soltar a pega, deixe recolher o cabo e puxe-a novamente com um golpe forte e seco.
Quando o motor explodir várias vezes, coloque o controlo de ar na posição "aberto" (fig. 9), e volte a puxar o cabo.
NOTA: Não solte a mão da pega até que esta regresse lentamente ao seu lugar, para evitar danificar o conjunto
do arranque.
IGNIÇÃO
DESLIGADO
Desligado
Ignição
FIG. 9
CONTROLO
Ignição
DE AR
Desligado
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I