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Mantenimiento
PELIGRO POTENCIAL
Si deja la llave en el interruptor de encendido, alguien podría arrancar el motor.
LO QUE PUEDE SUCEDER
El arrancado accidental del motor puede lesionar gravemente al operador o a los
espectadores.
COMO EVITAR EL PELIGRO
Saque la llave del encendido y tire del (de los) hilo(s) de la(s) bujía(s) antes de
realizar cualquier trabajo de mantenimiento. Separe el(los) hilo(s) para que no se
pongan en contacto accidentalmente con la(s) bujía(s).
Filtro de aire
Intervalos de mantenimiento/
especificaciones
Elemento de espuma: Limpie y lubrique después de
cada 25 horas de funcionamiento, o anualmente, lo
que ocurra en primer lugar.
Elemento de papel: cámbielo cada 100 horas de
funcionamiento o anualmente, lo que se produzca en
primer lugar.
Nota:
Haga el mantenimiento del filtro de
aire con mayor frecuencia (después de
pocas horas) si el entorno de trabajo es
muy polvoriento o arenoso.
Eliminación de los elementos de espuma
y papel
1.
Desconecte la toma de fuerza (PTO), fije el freno
de estacionamiento y gire la llave de encendido a
la posición "OFF" para detener el motor. Saque
la llave.
2.
Abra el capó.
26
3.
Limpie alrededor del filtro de aire de forma que
la suciedad no penetre en el motor y cause
daños. Desenganche los cierres y retire la tapa
del filtro de aire (Fig. 17).
1
4
2
Figura 17
1. Tapa del filtro de aire
2. Cierres
3. Tuerca de la tapa
4. Tapa
4.
Levante cuidadosamente el elemento de espuma
separándolo del elemento de papel (Fig. 17).
5.
Desenrosque la tuerca de la tapa y retire ésta y el
elemento de papel (Fig. 17).
7
8
6
5
3
1213
5. Elemento de espuma
6. Elemento de papel
7. Junta de goma
8. Base del filtro de aire
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