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4. Montaje
4.1 Generalidades
Las unidades de bomba de las series KFG,
KFGS y KFGC (bus de red de área de control)
forman parte del sistema de lubricación central
integrado en máquinas y equipos.
Bombean grasas como máximo del grado 2
NLGI. Las unidades de bomba se diferencian
en el tamaño de los depósitos de lubricante, el
modo de llenado de lubricante, así como en la
unidad de control y la monitorización del fun-
cionamiento. Instalando elementos de bomba
de un volumen específico es posible accionar
las series KFG y KFGS con una unidad de un
máximo de tres circuitos de lubricación inde-
pendientes entre ellos.
En cuanto a la serie KFGC, según la tarea pue-
den emplearse un máximo de cuatro circuitos
de lubricación. Este sistema puede configurar-
se con o sin monitorización de presurización o
supresión de presión.
4.2 Emplazamiento y montaje
La unidad de bomba debe montarse de modo
que esté protegida contra suciedad, salpicadu-
ras y vibraciones. Asimismo, el acceso debe ser
fácil, de modo que puedan llevarse a cabo las
restantes operaciones de instalación, y pueda
rellenarse posteriormente con facilidad.
El nivel de llenado del depósito debe ser bien
visible.
La posición de montaje de la unidad es verti-
cal. Los orificios de montaje necesarios deben
perforarse conforme al esquema siguiente.
Durante el montaje de la unidad de bomba es
preciso tener en cuenta las condiciones
constructivas y las particularidades del fabri-
cante y del objeto.
Es posible encargar una plantilla para taladrar
con el número de referencia 951-130-115.
Durante el montaje, en especial al taladrar,
debe tenerse en cuenta lo siguiente:
Al efectuar el montaje debe evitarse todo
daño en los conductos de alimentación
existentes.
Instrucciones de montaje
También deben evitarse los daños en otras
unidades a causa del montaje.
Evite montar el producto en el radio de
acción de piezas móviles.
El producto debe montarse a una distancia
suiciente de posibles fuentes de calor.
Es preciso observar las distancias de
seguridad así como las prescripciones de
montaje y de prevención de accidentes.
Al efectuar las conexiones eléctricas de las
unidades de bomba deben tomarse medidas
destinadas a evitar interferencias de señales
debido a acoplamientos inductivos, capacitivos
o electromagnéticos.
En aquellos puntos en los que, a pesar de un
tendido de cables separado, la transmisión de
señales pueda quedar distorsionada por cam-
pos de interferencias eléctricas, es preciso em-
plear cables apantallados.
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