POSICIÓN NORMAL
DEL FLOTADOR CON
AMORTIGUACIÓN DE
AIRE CORRECTA;
VÁLVULA DE CONTROL
DE FLOTADOR CERRADA.
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FLOTADOR EN
POSICIÓN ELEVADA
ESPACIO DE AIRE
NIVEL DE AGUA MÁS ALTO
QUE LO NORMAL, LA CÁMARA
NECESITA
AIRE.
NIVEL DE AGUA NORMAL
AGUA
PROCEDIMIENTO PARA REEMPLAZAR EL TUBO DE
CONTROL DE VOLUMEN DE AIRE SI ESTÁ DAÑADO
Deslice la camisa y tuerca de compresión sobre el extremo
del tubo e introduzca dicho extremo hasta el fondo en el
ensanchamiento del accesorio. Luego retire el tubo
aproximadamente
⁄
pulg. de manera que quede un
1
1 6
espacio entre el extremo del tubo y el extremo inferior del
ensanchamiento. Con el tubo en esta posición, apriete
firmemente la tuerca de compresión.
PRECAUCIÓN: Asegure que el tubo esté en
línea con el ensanchamiento y que las roscas
de la tuerca no estén cruzadas.
VÁLVULA NEUMÁTICA EN LA
CARCASA DE LA BOMBA
EL EFECTO DE SUCCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO
DE LA BOMBA DE AGUA PRODUCE LA ENTRADA
DE AIRE POR LA VÁLVULA ABIERTA AQUÍ.
LA VÁLVULA SE ABRE
OPRIMIENDO ESTE VÁSTAGO.
VÁLVULA CONTROLADA POR FLOTADOR ABIERTA
ORIFICIO CALIBRADO
EL AIRE PASA HACIA ABAJO POR EL
TUBO DE COBRE A LA BOMBA DE
AGUA, A TRAVÉS DE LA VÁLVULA
NEUMÁTICA Y LUEGO AL TANQUE CON
EL AGUA.
CONJUNTO DE
VÁLVULA EN EL
CONTROL DE
VOLUMEN DE AIRE
VÁLVULA
NEUMÁTICA (2)
TUBO DE COBRE DE
⁄
PULG. DE D.E.
3
1 6
VÁSTAGO DE LA
VÁLVULA OPRIMIDO
CON LA EXTENSIÓN
DE LA VARILLA DEL
FLOTADOR (1)
ASIENTO DE LA
VÁLVULA –
LA VÁLVULA SE MUES-
TRA EN
POSISIÓN CERRADA.
ORIFICIO CALIBRADO
⁄
"
1
1 6
Figura 5