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Instrumentos y controles
Control electrónico de estabilidad
Control electrónico de estabilidad
en la página 9-14
Control electrónico de
estabilidad (ESC), Testigo
apagado
g
parpadea en amarillo.
El sistema está desactivado.
Testigo de advertencia de
temperatura del
refrigerante del motor
se enciende en rojo.
La luz indica que el refrigerante del
motor se ha sobrecalentado.
Si ha estado utilizando el vehículo
en condiciones de conducción
normales, salga de la carretera,
pare el vehículo y deje el motor al
ralentí durante unos minutos.
Si la luz no se apaga, debe
desconectar el motor y ponerse en
contacto con un taller lo antes
0
posible. Le recomendamos que se
ponga en contacto con su taller
autorizado.
Testigo del sistema de
control de presión de los
neumáticos
7
se enciende en amarillo.
Se ilumina al conectar el encendido
y se apaga poco después de
arrancar el motor.
7
Sí
se ilumina mientras se
conduce, el sistema de control de
presión del neumático detecta que
uno o más de los neumáticos tiene
la presión baja de manera
importante. Detenga el vehículo en
un lugar seguro, compruebe los
neumáticos e ínflelos a la presión
recomendada en la etiqueta de
presión de inflado del neumático.
Cuando el sistema detecta un fallo
de funcionamiento,
durante un minuto y luego
permanece encendido como
recordatorio del ciclo de encendido.
7
se ilumina hasta que se ha
corregido el problema. Diríjase a un
taller para que le revisen el
vehículo.
Testigo de presión de
aceite del motor
Se ilumina al conectar el encendido
y se apaga poco después de
arrancar el motor.
Si se enciende con el motor en
marcha
La lubricación del motor puede
estar interrumpida. Se pueden
ocasionar daños en el motor y/o
el bloqueo de las ruedas
motrices.
7
parpadea
se enciende en rojo.
Atención