Cómo Completar La Instalación - Panther PA-120C Manual De Instalación

Bloqueos de puertas de dos pasos conmutadas con conexión a tierra de tres cables
En esta aplicación, el cable verde proporciona un pulso de tierra durante el armado o la salida de bloqueo a
tierra pulsada. Conecte el cable verde al cable que proporciona una señal de tierra de baja corriente desde el
pulsador de bloqueo de puerta de fábrica al relé de control de bloqueo de puerta de fábrica.
El cable azul proporciona el primer pulso de tierra durante el desarme o la salida de desbloqueo a tierra pulsada
de la puerta del conductor. Conecte este cable al relé de desbloqueo de la puerta del conductor que requiere una
señal de tierra de baja corriente para desbloquear únicamente la puerta del conductor. Si el vehículo no tiene un
relé de puerta de conductor separado deberá agregarse. Coloque los cables del motor de desbloqueo de la
puerta del conductor y córtelo según sea conveniente para permitir el cableado de un relé opcional. Conecte el
cable cortado del lado de la puerta al terminal 30 del relé operacional agregado. Conecte el cable cortado del lado
del vehículo al terminal 87 del relé operacional agregado. Conecte el cable azul del arnés de 3 pines al terminal
86 del relé opcional agregado. Conecte el terminal 85 del relé opcional agregado a una fuente constante de + 12
con fusible. La mayoría las patas del motor de bloqueo/desbloqueo de la puerta de los vehículos descansan en
tierra y suministran +12 volts a las patas de bloqueo/desbloqueo de la puerta para operar. Si éste fuera el caso
del vehículo sobre el que está trabajando, conecte el terminal sobrante -87- a una fuente de + 12 volt con fusible.
En el extraño caso de que las patas del motor de bloqueo/desbloqueo de la puerta del vehículo descansen a + 12
volts y suministren tierra a los motores de bloqueo/desbloqueo de la puerta,
conecte el terminal restante -87- a la tierra del chasis.
El cable verde/azul proporciona una salida de tierra con pulso cuando se presiona el botón de desbloqueo del
transmisor por segunda vez luego del desarme. Conecte el cable verde/azul al cable que proporciona una señal
de tierra de baja corriente desde el conmutador de desbloqueo de puerta de fábrica al relé de control de bloqueo
de puerta de fábrica.
Circuitos resistentes, además de la invesión de polaridad de 4 cables y los 12 volt alternos de 5 cables
Circuitos de control de bloqueo de puerta
Estas aplicaciones requieren el uso de componentes adicionales tales como relés, resistores fijos o las inter-
faces de bloqueo de puerta AS 9159a. Consulte el suplemento de cableado de bloqueo de puerta de AUDIOVOX y/
o con el servicio de información por fax de Audiovox para obtener información sobre su vehículo, en particular, a fin
de conectar correctamente este tipo de circuitos.
CÓMO COMPLETAR LA INSTALACIÓN
NOTA: Esta unidad tiene la capacidad de obtener el tiempo de retardo de la luz del techo, hasta 60 segundos. Si el
vehículo tiene luces interiores con retardo y desea evitar los tres chirridos, la zona de defecto o la indicación
normalmente asociada con este tipo de luces interiores, sugerimos que obtenga el tiempo de retardo de la luz.
Para conocer el tiempo de retardo de la luz, comience por cerrar todas las puertas:
(1) Use el transmisor para bloquear/desbloquear/bloquear/desbloquear/bloquear/desbloquear el sistema.
El LED se enciende para confirmar que el sistema ingresó en el modo de aprendizaje.
(2) Abra y cierre la puerta del vehículo inmediatamente para iniciar el retardo de la luz del techo. La unidad
controlará el positivo de la entrada del disparador de la puerta (púrpura) y el negativo (verde) cuando esté activa.
Cuando la luz del techo se apague, la unidad esperará 2 segundos y abandonará el modo de aprendizaje.
(3) El LED comenzará a parpadear con la indicación Armado, lo que significa que la unidad ha salido del modo de
aprendizaje y está armanda.
Cable de la antena: Asegúrese de estirar totalmente el cable negro y fino de la antena y sujete el cable donde no
pueda dañarse. Evite colocar este cable alrededor de los principales circuitos de cable de alta corriente.
Configuración del sensor de movimiento del tablero:
1. Ingrese en el vehículo y gire la llave hacia la posición de encendido.
2. Presione y suelte el pulsador de valet/anulación/programación 3 veces. La sirena suena una vez y el led
parpadea una vez.
3. Active y desactive el arranque; escuchará un chirrido corto seguido de uno largo.
4. Encienda y apague el arranque; escuchará dos chirridos largos que indicarán que está en el modo de ajuste de
movimiento.
5. Presione el botón de bloqueo para incrementar y el de desbloqueo para disminuir. La sirena sonará entre 1 y
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