Bolsas De Aire Laterales De Tipo Cortina; Sensores De Choque Eindicador De Bolsas De Aire - Ford FIGO 2017 Manual Del Propietário

Sistema de seguridad complementaria
BOLSAS DE AIRE LATERALES
DE TIPO CORTINA
E75004
Las bolsas de aire están ubicadas sobre
las ventanas laterales delanteras y
traseras.
La bolsa de aire se desplegará durante
colisiones laterales importantes. También
se desplegará durante colisiones frontales
inclinadas importantes. La bolsa de aire
de cortina no se desplegará en colisiones
laterales y frontales menores, colisiones
traseras o vuelcos.
SENSORES DE CHOQUE E
INDICADOR DE BOLSAS DE
AIRE
(Si está equipado)
ALERTA
Modificar o agregar equipos al
extremo delantero del vehículo
(entre otros, el bastidor, la defensa,
la estructura de la carrocería del extremo
delantero y los ganchos de remolque)
podría afectar el desempeño del sistema
de bolsas de aire y aumentar el riesgo de
lesiones. No modifique el extremo
delantero del vehículo.
(Si está equipado)
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El módulo de control del sistema de
protección monitorea el estado de los
dispositivos de seguridad además de los
sensores de choque y del ocupante. La
disponibilidad del sistema de protección
se indica mediante una luz indicadora de
advertencia en el tablero de instrumentos
o mediante un tono sonoro de respaldo en
caso de fallas de la luz de advertencia. Las
bolsas de aire no requieren de
mantenimiento de rutina.
Un funcionamiento incorrecto del sistema
indica que existe una o más de las
siguientes condiciones:
La luz de disponibilidad no se
enciende inmediatamente
después de llevar activar el
encendido.
• La luz de disponibilidad destella o
permanece encendida.
• Se escucha una serie de cinco pitidos.
El tono sonoro de respaldo se repite de
manera periódica hasta que se repara
el problema, la luz o ambos, según
corresponda.
Si sucede alguna de estas cosas, aunque
sea en forma intermitente, un distribuidor
autorizado debe revisar inmediatamente
el sistema suplementario de protección. A
menos que se haga la reparación
necesaria, es posible que el sistema no
funcione correctamente en caso de un
choque.
El pretensor del cinturón de seguridad del
conductor y el sistema de sujeción
suplementario de bolsa de aire delantero
están diseñados para activarse cuando el
vehículo sufre una desaceleración
longitudinal suficiente para hacer que el
módulo de control del sistema de
protección despliegue un dispositivo de
seguridad.