Exigences De La Batterie; Installation De La Batterie; La Batterie - Home Depot 0H9681 El Manual Del Propietario

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Informations générales
• Protéger le commutateur à tout moment contre l'humidité, les saletés,
la poussière, les grains de construction ou les vapeurs corrosives
excessives.
AVERTISSEMENT !
Si L'INTERRUPTEUR AUTO/OFF/MANUAL (Auto/
arrêt/ manuel) n'est pas réglé sur sa position OFF
(Arrêt), le générateur peut démarrer dès que les
câbles de batterie sont branchés. une décharge
disruptive peut se produire au niveau des bornes
de batterie et causer une explosion.

1.13 EXIGENCES DE LA BATTERIE

Voir la section Caractéristiques techniques pour connaître les bonnes taille
et valeur nominale de batterie.

1.14 INSTALLATION DE LA BATTERIE

Remplir la batterie avec le fluide électrolyte si nécessaire et s'assurer que
la batterie est complètement chargée avant de l'installer.
Avant d'installer et de bancher la batterie, effectuer les étapes suivantes :
1.
Régler l'interrupteur AUTO/OFF/MANUAL (Auto/ arrêt/ manuel) du
générateur sur la position OFF (Arrêt).
2.
Mettre hors tension l'alimentation électrique publique vers le commu-
tateur de transfert.
3.
Retirer le fusible de 7,5 A à partir du panneau de commande du
générateur.
Les câbles de batterie ont été branchés en usine au niveau du générateur
(Schéma 1.8). Brancher les câbles aux bornes de batterie de la manière
suivante :
4.
Brancher le câble de batterie rouge (à partir du contacteur du démar-
reur) à la borne de batterie indiquée par un signe positif, POS ou (+).
5.
Brancher le câble de batterie noir (à partir de la masse de châssis) à
la borne de batterie indiquée par un signe négatif, NEG ou (-).
6.
Installer les couvercles des bornes de batterie (inclus).
7.
Installer le fusible.
Schéma 1.8 – Branchements des câbles de batterie
NOIR
REMARQUE :
Il faut utiliser de la graisse diélectrique sur les bornes de batterie afin
de les protéger contre la corrosion.
REMARQUE :
L'inversion des branchements de batterie entraînera des dommages.
70
FIL NOIR
(DU BÂTI)
FIL ROUGE (DU
CONTACTEUR DU
DÉMARREUR)
ROUGE
BATTERIE
REMARQUE :
Dans les zones où les températures chutent régulièrement en dessous
de 32 °F (0 °C), il est recommandé d'installer un réchauffeur de
batterie de type disque afin d'aider le démarrage par temps froid.

1.15 LA BATTERIE

 N e pas jeter la batterie au feu. La batterie pourrait
exploser.
 U ne batterie présente un risque d'électrocution
et un courant de court-circuit élevé. Il faut prendre
les précautions suivantes lors du travail sur les
batteries :
• Retirer le fusible de 7,5 A à partir du panneau de
commande du générateur.
• Retirer les montres, bagues et autres objets en métal ;
• Utiliser des outils avec des poignées isolées ;
• Porter des gants et des chaussures en caoutchouc ;
• Ne pas poser d'outils ou de pièces métalliques sur la
batterie ; et
• Débrancher la source de chargement avant de
brancher ou de débrancher les bornes de batterie.
AVERTISSEMENT !
Ne pas ouvrir ou mutiler la batterie. L'électrolyte
libéré s'est avéré être nocif pour la peau et les
yeux, et également toxique.
L'électrolyte est un acide sulfurique dilué
qui est nocif pour la peau et les yeux. Il est
électriquement conducteur et corrosif.
Il faut respecter les procédures suivantes :
• Porter des lunettes et des vêtements de protection ;
• Si l'électrolyte entre en contact avec la peau, laver
immédiatement avec de l'eau ;
• Si l'électrolyte entre en contact avec les yeux, rincer
complètement et immédiatement avec de l'eau et
consulter un médecin.
• L'électrolyte renversé doit être lavé avec un agent
neutralisant acide. Une pratique courante consiste
à utiliser une solution de 1 livre (500 grammes) de
bicarbonate de soude dans 1 gallon (4 litres) d'eau. Il
faut ajouter du bicarbonate de soude jusqu'à ce que
la preuve de la réaction (moussage) ait cessé. Il faut
rincer le liquide résultant avec de l'eau et sécher la
zone.
 L es batteries au plomb présentent un risque
d'incendie étant donné qu'elles produisent du
gaz hydrogène. Il faut suivre les procédures
suivantes :
• NE PAS FUMER à proximité de la batterie.
• NE PAS provoquer de flammes ou d'étincelles dans la
batterie.
• Décharger l'électricité statique du corps avant de
toucher la batterie en touchant d'abord une surface
métallique mise à la terre.
S'assurer que l'interrupteur AUTO/OFF/MANUAL
(Auto/ arrêt/ manuel) est réglé sur la position OFF
(Arrêt) avant de brancher les câbles de batterie.
Si l'interrupteur est réglé sur la position AUTO ou
MANUAL (Manuel), le générateur peut démarrer
dès que les câbles de batterie sont branchés.

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