VÉRIFICATION
Le propriétaire et/ou utilisateur doit posséder une compréhension des directives de fonctionnement et des mises en garde du manufacturier, avant d'utiliser
ce cric utilitaire. On devrait insister particulièrement sur la compréhension des renseignements touchant les mises en garde.
INSTALLATION
1. Appuyez sur le verrouillage de manche du manche supérieur tout en insérant simultanément l'extrémité du manche supérieur dans le manche inférieur. Faites
tourner le manche supérieur dans un mouvement de va-et-vient jusqu'à ce que le verrouillage de manche s'enclenche dans l'orifice de verrouillage du manche
inférieur.
2. Dévissez le boulon du support de manche de façon à ce qu'il n'entrave pas l'insertion du manche dans le support de manche. Insérez le manche dans le support
de manche et tournez l'assemblage manche dans un mouvement de va-et-vient jusqu'à ce que la valve de dégagement (voir page 6) s'ajuste dans le réceptacle
au fond du manche. Sécurisez le manche dans le support de manche en resserrant le boulon de manche.
CONSIGNES POUR PURGER L'AIR
De l'air peut s'accumuler dans un système hydraulique lors de la manutention et de l'expédition. L'air emprisonné risque d'affecter la performance de pompage
du cric. Dans ce cas, suivez les consignes suivantes pour retirer l'air :
ÉTAPE 1 : Tournez le manche vers la droite jusqu'à ce qu'il s'arrête de tourner. Pompez le manche de sa position verticale à sa position
horizontale SANS CHARGE pour lever le bras de levage à la hauteur maximale. Si le cric atteint sa hauteur maximale en 4 à 5 coups de
pompe, il est prêt à être utilisé.
Si le cric n'atteint pas la hauteur maximale SANS CHARGE en 4 à 5 coups de pompe, passez à l'étape 2.
ÉTAPE 2 :
Tournez le manche vers la gauche en faisant 2 tours complets à
C
Tournez le manche vers la droite jusqu'à ce qu'il s'arrête. Puis
pompez le manche jusqu'à ce que le bras de levage atteigne la
hauteur maximale. S'il vous faut plus de 5 coups de pompage
pour effectuer cette manœuvre, répétez les étapes A, B, et C. Cela
peut prendre jusqu'à trois cycles pour purger l'air.
MODE D'EMPLOI
Ce symbole sert à identifier les risques de blessures dans la rubrique MODE D'EMPLOI. Suivre les consignes afin d'éviter les ris ques de blessure ou
de mort. IMPORTANT: Avant d'effectuer une tentative de levage d'un véhicule quelconque, consulter le manuel du propriétaire du véhicule pour
en connaître les points d'appuis recommandés par le constructeur.
MODE D'EMPLOI:
1. Mettez le véhicule en position « park » ou embrayé puis utilisez le frein d'urgence.
Pour lever la charge : Fermer la soupape de relâchement fermement (en tournant la poignée en sens horaire). NE PAS SERRER TROP FERMEMENT. Placer le
cric sous la charge de manière à ce que la selle entre solidement en contact avec la charge et que celle-ci soit centrée sur la selle. Cela évitera à la charge de
glisser. Actionner le manche du cric jusqu'à ce que la selle soit tout près de la charge. Encore une fois, s'assurer que la selle est correctement positionnée. Lever la
charge à la hauteur désirée. Placer des chandelles de capacité suffisante sous le véhicule. NE PAS ALLER SOUS LE VÉHICULE PENDANT LE LEVAGE DU VÉHICULE
OU PENDANT L'INSTALLATION DES CHANDELLES! Placer des chandelles aux endroits recommandés par le fabricant pour soutenir solidement le véhicule soulevé.
Une fois les chandelles en place, ouvrir la soupape de relâchement TRÈS LENTEMENT (en tournant la poignée dans le sens antihoraire). Abaisser la charge
sur les chandelles. S'assurer ensuite que la soupape de relâchement du cric est fermée solidement (en tournant la poignée dans le sens horaire)
2. Pour abaisser la charge : S'assurer une fois de plus que la soupape de relâchement est fermée solidement. Ensuite, actionner le manche du cric jusqu'à ce
que la charge soit suffisamment soulevée pour dégager les chandelles. NE PAS ALLER SOUS LE VÉHICULE PENDANT LE LEVAGE DU VÉHICULE OU PENDANT
LE RETRAIT DES CHANDELLES! Une fois que les chandelles sont enlevées, ouvrir la soupape de relâchement très lentement afin de faire descendre le véhicule.
Abaisser le cric complètement afin qu'il ne soit plus en contact avec le véhicule et que ce dernier repose solidement sur le sol.
MISE EN GARDE : Garder les mains et les pieds à l'écart du mécanisme à charnière du cric.
MHJ3T
MHJ3T CRIC ROULANT HYBRIDE 3 TONNES
2 X
partir de sa position fermée.
15 X
Pompez le manche à raison de 15 coups de pompage complets de
la position verticale à la position horizontale.
D
Baissez le bras de levage du cric en tournant le manche vers la
gauche. Le cric est prêt à être utilisé.
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07/02/19