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DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
– Eliminación de polvo con aire comprimido.
– Eliminación de polvo seco con un aspirador.
Este método se debe utilizar siempre para
eliminar polvo producido por la fricción de
materiales de revestimiento (partículas de
amianto).
– Limpieza por vapor.
PELIGRO: La mayoría de disolventes se
deben manipular con precaución y algunos
son nocivos. Remítase a "Precauciones
de seguridad e higiene" y a las
publicaciones del fabricante para obtener
información sobre las medidas de
seguridad necesarias. Si no se respetan
estas advertencias se pueden producir
lesiones.
Existen varios disolventes adecuados para la
limpieza de los componentes. Algunos
componentes, tales como las piezas del sistema
hidráulico de frenos o los conjuntos eléctricos, solo
se deben limpiar con disolventes recomendados;
remítase a la sección Disolventes, selladores y
adhesivos o a la sección del manual
correspondiente al componente en cuestión.
Calibración de equipos esenciales de
medición
PELIGRO: El equipo, que require una
calibración periódica, debe calibrarse de
acuerdo con las instrucciones del
fabricante. Si no se respeta esta
advertencia se pueden producir lesiones
o daños en los componentes del vehículo.
Es de suma importancia que se calibren
regularmente siguiendo las instrucciones del
fabricante ciertos equipos esenciales de medición,
como por ejemplo, llaves dinamométricas,
multímetros, analizadores de gases de escape o
bancos de rodillos.
2008.25 Focus
10/2010
Información general
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G17373es
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