FINI NUAIR RC2/24 Manual De Instrucciones página 57

Saglabāt instrukciju rokasgrāmatu, lai varētu izmantot nepieciešamības gadījumā.
1
DROŠĪBAS NOTEIKUMI LIETOŠANAS LAIKĀ
AKUSTISKA SPIEDIENA izmērīta kā 4 m vērtība ir identiska
AKUSTISKAS JAUDAS vērtībai, kas ir paziņota uz dzeltenas birkas kas
ir uz kompresora, mīnuss 20 dB.
KO DRĪKST DARĪT
• Kompresors ir jālieto piemērotās vietās (labi vēdināmās, kur gaisa
temperatūra ir starp +5 C un +40 C), to nekad nedrīkst lietot, kad ir
putekļi, skābes, tvaiki, eksplozīvas vai uzliesmojošas gāzes.
• Vienmēr ieverot vismaz 4 m. drošu attālumu starp kompresoru un darba
vietu.
• Krāsas, kas var atrasties uz kompresora siksnas aizsarga lakošanas
operācijas laikā, norāda, ka attālums ir par mazu.
• Iespraust kontaktdakšu, pēc formas, sprieguma un frekvences spēkā
esošiem normatīviem atbilstošā elektriskā tīkla rozetē.
• Trīsfāzu tipa sistēmu jāmontē personālam, kam ir elektriķa kvalifikācija,
saskaņā ar vietējiem normatīviem. Ieslēdzot pirmo reizi, pārbaudiet vai
griešanās virziens ir pareizs un atbilst rādītājam uz transportiera (fig.1,
gaisam jābūt novirzītam pret kompresora galvai).
• Lietot pagarinātājus ar elektrisko vadu, kas nav garāks par 5 m. un ar vada
jaudīgumu ne mazāku kā 1.5 mm .
2
• Nav ieteicams lietot pagarinātāju, kas atšķiras pēc garuma, vairākus
savienojumus vai sekcijas.
• Vienmēr lietojiet spiediena releja slēdzi, vēloties kompresoru izslēgt.
• Ja vēlieties kompresoru pārvietot citur, vienmēr lietojiet tikai rokturīti.
• Kompresoram strādājot, tam ir jābūt novietotam uz stabila un horizontāla
atbalsta, lai nodrošinātu pareizu eļļošanu (modeli ar eļļošanu).
KO NEDRĪKST DARĪT
• Nekad nepavērsiet gaisa strūklu pret cilvēkiem, dzīvniekiem vai pret
sevi (Lietojiet aizsargbrilles, lai pasargātu acis no gaisa plūsmas pacelto
svešķermeņu iekļūšanas acīs).
• Nekad nepavērsiet smidzināmo šķidrumu, kas pievienots kompresoram,
pret pašu kompresoru.
• Nelietojiet mehānismu, ja ir basas kājas, vai tad, ja rokas vai kājas ir
mitras.
• Neraut aizbarošanas vada, ja jāizrauj kontaktdakša vai jāpavelk
kompresors.
• Neatstāt mehānismu laika apstākļu iedarbībai (lietus, saule, migla,
sniegs).
2
IEDARBINĀŠANA UN LIETOŠANA
• Samontējiet riteņus un kājiņas (vai citāda veida riteņus attiecīgajiem
modeļiem) sekojot instrukcijai, kura atrodas iepakojumā.
• Pārbaudīt vai kompresora etiķetes dati atbilst elektriskas iekārtas datiem;
var pieļaut sprieguma variāciju no nominālas vērtības +-10%.
• Lespraudiet vada kontaktdakšu atbilstošā ligzdā (fig.6), pārbaudot, lai
spiediena releja poga, kas atrodas uz kompresora, atrodas pozīcijā
izslēgts "O" (OFF).
• Sasmērējamos modeļos pārbaudīt eļļas līmeni ar pie eļļas vāciņa esoša
stienīša palīdzību (fig. 7a-7b-7c) vai ar stikla mērītāja palīdzību (fig. 7d)
un vajadzības gadījumā piepildīt.
• Tagad kompresors ir sagatavots lietošanai.
• Piespiežot spiediena releja pogu (fig. 3) kompresors tiek ieslēgts un sāk
sūknēt gaisu caur padeves cauruli, laižot to bākā.
• Sasniedzot augstāko darba spiediena lielumu (noteiktu ražotāja pārbaudes
laikā) kompresors apstājas, nevajadzīgo gaisu, kas atrodas galvā un
padeves caurulē, izlaižot caur ventili.
Tas pieļauj nākošo ieslēgšanu, kad galvā pietrūkst spiediena. Tad, kad
tiek sasniegs zemākais gradācijas lielums (apm. 2 bar starp zemāko un
augstāko) kompresors automātiski vēl atsāk strādāt, izmantojot gaisu.
• Bākā esošo spiedienu var pārbaudīt, izmantojot klāt pielikto manometru
(fig. 8).
• Kompresors darbojas tālāk, saskaņā ar šo automātisko ciklu, līdz
neieslēdzas spiediena relejs.
• Ja velieties kompresoru ieslēgt no jauna, pagaidiet vismaz 10 sekundes no
tā momenta, kad tas tiek izslēgts pēc pirmās palaišanas.
• Visiem kompresoriem ir spiediena releja reduktors. Nospiežot atvērta krāna
pogu (pavelkot uz augšu griežot pulksteņa rādītāju virzienā, lai spiediens
tiktu palielināts un, pretēji pulksteņa rādītāju virzienam, lai spiediens
tiktu samazināts, fig. 9a) gaisa spiedienu iespējams regulēt tā, lai tiktu
uzlabota pneimatiskās ierīces lietošana. Kad ir uzstādīts vēlamais apjoms,
piespiediet apaļo rokturi apakšā, lai to nofiksētu (fig. 9b). Dažos modeļos
jāpagriež zemāk esoša galviņa tikmēr, kamēr nofiksēsies apaļais rokturis
(fig. 9c-9d).
• Nenogāzt kompresoru ar bāku, kas atrodas kompresorā.
• Neveikt metināšanas darbus vai mehāniskus labojumus bākā. Gadījumā ja
ir defekts vai korozijas pazīmes, nekavējoties to nomanīt.
• Neatļaut nekompetentām personām strādāt ar kompresoru. Neatļaut
bērniem un dzīvniekiem atrasties darba vietas tuvumā.
• Nelikt uzliesmojošus objektus, neilona vai audekla priekšmetus blakus / vai
uz kompresora.
• Netīrīt ierīci ar uzliesmojošiem šķidrumiem vai šķīdinātajiem. Tīrīt tikai ar
mitru auduma gabaliņu pēc tam, kad pārliecinājāties par to, ka kontaktdakša
ir izrauta no elektrotīkla.
• Kompresora darbs ir tieši saistīts ar gaisa spiedienu. Nelietot ierīci
nevienam citam gāzes tipam.
• Saspiesto gaisu, ko ražo ierīce, nedrīkst lietot farmācijas, pārtikas vai
slimnīcu sektoros, izņēmums var būt tikai pēc speciālas apstrādes, to
nedrīkst izmantot gaisa balonu uzpildei.
LIETAS, PAR KURĀM IR JĀZINA
• Šis kompresors ir ražots, lai atbilstoši strādātu ar pārtraukumiem,
kas ir norādīti tehnisko datu plāksnītē (piemēram S3-25 nozīmē
2.5 min darba un 7.5 min pārtraukumu), lai izvairītos no pārāk lielas
elektromotora pārkāršanas. Gadījumos, ja tomēr tā notiek, ieslēdzas
motora termodrošinātājs, kurš automātiski atvieno spriegumu, ja
temperatūra kļūst pārāk augsta, pārāk lielas strāvas izmantošanas dēļ. Pie
normāliem temperatūras apstākļiem dzinējs automātiski ieslēdzas.
• Lai uzlabotu ierīces palaišanas procesu, bez jau norādītās operācijas,
nepieciešams piespiest spiediena releja pogu, uzstādīt izslēgšanās
pozīcijā un ieslēgt no jauna (fig. 2-3-4).
• Dažos modeļos ar "V" vajag patstāvīgi ar roku nospiest izslēgšanas pogu,
kas atrodas uz dzinēja spaiļu kārbas (fig. 5).
• Trīsfāzu versijā ar roku vajag piespiest spiediena releja pogu, uzstādot
ieslēgšanas pozīcijā (fig. 3).
• Vienfāzes versijā ir spiediena relejs ar ventili, kas izlaiž gaisu, ja nokavējas
aizvēršanās, kas atvieglo motora palaišanu; tādēļ ir normāla parādība, ja
dažas sekundes no tukšas bākas šņāc gaiss.
• Visi kompresori ir ar drošības ventili, kurš nostrādā tad, ja spiediena relejs
strādā neregulāri, tādā veidā nodrošinot ierīces drošību.
• Papildus ierīču montēšanas laikā stingri obligāts pārtraukt izpūšamo
saspiesto gaisu.
• Izmantojot saspiesto gaisu atsevišķos neparedzētos lietošanas gadījumos
(pūšana, pneimatiskās ierīces, lakošana, mazgāšana ar ūdens šķidrumiem
un tml.) ir jāzina un jāievēro atsevišķiem gadījumiem paredzēti normatīvi.
• Uzstādīto lielumu var pārbaudīt ar manometra palīdzību.
• Pārbaudīt vai gaisa patēriņš un pielietojams pneimatiska instrumenta
maksimālais ekspluatācijas spiediens ir savienojams ar spiedienu,
uzstādītu uz spiedeiena regulētāja, un ar piegādāta no kompresora
gaisa daudzumu.
• Pēc darba ierīci apstādināt, izraut elektrisko kontaktdakšu un iztukšot bāku
(fig.10-11).
3
APKOPE
• PIRMS JEBKURAS OPERĀCIJAS IZRAUT KONTAKTDAKŠU UN
PILNĪGI IZTUKŠOT BAKU (FIGG.10-11).
• Pārbaudiet visu skrūvju pievilkšanu, īpašu uzmanību pievērsiet mezgla
galviņas skrūvēm (Sukimo momentas 10Nm = 1,02Kgm).
Pārbaude ir jāveic pirms kompresora pirmās iedarbināšanas un pirms
pirmās intensīvas izmantošanas reizes, lai atjaunotu pareizu pievilkšanas
momenta vērtību, kas var izmainīties termiskās izplešanās dēļ.
• Atgriezt vajadzīgas drošības skrūves (fig. 12a) un iztīrīt iesūkšanas
filtru, ņemot vērā darba apstākļus un jeb kurā gadījumā katras 100 darba
stundas (fig. 12b-12c). Ja nepieciešams nomainīt (aizsērējis filtrs nolemj
zemāku produktivitāti, tai starpā, kad tas ir slikts, pastiprina kompresora
nolietošanos).
• Sasmērējamiem modeļiem nomainīt eļļu pēc pirmajām 100 darba stundām,
bet pēc tam ik pēc 300 stundām (fig. 13a-13b-13c). Regulāri pārbaudīt tās
līmeni.
Lietot minerāleļļu SAE 40 (Aukstam klimatam ieteicams SAE 20). Nejaukt
dažāda tipa. Ja parādās krāsu variācijas (pelēcīga = ir ūdens, tumša =par
daudz sakarsusi) ieteicams nekavējoties eļļu nomainīt.
• Periodiski (vai darba beigās, ja tas ilgst vairāk nekā stunda) iztīriet
kondensātu, kurš veidojas bākā, gaisā esošā mitruma dēļ (fig. 11). To
nepieciešams veikt tādēļ, lai bāka tiktu pasargāta no korozijas un tās
darbība netiktu ierobežota.
• Gan izlietotā eļļa (sasmērējamos modeļos), gan kondensācijas šķidrums
TIEK LIKVIDĒTS, ņemot vērā dabas aizsardzību un ievērojot spēka esošo
likumdošanu.
57
L
V