DirecTives De
fOncTiOnneMenT
important:
Avant de procéder à toute tentative de levage de véhicules,
vérifiez le manuel de service du véhicule à soulever, pour connaître les
surfaces de levage recommandées.
1. Pour soulever la charge:
relâchement (en tournant le manche dans le sens des aiguilles d'une
ne Pas TrOP resserrer.
montre).
de façon à ce que la selle soit en contact solide et que la charge soit
bien centrée pour éviter qu'elle ne glisse. Faites fonctionner le manche
du cric, jusqu'à ce que la selle se rapproche de la charge. À nouveau,
assurez-vous que la selle soit placée correctement. Soulevez la charge
à la hauteur requise. Installez les supports pour véhicules de capacité
appropriée, sous le véhicule à soulever.
Le vÉhicULePenDanT Le Levage DU vÉhicULe OU en PLaÇanT
OU en reTiranT Les sUPPOrTs POUr vÉhicULes !
supports de véhicules aux endroits de levage du véhicule, recommandés
par le fabricant, qui procureront le support requis pour le véhicule soulevé.
2. Pour abaisser la charge:
relâchement (en tournant le manche dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre). Lorsque la valve de relâchement est ouverte, la selle et la
charge s'abaisseront. Abaissez le véhicule lentement, de façon à ne pas
créer un impact trop violent sur les supports pour véhicules. Une fois les
réparations complétées, soulevez le véhicule suffisamment pour dégager
les supports pour véhicules. Abaissez le véhicule très lentement.
Mise en garDe:
Assurez-vous de tenir les mains et les pieds à
distance du mécanisme articulé du cric.
resPOnsabiLiTÉ DU PrOPriÉTaire/UTiLisaTeUr
Le propriétaire et/ou utilisateur doit posséder une compréhension des
directives de fonctionnement et des mises en garde du manufacturier, avant
d'utiliser ce cric utilitaire. Le personnel impliqué dans l'utilisation de cette
pièce d'équipement doit être prudent, compétent, bien entraîné et qualifié
au fonctionnement sécuritaire et à l'utilisation adéquate de l'équipement,
au moment de l'entretien des véhicules et de leurs composantes. On
devrait insister particulièrement sur la compréhension des renseignements
touchant les mises en garde. Si l'utilisateur ne parle pas couramment
l'anglais, les directives du manufacturier et les mises en garde devraient
être lues et discutées par l'acheteur /propriétaire avec l'utilisateur dans sa
langue maternelle, pour s'assurer de la bonne compréhension du contenu
par l'utilisateur.
Le propriétaire et / ou l'utilisateur doit étudier et conserver les directives
du manufacturier, pour référence éventuelle. Relativement aux étiquettes
de mises en garde et aux manuels de directives, le propriétaire et / ou
l'utilisateur est responsable de s'assurer qu'ils soient maintenus lisibles et
intacts. Les étiquettes de remplacement et la littérature sont disponibles
auprès du manufacturier.
MFJ35B
MFJ35B Cric de Service de 3-1/2 Tonnes de Capacité
Fermez solidement la valve de
Placez le cric sous la charge,
ne vOUs gLisseZ Pas sOUs
Installez les
TrÈs LenTeMenT
Ouvrez
la valve de
enTrePOsage aDÉQUaT
Il est conseillé d'entreposer le cric dans un endroit sec; toutes les roues
doivent être en contact avec le sol sur une surface relativement rigide.
DÉPannage
important :
Les crics de levage sont des mécanismes autonomes qui
servent à soulever des charges et non à soutenir une charge partielle de
véhicule. Conformément à l'article 7-4. 1.2 des normes de l'ASME-PALD
2005, portant sur le test de soutien d'une charge : « Une charge qui ne
dépasse pas la capacité nominale...ne s'abaissera pas de plus 1/8 po (3,18
mm) la première minute, et ne s'abaissera pas de plus de 0,1875 po (4,76)
au bout de 10 minutes. » Une fuite en-deçà de cette marge est considérée
normale et n'est pas considérée comme un vice de fabrication pouvant se
réclamer de la garantie.
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01/15/08