Modo De Funcionamiento; Ajuste Del Frenado Por Resistencia - Siemens SINAMICS G110M Instrucciones De Servicio

Puesta en marcha avanzada
6.7 Funciones específicas de aplicación

Modo de funcionamiento

Quemaduras al tocar una resistencia de freno caliente
Una resistencia de freno alcanza temperaturas elevadas durante el funcionamiento. Tocar
la resistencia de freno puede producir quemaduras.
• No toque las resistencias de freno durante su funcionamiento.
El convertidor controla el chopper de freno en función de su tensión en el circuito intermedio.
La tensión en el circuito intermedio aumenta tan pronto como el convertidor absorbe la
potencia generadora cuando frena el motor. El chopper de freno transforma en calor esta
potencia en la resistencia de freno. Ello impide el aumento de la tensión en el circuito
intermedio a través del valor límite U
Figura 6-39

Ajuste del frenado por resistencia

Parámetro
p0219
p0844
220
PRECAUCIÓN
Representación temporal simplificada del frenado por resistencia
Descripción
Potencia de frenado de la resistencia de freno (ajuste de fábrica: 0 kW)
Ajuste la potencia de frenado de la resistencia de freno.
Ejemplo: en la aplicación, el motor frena cada 10 s. Por lo tanto, la resistencia de freno
debe absorber la potencia de frenado de 1 kW durante 2 s. Ajuste una resistencia de
freno con una potencia constante de 1 kW × 2 s / 10 s = 0,2 kW y ajuste la potencia de
freno máxima al valor: p0219 = 1 (kW).
En caso de potencias de frenado reducidas, el convertidor puede prolongar el tiempo
de deceleración del motor.
Para p0219 > 0, el convertidor desactiva el regulador Vdc_máx.
Sin parada natural/Parada natural (DES2) Fuente de señal 1
p0844 = 722.x
.
CI, máx
Vigilar el exceso de temperatura de la resistencia de freno con la
entrada digital x del convertidor.
Variador distribuido para motorreductores SIMOGEAR
Instrucciones de servicio, 01/2016, FW V4.7.6, A5E31298649E AF