Napa COLD POWER 78-1307 Manual De Instrucciones página 22

DÉPANNAGE
GLISSEMENT D'EMBRAYAGE
1. Couple bas. Pour roder le moyeu
et le rotor, faites tourner le moteur
à un régime de 2 500 à 3 000 tr/min
et arrêtez-le. Effectuez 50 cycles de
marche-arrêt.
2. Tension basse de la bobine
de champ. Vérifiez s'il y a des
courts-circuits dans le câblage, des
connecteurs mal fixés ou des relais
défectueux.
3. Grippage ou ajustement serré du
compresseur. Assurez-vous que les
couples de serrage sont conformes
aux spécifications. Corrigez le
problème ou remplacez le
compresseur.
4. Pressions élevées dans le circuit.
Vérifiez les niveaux d'huile du
compresseur. Un niveau élevé d'huile
peut donner lieu à un coup de liquide
dans le compresseur. Un bas niveau
d'huile entraîne le grippage des
composants du compresseur. Des
restrictions du condenseur causées
par la présence d'obstructions ou
un mauvais fonctionnement du
ventilateur réduisent le débit d'air
et augmentent les pressions de
refoulement.
5. La chaleur élevée dégagée par le
roulement d'embrayage donnera
lieu à la fluidification de la graisse
et causera une défaillance du
roulement.
EMBRAYAGE BRUYANT
1. Vérifiez les dimensions, la tension
et l'alignement de la courroie.
2. Traînage du rotor. L'entrefer est
trop étroit. Ajustez-le et ajoutez des
cales d'épaisseur, au besoin.
3. Mauvaise bague à ressort et
installation incorrecte. Corrigez le
problème ou remplacez la bague.
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4. Ensemble de champ installé
incorrectement. Assurez-vous
que l'ensemble est bien appuyé
sur l'épaulement. Le diamètre du
roulement-guide est réduit par
l'usure. Le diamètre du
roulement-guide de champ à
coquille est augmenté sous l'effet
de l'usure. Remplacez le compresseur
ou l'ensemble. Le roulement est
endommagé. Remplacez
l'embrayage.
PAS D'EMBRAYAGE
1. Entrefer trop épais. Réglez-le
et enlevez des cales d'épaisseur.
2. La tension de bobine ne
correspond pas à la tension minimale
spécifiée, soit 10,8 volts. Mauvaises
connexions, courts-circuits, relais
défectueux ou système en mode
de charge.
3. Résistance de bobine incorrecte.
Court-circuit ou circuit ouvert dans
le circuit de la bobine. Remplacez
la bobine et repérez les problèmes
électriques.
PAS DE DÉBRAYAGE
1. Jeu insuffisant entre le moyeu et le
rotor. Ajoutez des cales d'épaisseur.
2. La bague à ressort du rotor
est manquante ou installée
incorrectement. Corrigez le
problème ou remplacez la bague.
3. L'entrefer est trop étroit. Réglez-le
et ajoutez des cales d'épaisseur.
4. L'embrayage s'active lorsque le
climatiseur est désactivé. Repérez les
problèmes électriques et corrigez le
problème.
BK 78-1307
10/27/06 8:49:28 AM