7. Περιστροφέας φρεζαρίσµατος / Αλλαγή
ελασµάτων
1.
Απενεργοποιήστε τον κινητήρα / Τραβήξτε το
καλώδιο από την πρίζα
2.
Αποσυνδέστε τον περιστροφέα
3.
Αντικαταστήστε τα ελάσµατα φρεζαρίσµατος
4.
Ελέγξτε τα τεµάχια ως προς τη φθορά τους και
αντικαταστήστε τα
5.
Τοποθετήστε καινούργια ελάσµατα
φρεζαρίσµατος και καινούργιες ενδιάµεσες
ροδέλες
6.
Επανασυνδέστε τον περιστροφέα
Προσοχή!
7.
Μοντάρισµα ελασµάτων αποφλοίωσης
Σε περίπτωση χρήσης πτερυγίων αφαίρεσης
πρέπει πάντα:
•
να ελέγχετε τη σωστή διάταξη των
πτερυγίων
•
Τα
κοφτερά
αποφλοίωσης πρέπει πάντα να δείχνουν
προς την κετεύθυνση οδήγησης προς τα
µπροστά
•
∆ώστε προσοχή προς την κατεύθυνση
περιστροφής του περιστροφέα
•
να προσκρούουν οι άκρες κοπής στο
έδαφος
8.
Μοντάρισµα των ελασµάτων σε σχήµα
αστεριού
•
Κύνδινος κολλήµατος!
•
Το περιθώρο µεταξύ των ελασµάτων και
της ενδιάµεσης πλάκας δεν επιτρέπεται
να είναι µεγαλύτερο αποτο πάχος µις
ενδιάµεσης πλάκας.
8. Μεταφορά της µηχανής
1.
Ασφαλίστε τη µηχανή έναντι ολίσθησης σε
περίπτωση µεταφοράς της σε όχηµα
9. Συντήρηση και φροντίδα
1. Πριν από εργασίες συντήρησης πρέπει να
βγάζετε πάντα το φις από την πρίζα.
2. Να ελέγχετε το φις και το καλώδιο σύνδεσης
τακτικά σχετικά µε τη λειτουργική τους ασφάλεια.
3. Η εκτέλεση εργασιών σε ηλεκτρικά µέρη
επιτρέπεται αποκλειστικά και µόνο σε
εξειδικευµένο προσωπικό.
4. Να ελέγχετε τα εργαλεία φρεζαρίσµατος και τον
ρότορα σε τακτά χρονικά διαστήµατα σχετικά µε
φθορά.
5. Να κάνετε σε τακτά χρονικά διαστήµατα στεγνό
καθάρισµα της µηχανής.
Συντήρηση: Έκδοση βενζίνης
(βλέπε οδηγίες χρήσης της Honda)
1. Συντήρηση µετά από 20 ώρες λειτουργίας:
•
Καθαρίστε το φίλτρο βενζίνης
•
Καθαρίστε το φίλτρο αέρα
•
Ελέγξτε τη στάθµη λαδιού
χείλη
των
ελασµάτων
2. Συντήρηση µετά από 50 ώρες λειτουργίας:
•
Καθαρίστε τα έµβολα εξόδου κυλίνδρου
•
Καθαρίστε το χώρο της εσωτερικής κίνησης
•
Καθαρίστε την εξάτµιση
•
Καθαρίστε τα µπουζιά
10. Εντοπισµός σφαλµάτων και εξάλειψη
Γενικά και για την ηλεκτρική έκδοση
1. Η µηχανή δεν εκκινά
Αιτία:
•
∆εν πιέσατε το διακόπτη νεκρού ανθρώπου
•
Το φις δεν βρίσκεται στην πρίζα
•
Το καλώδιο σύνδεσης είναι χαλασµένο
•
Ο διακόπτης ανοίγµατος/κλεισίµατος στη
λαβή είναι χαλασµένος
2. Ο ρότορας δεν περιστρέφεται
Αιτία:
•
Ο ιµάντας είναι χαλασµένος
•
Το τέντωµα του ιµάντα δεν είναι επαρκές
•
Ο κινητήρας δεν έχει ρεύµα
3. Ανώµαλα αποτελέσµατα φρεζαρίσµατος
Αιτία:
•
Πρέπει να τεντώσετε τον ιµάντα
•
Τα πτερύγια φρεζαρίσµατος είναι
φθαρµένα
•
Ο περιστροφέας έχει φθαρθεί
•
Επαναρρυθµίστε το βάθος εργασίας του
ρότορα
Έκδοση βενζίνης
4. Η µηχανή δεν εκκινά
Αιτία:
•
∆εν υπάρχουν καύσιµα
•
∆εν χρησιµοποιήθηκαν τα σωστά καύσιµα
•
Το µπουζί είναι χαλασµένο
•
Το φίλτρο βενζίνης έχει µπλοκάρει
•
Το λάδι µειωτήρων δεν επαρκεί
(Κυκλωµατοσυσκευή ασφάλειας)
5. Ανώµαλη λειτουργία της µηχανής
Αιτία:
•
Φίλτρο βενζίνης, ακάθαρτο
•
Φίλτρο αέρα, ακάθαρτο
•
Λάθος µείγµα καυσίµων
•
Ρυθµίστε το µπουζί
•
Καλώδιο µπουζιού έχει βλάβη
44