Schwamborn BEF 250 Instrucciones De Utilizacion página 63

5. Настройка на дълбочината за
фрезоване и обработка
1.
(A) Фина настройка
2.
(B) Повдигане/спускане
фрезата за обработка
6. Спирачка
1.
(A) Настройка
2.
(B) Освобождаване/фиксиране
7. Смяна на ротора на фрезата за
обработване/ламелите
1. Спрете двигателя/изтеглете щепсела от
контакта
2. Демонтирайте ротора
3. Сменете ламелите за фрезоване и
обработка
4. Проверете частите за износване и ги
сменете с други
5. Монтирайте нови ламели за фрезоване и
обработка и нови междинни дискове
6. Монтирайте ротора
Внимание!
7. Монтаж на ламели за лющене/обелване
При използване
лющене/обелване винаги:
•
Проверявайте окомплектовката
• Режещите ръбове на белещите ламели
трябва винаги да сочат напред по
посоката на движение
• Да се съблюдава посоката на въртене
на ротора
• Режещите ръбове трябва да се удрят в
пода
8. Монтаж на звездообразни ламели
•
Опасност от засядане/блокиране!
•
Луфтът между змездообразната ламела
и междинния диск не трябва да е по-
голям от дебелината на междинния диск
8. Транспортиране на машината
1. При транспортиране винаги обезопасявайте
машината в превозното средство срещу
изплъзване
9. Поддръжка и профилактика
1. Прработи по поддръжката винаги изтегляйте
щепсела от контакта.
2. Проверявайте редовно щепсела и
захранващия кабел за функционална
изправност и безопасност.
3. Работи по електрически компоненти да се
извършват само от специалист.
4. Редовно проверявайте за износване
инструментите за фрезоване и обработка и
ротора.
5. Редовно почиствайте машината сухо.
на ротора на
на ламели за
Поддръжка: Бензинова версия
(виж упътването за Honda)
1. Поддръжка след 20 работни часа:
•
Почистете бензиновия филтър
•
Почистете въздушния филтър
•
Проверете нивото на маслото
2. Поддръжка след 50 работни часа
• Почистете цилиндричните изходи за
буталата
•
Почистете горивната камера
•
Почистете ауспуха
•
Почистете запалителните свещи
10. Търсене и отстраняване на
нередности и повреди
Общо & електрическа версия
1. Машината не стартира
Причина:
•
Не е натиснат аварийният автоматичен
шалтер
• Щепселът не е включен в контакта
•
Дефектен е захранващият кабел
• Дефектен е ключът за включване и
изключване в лоста за управление
2. Роторът не се върти
Причина:
•
Повреден ремък
• Прекалено малко обтягане на ремъка
•
Двигателят няма ток
3. Неравномерен резултат от обработката
Причина:
•
Обтегнете ремъка
• Ламелите за фрезоване и обработка са
изхабени
•
Износен ротор
•
Настройте работната дълбочина на
ротора
Бензинова версия
4. Машината не стартира
Причина:
•
Няма гориво
• Грешно гориво
•
Дефектна свещ на запалването
•
Запушен бензинов филтър
5. Неравномерна работа на машината
Причина:
•
Замърсен бензинов филтър
•
Замърсен въздушен филтър
•
Неправилна горивна смес
•
Настройте свещта на запалването
•
Дефектен кабел за свещите на
запалването
63