MANEJO
Manejo de la compactadora
13
Fig. 19 Cuadro de instrumentos
13. Cuentarrevoluciones (accesorio)
23. Mando de aceleración
35 36 37 39
Fig. 20 Panel de mandos
35. Selector de velocidades, rodillo (accesorio)
36. Selector de velocidades, puente trasero
37. Mando de freno de estacionamiento/
freno auxiliar
39. Palanca de marcha adelante/atrás
11
12
30
Fig. 21 Instrumentpanel
11. Temperatura del aceite hidráulico
(accesorio)
12. Temperatura del aceite del motor
(accesorio)
30. Lámpara de advertencia: filtro
de aire
20
Poner la manija de revoluciones (23) en la posición de
2200 r.p.m.
Controlar que funcione la dirección girando el volante una
vez a la derecha y una vez a la izquierda con la máquina
parada.
23
Poner los selectores de velocidad alta y baja, (35) y (36),
en la posición deseada: ver el rótulo en el cuadro de
instrumentos.
Velocidades máximas:
Baja rodillo / baja puente trasero = 4,2 km/h.
Baja rodillo / alta puente trasero = 6,1 km/h.
Alta rodillo / baja puente trasero = 6,3 km/h.
Alta rodillo / alta puente trasero = 12 km/h.
Desplazar con cuidado la palanca de marcha adelante/
atrás (39) hacia delante o hacia atrás, según el sentido de
marcha deseado. La velocidad aumenta cuanto más se
aparta la palanca del punto muerto.
Durante la marcha, comprobar de vez en cuando que los
indicadores muestren valores normales. Si hay valores
anormales o si suena el zumbador, parar de inmediato la
máquina y el motor. Controlar y remediar eventuales
fallos, ver también el manual de mantenimiento y el
manual del motor.
La máquina no debe ser conducida desde
el suelo, en ninguna circunstancia. El
conductor debe conducir siempre sentado
en el asiento.
Comprobar que las zonas delante y detrás
de la máquina estén libres.
Extraer el botón del freno de reserva/estacio-
namiento (37) y comprobar que se apague la
lámpara de advertencia correspondiente. Si
la máquina está sobre suelo inclinado, el
conductor debe estar preparado porque
puede empezar a rodar.
La posición alta/alta sólo debe utilizarse
para el transporte sobre superficies
regulares.
La velocidad debe regularse siempre con la
palanca de marcha adelante/atrás, y nunca con
el régimen del motor.
Controlar el funcionamiento del freno de
reserva, presionando el botón del freno de
reserva/estacionamiento (37) cuando el
rodillo avanza lentamente.
Si se enciende la lámpara de advertencia (30)
del filtro de aire durante la marcha (con el motor
a plena aceleración) limpiar o cambiar el filtro
principal (ver el manual de mantenimiento).
CA 602 O602ES1