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3.4 Ajuste del embrague
Además de los sensores inversa inherente, este operador está equipado con un embrague de deslizamiento mecánico (UL 325 Tipo C) para
reducir aún más la posibilidad de perjuicio en caso de producirse un atrapamiento. NO apriete demasiado el embrague para compensar una
puerta que está dañada, mal construidos o demasiado pesado. Si sobre aprieta el embrague crearía un peligro, que puede resultar en lesiones
serias o muerte a personas que puedan quedar atrapados.
Perno
hexagonal
Asamblea
magnética del resorte
La tuerca de maleficio está conectada con el sostenedor plástico
negro del imán.
Nota importante: 2 sensores magnéticos situados en la parte
inferior de la tarjeta de circuitos detectan cuando el montaje
magnético del resorte se está deslizando durante la operación.
Retire todos los alambres de alto voltaje lejos de los 2 sensores
para evitar cualquier interferencia eléctrica entre los sensores y
los imanes.
3.5 Ajuste reverso inherente del sensor
Este operardor de porton para vehiculos esta equipado un sensor de inversión ajustable inherente (tipo A) usada como sistema de protección
primaria atrapamiento de acuerdo con las normas UL 325. El porton se invierta la dirección después de que "físicamente" se encuentre con
una obstrucción ya sea en el ciclo de apertura o cierre del porton.
Si el temporizador de cierre automático (DIP-switch SW 1, el interruptor 2) está encendido y la puerta choca con un obstáculo físico durante
la fase de cierre, será inverso a la posición abierta y sujete la entrada en esta posición (condicion de apagon suave). Otro comando de entrada
es necesaria antes de que le porton se restablescá y volver a cerrar.
Si el Parcial Abierto Facción se está utilizando y el porton choca con un obstáculo físico durante la fase de cierre, el porton sólo se invertirá la
posición de apertura completa y no la posición de apertura parcial.
Para el sistema de inversión que funcionen correctamente, el porton debe instalarse correctamente y trabajar libremente en ambas direccio-
nes. El embrague debe ser ajustado correctamente antes de ajustar el sensor de reversa.
1
Presione el botón de la llave Interruptora
para completar el ciclo del porton.
2
Mientras que el porton está completando el ciclo, gire lentamente el sensor reverso a la derecha
hasta la dirección contraria del porton. Gire la parte posterior reversa del sensor a la izquierda
aproximadamente 1/8 vuelta.
3
Complete el ciclo del porton algunas veces hasta estar seguro que completa un ciclo totalmente.
Pruebe la sensibilidad de inversión del operador:
Coloque un objeto inmóvil a lo largo de la ruta del porton, permitiendo que el porton lo golpe mientras que en los ciclos de apertura y cierre. El
porton se debe de invertir despues de golpear el objeto. Si no es así, aumente la sensibilidad de inversa (paso
la sensibilidad correcta se ha establecido. El operador asumirá un cierre suave después de golpear y hacer retroceder el porton, que requerirá un
comando de la llave interruptora dominante para completar el ciclo del operador otra vez.
9100-065-V-7-11-SP
Ajuste ideal del embrague:
resvale. El embrague se deslizará y el porton se invertirá SOLAMENTE después de golpear un
obstáculo con no más de 75 libras de fuerza. Esta fuerza se puede medir con una bascule para
el porton, DoorKing numero de parte 2600-225.
Para ajustar el embrague:
Asegúrese que la electricidad para el operador esté apagada (OFF) cuando ajuste del
1
embrague.
2
Sostenga la polea grande para aflojar el contador del perno hexagonal a la derecha.
3
La unidad de resorte magnético ahora puede aflojar o apretar hacia la izquierda hacia
la derecha para ajustar el embrague.
4
Apriete el perno hexagonal al montaje de cerradura después del ajuste.
Nota: Después de que la electricidad haya vuelto de nuevo, el comando open primero
se ejecutará automáticamente los "ciclos multiples del porton" para localizar y recordar
las posiciones de apertura y cierre del porton(ver sección 3.3 en la página anterior).
Pruebe el ajuste del embrague del operador:
PRECAUCIÓN: ¡Mantenga los peatones y los vehículos retirados del
porton mientras que prueba el embrague!
Ponga un objeto inmóvil a lo largo de la trayectoria del porton, permi-
tiendo que el porton le pegue mientras que este en los ciclos de abrir y
cerrar. El embrague debe deslizarse y el porton debe ir en la dirección
contraria después de chocar con el objeto. Repita esta prueba hasta que
se haya alcanzado el ajuste correcto del embrague. El operador asumirá
un apagon suave después de chocar y de invertir la puerta que requerirá
un comando del interruptor dominante para completar un ciclo al
operador otra vez.
Llave Interruptora
El operador va dar ciclo al porton sin que el embrague se
Minimo Maximo
Sensibilidad
Sensibilidad
reversa
Nota: Cada operador debe ser ajustado
individualmente si los operadores
duales han estado instalados.
2
) y repetir la prueba hasta que
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