VEM KP Instrucciones De Montaje, Manejo Y Mantenimiento página 11

Instrucciones de montaje, manejo y mantenimiento (traduccíon) Español
los equipos de ventilación forzada suministrados por el fabricante. La unidad de ventilación forzada se ha de
conectar según el plano de bornes suministrado con la caja de conexión.
19. Garantía, reparación, recambios.
Caso de no haberse acordado otra cosa, nuestros talleres de servicio autorizado son competentes para efectuar
reparaciones de garantía. También ellos ejecutan competentemente las demás reparaciones eventualmente
necesarias. Soliciten información sobre nuestra red de asistencia técnica. Las partes de repuesto se listan en el
párrafo 24 de estas instrucciones de servicio y de mantenimiento. Las operaciones de mantenimiento descritas en
este manual, no se consideran intervenciones en garantía por lo que tampoco anulan la misma.
20. Compatibilidad electromagnética.
Está verificada la conformidad de los motores, en tanto que unidades constitutivas de otros conjuntos, con las
normas de CEM. Es responsabilidad del usuario de las instalaciones asegurarse de que todos los equipos
cumplen globalmente con dichas normas de compatibilidad electromagnética.
21. Solución de problemas.
Los problemas más usuales, tanto mecánicos como eléctricos se detallan en el párrafo 25. De nuevo se
recomienda la observancia estricta de las normas de seguridad.
22. Conexiones
Para una máquina con sólo un extremo de árbol o dos extremos de árbol con grosores diferentes la dirección de
rotación del rotor es la que se puede establecer mirando desde el lado frontal del único extremo del árbol o del
más grueso.
Con cada motor viene adjunto el plano de bornes según el cual se ha de realizar la conexión. La conexión
de los circuitos auxiliares también se ha de realizar según el plano de bornes adjunto.
23. Eliminación
Para la eliminación de las máquinas se debe tener en cuenta la normativa nacional válida.
Además, los aceites y las grasas se deben eliminar según la normativa sobre aceites usados. No deben estar
contaminados con disolventes, limpiadores en frío y restos de lacas.
Antes del procesamiento subsiguiente se deben separar los diferentes materiales. Los componentes más
importantes son: fundición gris (carcasa), acero (árbol, chapa del estator y del rotor, piezas pequeñas), aluminio
(rotor), cobre (bobinado) y plásticos (materiales de aislamiento como p. ej. poliamida, polipropileno, etc.). Los
componentes electrónicos, como p. ej. circuitos impresos (convertidores, sondas), se procesan aparte.
11