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4.3
Proceso para reemplazar los sellos de chevron
Para los sellos de chevron de la empaquetadura, el resorte estopada (10) mantiene la fuerza
de sellado en la estopada. Si se perciben fugas en la tuerca prensaestopas (18) comprobar
que el resalte de la tuerca prensaestopas haga contacto con la tapa. Si no toca, apretar las
tuercas (16) hasta que haga contacto con la tapa. Si no se puede para la fuga de esta manera,
entonces habrá que cambiar los sellos de la empaquetadura.
Si la fuga proviene del diámetro exterior de los sellos, puede que esté dañada la pared del
alojamiento de la estopada. Si se lleva a cabo algunos de los siguientes procedimientos,
inspeccionar que no hayan daños en el vástago y alojamiento de la estopada.
4.3.1 Sustitución de los sellos chevron:
1. Aislar la válvula a ambos lados y eliminar la presión del cuerpo de la válvula.
2. Desconectar las líneas que van al actuador y a la tapa de la válvula. Desconectar el vástago
de la válvula (6) del actuador y retirar el actuador de la válvula desenroscando la tuerca
de montaje (9).
3. Aflojar las tuercas prensaestopas (16) para que los sellos del vástago no aprieten contra
el vástago. Retirar la tuerca del vástago (8).
Atención:
Al levantar la tapa (2), asegurarse de que el conjunto obturador - vástago permanece en
la válvula y sobre el asiento. De esta manera se evitan daños en las superficies de cierre
por caída del conjunto de la tapa al elevar la tapa del cuerpo de la válvula. También es
más fácil de manejar las partes independientemente.
4. Desenroscar las tuercas de la tapa (14) y levantar la tapa con cuidado por el vástago.
5. Si se empieza a levantar el obturador y vástago, usar un martillo de latón o plomo en el
extremo del vástago y dar golpecitos para que vuelva a bajar. Colocar la tapa en una
superficie protegida para evitar daños en la superficie de la junta de la tapa.
6. Tapar el cuerpo de la válvula para evitar daños a la superficie de junta y para evitar la entrada
de suciedad.
7. Retirar las tuercas prensaestopas (16), aro prensaestopas (19), y prensaestopas (18).
Con cuidado sacar todas las demás partes de la estopada empujando desde el lado del
cuerpo de la válvula con una varilla redondeada u otra herramienta que no dañe las paredes
del alojamiento de la estopada. Limpiar el alojamiento y partes metálicas de la estopada.
8. Inspeccionar que no hayan bordes cortantes en la rosca del vástago y la superficie del
alojamiento de la estopada que puedan dañar la estopada nueva al colocarla. Si no se
pueden reparar las superficies usando un papel de lija fino, sustituir las partes dañadas.
9. Destapar el cuerpo de la válvula y colocar un kit de juntas de tapa nuevos (F1, F2 y F3),
comprobar que las caras de asiento están limpias y lisas. Deslizar la tapa por el vástago
hasta los espárragos de la tapa (13).
Nota:
Al apretar correctamente las tuercas de la tapa se comprime el kit de juntas (F1, F2 y F3)
lo suficiente como para cargar y sellar la junta del asiento (F4). También comprime el
borde externo de la junta lo suficiente para sellar la junta cuerpo-tapa.
Asegurarse de que las roscas de los espárragos están limpias, apretar las tuercas de
modo secuencial. Debido a las características de las juntas espirometálicas, una tuerca
apretada puede aflojar la tuerca contigua. Volver a apretar secuencialmente varias veces
hasta que todas las tuercas estén apretadas y se consigue el sellado cuerpo-tapa.
Cuando se ha alcanzado la temperatura de trabajo, volver a realizar este procedimiento.
10. Lubricar los espárragos (13) y apretar la tuercas (14), usando el procedimiento correcto.
(Ver Tabla 1 'Pares de apriete recomendados', página 18).
11. Apretar las tuercas prensaestopas (16) hasta que el aro prensaestopas (19) se apoye
en el saliente del prensaestopas (18).
12. Montar el actuador en la válvula y volver a conectar el actuador y vástago de la válvula
siguiendo el procedimiento indicado en las instrucciones del actuador.
10
IM-F12-31 CH Issue 2
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